EN / TH

วินฟาสต์ เคาะราคา VF5 รถไฟฟ้าคันแรกบุกไทย 6.3แสน

18 กรกฏาคม 2567

GAC AION เปิดรง.ฐานผลิตพวงมาลับขวาอย่างเป็นทางการ

17 กรกฏาคม 2567

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดแคมเปญ Worry-Free ดันยอด EQS500

15 กรกฏาคม 2567

โอโมดาแอนด์เจคู ส่งC5 EV ทดสอบบนถนนจริง

15 กรกฏาคม 2567

ตลาดรถออสซี่ ครึ่งปีแรก67 เติบโต 8.7%

14 กรกฏาคม 2567

จินตนาการกระบะนิสสัน Next Gen Navara รุ่นอนาคตร่วมพัฒนากับมิตซูบิชิ

14 กรกฏาคม 2567

ซีเคอร์ ส่งรุ่น X ประเดิมตลาดไทยเคาะราคา 1.19ล้านบาท

12 กรกฏาคม 2567

10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าขายดีครึ่งปีแรก 2567

12 กรกฏาคม 2567

เปิดสเปคเอ็มจี HS โฉมใหม่เพิ่มใหญ่และแรง

12 กรกฏาคม 2567

อินไซต์"ฮอนด้า" ปรับแผนผลิตรง.ในไทย

10 กรกฏาคม 2567

วู่หลิง บิงโก อีวี กับสงครามราคาที่ต้องฝ่าฟัน

10 กรกฏาคม 2567

GAC ชูโมเดลกลยุทธ์ AION V เจน2 ขึ้นไลน์การผลิตที่ไทย

10 กรกฏาคม 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

บีวายดี นำโด่งตลาดBEV ไทย พ.ค.67

20 มิถุนายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 674

รายงานการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) เดือนพฤษภาคม 2567 พบว่า มีรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนรวม 5,541 คัน  โดยบีวายดีรถยนต์จากจีนครองตำแหน่งผู้นำด้วยยอด 1,958 คัน ตามด้วย ลำดับ2 เอ็มจี จำนวน 837 คัน  ค่ายดีพอล อันดับ 3 จำนวน 711 คัน  ลำดับที่ 4 ค่ายไอออน  จำนวน 417 คัน ในขณะที่เทสลา ทำยอดเป็นลำดับที่ 5 ทำได้ 384 คัน

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนยังคงครองตลาดอย่างเหนียวแน่นโดย 4 อันดับแรกที่จดทะเบียนเป็นรถยนต์แบรนด์จีนเป็นหลักในขณะที่ค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นซึ่งฮอนด้า เคยจดทะเบียนรุ่น e:N1 จำนวนมากเดือนที่แล้ว ปรากฏว่า e:N1เดือนพ.ค.มียอดเพียง 5 คัน ในขณะที่ผู้นำฝั่งรถญี่ปุ่นคือ เลกซัส ส่งมอบรถ RZ 450E จำนวน 8 คัน เป็นยอดที่มากสุดในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าจากญี่ปุ่น

บีวายดียังคงรักษาความเป็นผู้นำโดยรถที่มีการจดทะเบียนมากสุดเป็นรุ่น DOLPHIN STD จำนวน 653 คันรองลงมาคือรุ่น ATTO 3 จำนวน 569 คัน และบีวายดีมีการส่งมอบรถยนต์ E9 ในกลุ่มของรถยนต์เพื่อธุรกิจ 22คัน ส่วนดีพอล(ฉางอาน)ที่ครองลำดับ 3 ด้วยจำนวน 711 คันนั้นรุ่นที่ขายดีคือ S07 มีการส่งมอบถึง 633 คัน ส่วนไอออน (GAC) ยอดส่งมอบมีสัดส่วนของรถยนต์เพื่อธุรกิจรุ่น AION ES ซึ่งใช้ทำเป็นรถแทกซี่ จำนวน ถึง100 คัน

ค่ายเนต้าอยู่ในช่วงการเปลี่ยนโมเดลทำให้เนต้าหลุดจากกลุ่มผู้นำ โดยมียอดจดทะเบียนรถ NETA V จำนวน 365 คันส่วน NETA V-II  รุ่นใหม่ในเดือน พ.ค.นี้ยังไม่มีการส่งมอบใดๆ ทำให้ไม่มียอดจะทะเบียน ในขณะที่รถจากยุโรป วอลโว่ ทำยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าสูงเป็นอันดับ 1 ด้วยยอด 333 คัน ตามด้วย BMW จำนวน 121 ปอร์เช่  เป็นลำดับ3 จำนวน 30 คัน เมอร์เซเดส-เบนซ์ มียอด24 คันเอาดี้  5 คัน




 

 ที่มา : กรมการขนส่งทางบก
            


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

วินฟาสต์ เคาะราคา VF5 รถไฟฟ้าคันแรกบุกไทย 6.3แสน

18 กรกฏาคม 2567

GAC AION เปิดรง.ฐานผลิตพวงมาลับขวาอย่างเป็นทางการ

17 กรกฏาคม 2567

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดแคมเปญ Worry-Free ดันยอด EQS500

15 กรกฏาคม 2567

โอโมดาแอนด์เจคู ส่งC5 EV ทดสอบบนถนนจริง

15 กรกฏาคม 2567

ซีเคอร์ ส่งรุ่น X ประเดิมตลาดไทยเคาะราคา 1.19ล้านบาท

12 กรกฏาคม 2567

10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าขายดีครึ่งปีแรก 2567

12 กรกฏาคม 2567

วู่หลิง บิงโก อีวี กับสงครามราคาที่ต้องฝ่าฟัน

10 กรกฏาคม 2567

GAC ชูโมเดลกลยุทธ์ AION V เจน2 ขึ้นไลน์การผลิตที่ไทย

10 กรกฏาคม 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ