EN / TH

LEVC L380 มรดกผู้ดีในตลาดไฮเอนด์

25 มิถุนายน 2567

จีลี่เตรียมส่งแบตเตอรี่เทคโนโลยี"เบลด"ใหม่ลงตลาด

24 มิถุนายน 2567

ฺBMW มอเตอร์ราดปลุกพลังผจญภัย เคาะราคา F 900 XR ใหม่ล่าสุด 5.99 แสนบาท

23 มิถุนายน 2567

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวแพ็กเกจรายเดือนผ่านแอป Mercedes me พร้อมทดลองฟรี 1 เดือน

23 มิถุนายน 2567

เกรทวอลล์มอเตอร์ เปิดตัว ฮาวาล H6 เจน3หวังกลับมายึดตลาด SUV ในจีนอีกครั้ง

21 มิถุนายน 2567

บีวายดี นำโด่งตลาดBEV ไทย พ.ค.67

20 มิถุนายน 2567

มิตซูบิชิ ยืนยันไม่หยุดสายการผลิตรถอีโคคาร์ในไทย

19 มิถุนายน 2567

เปิดสเปค MG3 ใหม่ซุปเปอร์มินิไฮบริดละเอียดก่อนขายเมืองไทย

18 มิถุนายน 2567

ซอนเทสสองล้อจีนบุกไทย เจาะตลาดสกู๊ตเตอร์ในคลาส 350 ซีซี

14 มิถุนายน 2567

เอ็มจี เคาะราคา MAXUS 7 ราคา1.769 ล้านเริ่มส่งมอบปลายเดือนก.ค.67

14 มิถุนายน 2567

ออโต้อัลลายแอนซ์ประเทศไทยฉลองผลิตรถฟอร์ด-มาสด้า 4 ล้านคัน

13 มิถุนายน 2567

อีซูซุเปิดตัว มิว-เอ็กซ์ ไมเนอร์เชนจ์ "เดอะ เน็คซ์พีค"

12 มิถุนายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

MG พร้อมขับเคลื่อนรง.มูลค่า 3 หมื่นล้านหลังเปิดใช้งานครบทุกเฟส

14 พฤษภาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 675

13 พ.ค. 2567 - รายงานข่าวจาก บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์ – ซีพี จำกัด และ บริษัท เอ็มจี เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตและผู้จำหน่ายรถยนต์เอ็มจีในประเทศไทย เปิดเผยว่า เผยความ MG มีความพร้อมสูงสุด ในฐานะศูนย์กลางการผลิตรถยนต์เพื่อจำหน่ายภายในประเทศและส่งออก ภูมิภาคอาเซียน หลังจากที่ใช้เวลาราว10ปีในการพัฒนาโครงสร้างภาคการผลิตเพื่อให้  ไลน์การผลิตรถของ MG สามารถขับเคลื่อนการผลิตรถได้ทุกรูปแบบ โดยโครงการที่สมบูรณ์นี้ใช้งบลงทุน กว่า 30,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นไปตามเป้าหมายที่เริ่มโครงการคือ ทำให้ MG มีความสามารถในการผลิตสูงสุด 100,000 คันต่อปีและสามารถผลิตได้ทั้งรถยนต์สันดาปภายใน รถยนต์พลังงานทางเลือก สำหรับรุ่นล่าสุดที่เข้ามาเสริมใน ไลน์การผลิตคือ รถอีวี รุ่น MG4 ELECTRIC และโรงงานแบตเตอรี่อีวีในส่วนของการพัฒนาพื้นที่ NEW ENERGY INDUSTRIAL PARK ซึ่งเป็นพื้นที่สุดท้ายในการพัฒนาเครือข่ายการผลิตนั้น ได้เปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบแล้ว และมีพาร์ตเนอร์บริษัทชั้นนำร่วมเข้ามาอยู่ในพื้นที่สำหรับพัฒนาชิ้นส่วนรถยนต์ เอ็มจี สามารถกระจายรายได้สู่ภาคประชาชนด้วยการจ้างงานคนไทยคิดเป็นสัดส่วนกว่า 98%


MG โดยบริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด  ลงทุนสร้างฐานการผลิตครั้งแรกในปี2556 โรงงานที่ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมเหมราชอีสเทิร์นซีบอร์ด ชลบุรี ด้วยกำลังการผลิตสูงถึง 50,000 คันต่อปี มีการผลิตรถรุ่นMG6 จากนั้น ได้ประกาศสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แบบครบวงจรแห่งใหม่ในไทยในปี 2559 โดยโรงงานตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมดับบลิวเอชเออีสเทิร์นซีบอร์ด 2 (WHA ESIE 2) ชลบุรี ด้วยกำลังการผลิต1แสนคัน ภายใต้พื้นที่ขนาด 437.5 ไร่ในเฟสแรก แบ่งการใช้่ประโยชน์ พื้นที่ จำนวน  300 ไร่ เป็นโรงประกอบตัวถัง (Body Shop) โรงพ่นสีรถยนต์ (Paint Shop)  โรงประกอบรถ (General Assembly Shop)  คลังจัดเก็บอะไหล่ ต่อมาปี 2566 MG ได้พัฒนาพื้นที่ส่วนที่เหลืออีกกว่า137.5 ไร่ ให้เป็น NEW ENERGY INDUSTRIAL PARK เพื่อรองรับการเติบโตของรถอีวี และพัฒนาระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าให้สมบูรณ์ตั้งแต่ต้นน้ำสู่ปลายน้ำ ซึ่งในส่วนนี้ ประกอบด้วย โรงประกอบแบตเตอรี่อีวี และส่วนของพื้นที่สำหรับพัฒนาชิ้นส่วนเพื่อการประกอบรถยนต์เอ็มจีร่วมกับพาร์ตเนอร์บริษัทชั้นนำ 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัวแพ็กเกจรายเดือนผ่านแอป Mercedes me พร้อมทดลองฟรี 1 เดือน

23 มิถุนายน 2567

เกรทวอลล์มอเตอร์ เปิดตัว ฮาวาล H6 เจน3หวังกลับมายึดตลาด SUV ในจีนอีกครั้ง

21 มิถุนายน 2567

มิตซูบิชิ ยืนยันไม่หยุดสายการผลิตรถอีโคคาร์ในไทย

19 มิถุนายน 2567

เปิดสเปค MG3 ใหม่ซุปเปอร์มินิไฮบริดละเอียดก่อนขายเมืองไทย

18 มิถุนายน 2567

ออโต้อัลลายแอนซ์ประเทศไทยฉลองผลิตรถฟอร์ด-มาสด้า 4 ล้านคัน

13 มิถุนายน 2567

อีซูซุเปิดตัว มิว-เอ็กซ์ ไมเนอร์เชนจ์ "เดอะ เน็คซ์พีค"

12 มิถุนายน 2567

มาสด้าปรับโครงสร้างดันพลังหนุ่มขึ้นบริหาร

11 มิถุนายน 2567

ISUZU D-Max และ TOYOTA Hilux นำโด่งยอดจดทะเบียนรถ พ.ค. 67

10 มิถุนายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ