EN / TH

สื่อญี่ปุ่นรายงาน TOYOTA เตรียมเปิดตัว PROBOX เจเนอเรชั่นใหม่ ปี 2028 แพลตฟอร์ม TNGA

28 กรกฏาคม 2569

เปิดราคาตลาดออสซี่ Volkswagen Amarok W600 กระบะตัวท๊อปเน้นทางดำ ช่วงล่าง Koni ราว 2,157,000 บาท

28 กรกฏาคม 2569

2026 Toyota Land Cruiser 70 SWB รุ่นฐานล้อสั้น ไฮไลท์ตัวถังเปิดประทุน ตลาดตะวันออกกลาง

27 กรกฏาคม 2569

Mercedes-AMG เผยภาพเพิ่มเติม G-Class Cabrio รุ่นเปิดประทุน คาดผลิตในฐานะรุ่นพิเศษเท่านั้น

27 กรกฏาคม 2569

NISSAN LEAF NISMO เปิดตัวในญี่ปุ่น ตกแต่งรอบคัน ปรับปรุงช่วงล่างใหม่หมด พละกำลังคงเดิม

27 กรกฏาคม 2569

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ปรับยอดผลิตปี 2569 ลงจากเดิม 1.5 ล้านคัน เป็น 1.45 ล้านคัน หรือ 3.33% จากสงครามยืดเยื้อ,การแข่งขันจากการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจีน

27 กรกฏาคม 2569

Honda Civic e:HEV ใส่ S+ Shift พร้อม Blind Spot Information และ Cross Traffic Monitor ครั้งแรกในไทย แต่กล้องรอบคันยังไม่มา!!

23 กรกฏาคม 2569

Mercedes-benz แถลงทิศทางดำเนินงานพร้อมเปิดแคมเปญ “FLEX Mobility Campaign” เริ่มต้น 5 แสน ผ่อน 27,000 บาท ตลอดสัญญา

23 กรกฏาคม 2569

Toyota Yaris ATIV HEV ไม่คาดหวัง แต่เกินคาด พลังไฮบริดแรงและประหยัด 30 กม. ลิตร มีให้เห็น

22 กรกฏาคม 2569

GWM เผยภาพทีเซอร์ Ora 5 รุ่นย่อย GT และ Sport ในจีน

22 กรกฏาคม 2569

ISUZU VehiCross หมัดเด็ด SUV ยุค 1997 ผลิตไม่ถึง 6,000 คัน

20 กรกฏาคม 2569

บทสัมภาษณ์ ทีมพัฒนา Mitsubishi PAJARO

19 กรกฏาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า บทความ

"สงครามราคา"โมเดลจากจีนสู่ไทย ใครสู้ไม่ไหวให้ถอนตัว

25 มิถุนายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 167

ไม่มีใครปฎิเสธว่าการ"ลดราคา"เป็นผลดีต่อผู้ซื้อที่ได้รับสินค้าในราคาที่ต่ำลง แต่มีเหตุผลอะไรที่ BYD ประเทศไทย ลดราคา ลงในช่วงนี้และจะมีผลระยะยาวอย่างไรต่อตลาดและผู้บริโภค

 

รายการลดราคาอย่างละเอียด



โมเดลในจีน

 


ย้อนกลับไปดูตลาดแม่ของBYD สงครามราคาในตลาดจีนเกิดขึ้นมา ช่วงเวลาหนึ่งอันเกิดจากปริมาณการผลิตรถยนต์มีล้นเกินความต้องการและสภาพเศรษฐกิจโดยรวมของจีนเกิดการชลอตัวลง สองสิ่งนี้ก่อให้เกิด ปกรากฏการณ์หลายอย่าง แต่มี2 ปรากฏการณ์ที่สำคัญคือ การหาทางระบายส่วนเกินออกไปสู่ตลาดต่างประเทศซึ่งบีวายดีกำลังขยายการดำเนินงานในตลาดส่งออกทั่วโลก  กับการทำสงครามราคาสำหรับตลาดในประเทศ การลดราคาจะทำให้ ยอดขายเพิ่มขึ้น ซึ่ง ในจีนอยู่ๆ BYD ก็ทำการลดราคาอย่างกะทันหันมาตั้งแต่ต้นปี2567  ก่อให้เกิดการรบกันอย่างดุเดือด เพราะบรรดาผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนและบรรดาผู้ผลิตรถรายใหญ่อื่นๆ ที่ได้รับบ แรงกดดันจากราคา เช่น  เทสลา ต้องลดราคา ในช่วงเวลาเดียวกัน เพื่อแข่งขันรวมถึง รถยนต์ญี่ปุ่นที่เป็นบริษัทร่วมทุนกับทุนในจีนต่างก็
ทนไม่ไหวต้องลดราคาลงทีละคันเพื่อแข่งขัน เช่นกัน 

 บีวายดี บริษัทผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดของจีน เริ่มแคมเปญส่งเสริมการขายที่เน้นตลาดเมื่อต้นปีนี้ เป้าหมายคือการครองส่วนแบ่งการตลาดของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน ต่อไปด้วยการยึดตลาดรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด และแน่นอนบีวายดีต้องการครอบครองตลาดรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ ตลาดวงกว้างหรือตลาดรถไฟฟ้าราคาต่ำ แผนนี้ถือว่า บรรลุผลสำเร็จอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งยอดขายของรถ BYD รุ่นต่างๆเช่น Seagull, Dolphin และ BYD Qin L ที่เพิ่งเปิดตัวเมื่อเร็วๆ นี้ มียอดขายที่ดีมาก

 

 

 

 

 

แบรนด์เดียวคุมตลาด
เราคงยินดีกันในช่วงแรกที่ได้ซื้อรถราคาต่ำลงแต่เมื่อไรเกิดคู่แข่งล้มหายตายจากไปแบรนด์เดียวคุมตลาดเมื่อนั้น "ราคารถยนต์จะกลับมาแพงและคุณจะไม่มีทางเลือกอื่นๆ เลยนอกเสียจาก ยอมถูกบังคับ

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota Yaris ATIV HEV ไม่คาดหวัง แต่เกินคาด พลังไฮบริดแรงและประหยัด 30 กม. ลิตร มีให้เห็น

22 กรกฏาคม 2569

ISUZU VehiCross หมัดเด็ด SUV ยุค 1997 ผลิตไม่ถึง 6,000 คัน

20 กรกฏาคม 2569

บทสัมภาษณ์ ทีมพัฒนา Mitsubishi PAJARO

19 กรกฏาคม 2569

ลองขับ Nissan Kicks SV ใหม่ จากใจลูกค้า GEN 2

14 กรกฏาคม 2569

รวมรถกระบะครอบครัว + ประกอบกิจการ (ทำกิน) ราคาไม่เกิน 900,000 บาท ปี 2026

8 กรกฏาคม 2569

ZEEKR X Standard ราคา 899,000 บาท ยังน่าซื้อไหม?

6 กรกฏาคม 2569

เปิดประวัติ MITSUBISHI PAJERO เอสยูวีสายลุยระดับตำนาน

6 กรกฏาคม 2569

ลองขับ MG URBAN ตัวท็อป ออปชั่นครบ 709,900 บาท นาทีนี้คุ้มไหม?

29 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ