กลับไปหน้า

New MG4 EV ดีไซน์ใหม่ทั้งคัน ใหญ่กว่าเดิม วิ่งไกลสูงสุด 537 กิโลเมตร

25 กรกฏาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,588

MG4 โฉมใหม่ล่าสุดถูกพบที่โชว์รูมทั่วประเทศจีน รุ่นใหม่นี้เป็นการปรับโฉมครั้งใหญ่ของ MG4 เดิม ทั้งในด้านดีไซน์ภายนอก เทคโนโลยีภายใน และระบบขับเคลื่อน คาดว่าจะมีการเปิดตัวเต็มรูปแบบในช่วงต้นเดือนกันยายน

ดีไซน์ด้านหน้าโค้งมนมากขึ้น กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้า LED ทรงหยดน้ำ และโลโก้ MG แบบเรืองแสง พร้อมด้วยกระจังหน้าด้านล่างทรงสี่เหลี่ยมคางหมู ช่องรับลมข้างทรงตัว C และกันชนหน้าดีไซน์สปอร์ตไฟท้ายทรงลูกศร และกันชนล่างสีดำแบบกลืนไปกับตัวรถ พร้อมกับล้ออัลลอยทรงกลีบดอกไม้ขนาด 17 นิ้ว

MG4 ใหม่ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง มอเตอร์เดี่ยว 120 กิโลวัตต์ (163 แรงม้า) ร่วมกับแบตเตอรี่ความจุ 70 kWh โดยเป็นครั้งแรกที่ MG ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต มีให้เลือก 2 รุ่น วิ่งได้ไกล 437 กม. และ 537 กม. ตามมาตรฐาน CLTC รองรับการชาร์จด่วนจาก 30% ถึง 80% ภายในประมาณ 20 นาที ตัวรถยังใช้โครงสร้างแบตเตอรี่แบบ CTB (Cell-to-Body) พร้อมช่วงล่างแบบแมคเฟอร์สันด้านหน้าและทอร์ชั่นบีมด้านหลัง

ภายในห้องโดยสารมีการปรับดีไซน์แผงแดชบอร์ดใหม่ทั้งหมด ติดตั้งระบบอินโฟเทนเมนต์อัจฉริยะที่พัฒนาร่วมกับ Oppo และเบาะนั่งที่ออกแบบใหม่เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารแดชบอร์ดใหม่มาพร้อมหน้าจอกลางขนาด 15.6 นิ้ว โดยตัดปุ่มควบคุมต่าง ๆ ออกเกือบทั้งหมด เหลือเพียงปุ่มหลัก 5 ปุ่มที่ด้านล่างหน้าจอ ช่องแอร์ถูกซ่อนไว้ภายในแผงแดชบอร์ด

ระบบอินโฟเทนเมนต์ของตัวรถประมวลผลโดยใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ซึ่งรองรับการเชื่อมต่อข้ามแพลตฟอร์ม การควบคุมรถผ่านสมาร์ตโฟน และระบบนำทางด้วยท่าทาง พร้อมฟีเจอร์อัจฉริยะ เช่น การโต้ตอบด้วย AI การฉายภาพแอปจากมือถือ และรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ด้านล่างมีแท่นชาร์จไร้สายกำลังไฟ 50 วัตต์ พร้อมระบบระบายความร้อนในตัว

MG นำเสนอสีภายใน 2 เฉดใหม่ในโทน “Morandi” ได้แก่ Rose Purple และ Mountain Blue เบาะนั่งด้านหน้าถูกออกแบบใหม่ทั้งหมดให้สอดรับกับหลักสรีรศาสตร์ โดยเบาะรองนั่งยาวถึง 503 มิลลิเมตร พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ พื้นที่วางเท้าของผู้ขับได้รับการออกแบบให้มีมุมเอียง 46.4 องศา ช่วยลดอาการเมื่อยล้าเมื่อต้องเดินทางไกล ขณะเดียวกันพนักพิงหลังถูกออกแบบเป็นชิ้นเดียวเพื่อความกระชับและรองรับที่ดีขึ้น

เบาะหลังมีการขยายความยาวเบาะรองนั่งเป็น 522 มิลลิเมตร และตั้งองศาพนักพิงที่ 27 องศา เพื่อรองรับการนั่งในระยะยาว พื้นห้องโดยสารด้านหลังเรียบเสมอกันทั้งหมด เพิ่มพื้นที่วางขา พร้อมพนักพิงแบบพับแยก 60:40 รุ่นท็อปยังมาพร้อมหลังคาพาโนรามิคซันรูฟ พร้อมม่านบังแดดในตัวอีกด้วย

มิติตัวถัง NEW MG4