โตโยต้าคาดการณ์ผลประกอบการทางการเงินในปีงบประมาณ 2026 ว่า รายได้จากการดำเนินงานจะอยู่ที่ 3.8 ล้านล้านเยน (ประมาณ 8.6 แสนล้านบาท) ซึ่งลดลง 1 ล้านล้านเยน (ประมาณ 2.2 แสนล้านบาท) และ กำไรสุทธิประมาณ 3.1 ล้านล้านเยน (ประมาณ 7 แสนล้านบาท) ซึ่งลดลงไปราว 1.6 ล้านล้านเยน (ประมาณ 3.6 แสนล้านบาท) พร้อมทั้งมีแผนการผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Toyota และ Lexus รวมจำนวน 10 ล้านคัน และตั้งเป้ายอดขายทั่วโลกที่ 10.4 ล้านคัน หวังเพิ่มเงินปันผลอีก 5 เยนต่อหุ้น
จากรายงาน จะเห็นได้ว่าปัจจัยที่ส่งผลกระทบหนักที่สุดคือมาตรการภาษีศุลกากรของสหรัฐ เบื้องต้นโตโยต้าได้ประมาณการผลกระทบช่วง 2 เดือนแรก (เม.ย. - พ.ค.) ว่าจะทำให้บริษัทเสียเงินประมาณ 180,000 ล้านเยน (ประมาณ 4 หมื่นล้านบาท) และคาดว่าผลกระทบจากค่าเงินที่ผันผวนตลอดทั้งปีงบประมาณจะอยู่ที่ประมาณ 745,000 ล้านเยน (ประมาณ 1.7 แสนล้านบาท) ราคาชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบจากมาตรการภาษีศุลกากรก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัย โดยโตโยต้าได้ประมาณการว่าจะทำให้บริษัทเสียเงินประมาณ 530,000 ล้านเยน (ประมาณ 1.2 แสนล้านบาท) ความไม่แน่นอนเกี่ยวกับภาษีของทรัมป์ และผลกระทบต่อการค้าโลก ส่งผลกระทบอย่างหนักต่อค่าเงินดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งหมายความว่าเงินดอลลาร์ที่อ่อนค่าลงเมื่อเทียบกับค่าเงินเยนก็คือกำไรที่ลดลงเมื่อรายได้ของสหรัฐถูกนำส่งกลับประเทศด้วย
ถึงแม้กำไรจะลดลง แต่โตโยต้าคาดว่าเงินปันผลในปีงบประมาณ 2026 จะเพิ่มขึ้นเป็น 95 เยนต่อหุ้น เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 5 เยน
