TH / EN

WULING EKSION “Go Big Go Eksion – ใช้ชีวิตให้ใหญ่ขึ้น” เริ่ม 799,000 บาท

1 October 2026

Suzuki ยืนยันพัฒนา Light REEV ขยายระยะทางผสานไฮบริดใน Kei car

30 September 2026

พีทีที สเตชั่น เดินหน้าขยาย Self Serve อย่างต่อเนื่อง ล่าสุด 340 สถานีทั่วไทย พร้อมต่อโปรเติมเองลด 1 บาท/ลิตร ถึง 31 ต.ค. 69 ช่วยแบ่งเบาค่าเดินทางหลังน้ำท่วม

30 September 2026

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ร่วมช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมเปิดบริการตรวจเช็กและซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า

30 September 2026

BMW ซีรีส์ 3 ใหม่ แรงสุด 437 แรงม้า เตรียมบุกตลาดสหรัฐฯ ปีหน้า

30 September 2026

เดือด...! Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 3/4 Hilux REVO Racing Mania 2026 สนามที่ 2 บุรีรัมย์

30 September 2026

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งลุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ ต้องปรับตัวเยอะ

29 September 2026

เปิดราคา iCAUR V27 REEV มาพร้อม 3 รุ่นย่อยเริ่มแค่ 9 แสนกว่าบาท

29 September 2026

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรง..แต่ประหยัดด้วย

26 September 2026

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 September 2026

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท

24 September 2026

Mercedes_Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 September 2026

No Data Found

Back To Page EV

Toyota, Suzuki, and Daihatsu will launch electric Kei vans this year, with an expected range of 200 kilometers per charge.

9 May 2025| Number Of Visitors 3,379

 

Toyota, Suzuki, and Daihatsu have officially announced plans to launch fully electric Kei vans in the domestic market before the end of 2025, which is two years later than originally scheduled. The electric versions of the Toyota Pixis Van, Suzuki Every, and Daihatsu Hijet were first unveiled as concept vehicles during the G7 Summit in Hiroshima in 2023, which was initially the planned release year. However, the latest announcement does not provide any reasons for the delay but confirms that all three models are now on track for an official launch within this year.

 

All three electric vans share the Daihatsu New Global Architecture (DNGA) platform, meaning they are fundamentally the same vehicles, differing only in brand logos and exterior badging. Visually, they are nearly identical to the internal combustion engine (ICE) versions, except for the charging port on the front bumper and the absence of an exhaust pipe. All three models will be manufactured by Daihatsu and powered by a jointly developed BEV system, which combines Suzuki and Daihatsu's expertise in small car development with Toyota's electric vehicle technology.

 

Performance details have not been fully disclosed yet. Although the electric motor's output and battery capacity remain unspecified, the manufacturers claim the EVs will offer an estimated range of about 200 kilometers per charge. For comparison, current gasoline-powered models come equipped with a 660cc engine that produces 46 horsepower in naturally aspirated form and 63 horsepower in turbocharged form. It is still unclear whether the electric versions will offer more power or match the same cargo-hauling capabilities as their ICE counterparts.

 

 


Share this article


Related News/Articles

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 August 2026

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 August 2026

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 August 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept