EN / TH

ค่ายยุโรปร้องหนักค้าน"อียู"ขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจีน

6 กรกฏาคม 2567

ซีเคอาร์ ประเดิมส่ง"ซีเคอร์ X" ทำตลาดไทย

6 กรกฏาคม 2567

เคาะแล้วภาษีสกัดรถจีน SAICโดนหนัก 37.6%

5 กรกฏาคม 2567

MG ปล่อยภาพตัวอย่าง MG HS โฉมใหม่

5 กรกฏาคม 2567

BYD เปิดโรงงานในไทยอย่างเป็นทางการ

4 กรกฏาคม 2567

BYD ผู้เปลี่ยนโฉมหน้าตลาดรถไทย และบทเรียนของผู้เร่งซื้อBEV

3 กรกฏาคม 2567

มาสด้าเปิดสงครามราคาจัดเต็ม CX-5 ลด 2 แสนบาท

3 กรกฏาคม 2567

เกรท วอลล์เสริมรุ่นย่อยORA 07กลางไลน์อัพเคาะราคา 1.399 ล้านบาท

2 กรกฏาคม 2567

โตโยต้าขายหุ้นไอซินเพิ่มเม็ดเงินพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า

30 มิถุนายน 2567

นิสสันยืนยัน ยังคงทำการผลิตรถยนต์ในประเทศ

29 มิถุนายน 2567

แบรนด์จีนรุกครั้งใหญ่ หวังยึดตลาดรถแดนจิงโจ้

29 มิถุนายน 2567

ปัจจัยลบเดิมฉุดตลาดรถพ.ค.67 ดิ่งเหว 23.4%

28 มิถุนายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

วินฟาสต์ VF3 มินิเอสยูวีทำสถิติจอง 2 หมื่นคันในเวียตนาม

5 มิถุนายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 167

รายงานข่าวจาก วินฟาสต์ บริษัทในเครือวินกรุ๊ป (Vingroup) เวียตนาม เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 8 พ.ค. 2567 ที่ผ่านมา ในการประชุมผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า วินฟาสต์( VinFast) ประจำปี 2024 ที่จัดขึ้นที่กรุงฮานอย วินฟาสต์ได้ประกาศราคารถยนต์เอนกประสงค์ขนาดเล็ก VF 3 อย่างเป็นทางการ และเริ่มรับออเดอร์แบบไม่คืนเงิน ซึ่งภายใน 3 วัน สามารถทำยอดจอง 27,649 คัน หรือ ทำสถิติยอดจองซื้อเฉลี่ย7 คันทุกหนึ่งนาที  VF 3 มินิเอสยูวี  ตัวเลขเหล่านี้ส่วนหนึ่งแสดงให้เห็นถึงความดึงดูดใจที่แข็งแกร่งของรถ SUV ขนาดเล็ก ในเวียตนาม วินฟาสต์ VF 3ประสบความสำเร็จอย่างสูงในเวียดนาม และคาดว่าจะทำยอดขายได้ดีในการเปิด ตัวในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมทั้งประเทศไทย

วินฟาสต์ถือ เป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มุ่งเน้นกลยุทธ์ดังกล่าว ด้วยการพัฒนากลุ่มผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายมุ่งเจาะกลุ่มเป้าหมายที่กำลังซื้อแตกต่างกันไป และประสบความสำเร็จอย่างล้นหลามกับมินิเอสยูวีไฟฟ้ารุ่น VF 3 ใหม่
ซึ่งมีกระแสตอบรับที่ดีเยี่ยมVF 3  ออกแบบเพื่อการขับขี่ในเมืองเจาะกลุ่มผู้บริโภครุ่นใหม่

VF 3  ราคาจำหน่ายแบบไม่รวมแบตเตอรี่ประมาณ 3.4แสนบาท (240,000,000ดอง) ส่วนราคารวมแบตเตอรี่ตกอยู่ 4.6แสนบาท (322,000,000ดอง) ในตลาดเวียตนามซึ่งทำสถิติยอดจองตามรายงานนั้น เมื่อเปรียบเทียบ ราคาขาย  VF 3 โดยจ่ายเต็มจำนวนครั้งเดียว จะมีราคาเพียงครึ่งหนึ่งของราคารถยนต์เบนซินที่ถูกที่สุดในตลาดเวียดนาม อย่างไรก็ตามเรายังไม่ทราบโครงสร้างราคาของรถในไทยเนื่องจาก ยังไม่มีการเปิดจำหน่ายรถวินฟาสต์เพราะอยู่ระหว่างการจัดตั้งบริษัทอย่างไรก็ตาม เป็นที่ชัดเจนว่า ระบบการจัดจำหน่ายของรถเวียตนามรายนี้จะจำหน่ายรถพร้อมแบตเตอรี่ จากเดิมจะแยกราคาออกจากกัน คือแยกราคาตัวรถส่วนหนึ่ง ส่วนแบตเตอรี่เป็นการเช่าใช้

 VF 3 เป็นรถมินิเอสยูวี ที่มีความยาว 3,190 มม. กว้าง 1,679 มม. และสูง 1,622 มม. ระยะฐานล้อ 2,075 มม. และล้ออัลลอยขนาดสูงสุด 16 นิ้ว มีระยะสูงห่างจากพื้นถึง 191 มม. ทำให้สามารถใช้งานในสภาพภูมิประเทศต่างๆ ได้ดี
การตกแต่งภายในของ VF 3 ดูทันสมัยด้วยการใช้โทนสีที่มีสไตล์ พรั่งพร้อมด้วยฟีเจอร์เพื่อประสบการณ์การขับขี่ ที่สะดวกสบาย โดดเด่นด้วยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้วที่บริเวณหน้าคนขับ ห้องโดยสารที่ออกแบบเพื่อรองรับผู้โดยสารได้ 4 คน พร้อมเบาะหลังแบบพับได้ที่ขยายพื้นที่เก็บสัมภาระเป็น 285 ลิตรระบบส่งกำลังใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 32 กิโลวัตต์ ซึ่งให้แรงบิดที่ 110 นิวตันเมตร ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD)แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด18.64 กิโลวัตต์ชั่วโมง มีระยะการขับขี่สูงสุด 210 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (NEDC) นอกจากนี้ยังรองรับการชาร์จเร็ว 10- 70% ในเวลา 36 นาที

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

ค่ายยุโรปร้องหนักค้าน"อียู"ขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้าจีน

6 กรกฏาคม 2567

ซีเคอาร์ ประเดิมส่ง"ซีเคอร์ X" ทำตลาดไทย

6 กรกฏาคม 2567

เคาะแล้วภาษีสกัดรถจีน SAICโดนหนัก 37.6%

5 กรกฏาคม 2567

BYD เปิดโรงงานในไทยอย่างเป็นทางการ

4 กรกฏาคม 2567

เกรท วอลล์เสริมรุ่นย่อยORA 07กลางไลน์อัพเคาะราคา 1.399 ล้านบาท

2 กรกฏาคม 2567

ส่องรถใหม่แบรนด์ LEVC มรดกผู้ดีอังกฤษในมือจีน

25 มิถุนายน 2567

จีลี่เตรียมส่งแบตเตอรี่เทคโนโลยี"เบลด"ใหม่ลงตลาด

24 มิถุนายน 2567

บีวายดี นำโด่งตลาดBEV ไทย พ.ค.67

20 มิถุนายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ