EN / TH

รมว.อุตฯตอบพัฒนเดช เล็งทบทวนภาษีICEลดการเสียเปรียบ BEV

18 ตุลาคม 2567

อีซูซุเปิดราคา D-Max MHEV กระบะไฮบริดรุ่นแรก1.14 ล้าน

12 ตุลาคม 2567

จับเทรนด์เทคโนโลยี รถอนาคตผ่านมุมมองวิศวกรเบอร์ 1 บีวายดี

10 ตุลาคม 2567

โตโยต้า แนะนำคัมรี่ ใส่HEVครบไลน์ ไม่เพิ่มราคา

10 ตุลาคม 2567

จับตา"ลีปมอเตอร์"เข้าพอร์ตพีเอ็นเอ

8 ตุลาคม 2567

เผยสเปค เรนเจอร์ PHEV วิ่งไฟฟ้า 4 โหมดเปิดตัวกลางปีหน้า

4 ตุลาคม 2567

โตโยต้า พลิกเกมกระบะเล็งวางเครื่อง 300 ม้าในรีโว่

30 กันยายน 2567

บีวายดี ย้ำแผนรุกยุโรป ประกาศความพร้อมแสดงรถ"ปารีส มอเตอร์โชว์ 2024"

29 กันยายน 2567

เชอรี่เปิดคลังอะไหล่พร้อมส่งทั่วประเทศ 3 วันทำการ

26 กันยายน 2567

เดโก้ เตรียมส่งรถใหม่ 10 รุ่นบุกตลาดไทย

26 กันยายน 2567

ดีลเลอร์จีนเสี่ยงปิดกิจการ เซ่นพิษสงครามราคา

25 กันยายน 2567

เปิดสเปคไฮลักซ์ ดีเซล Hybrid 48V จัดเต็มขุมพลังใหม่พร้อมลุยไทย

25 กันยายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

ตลาดรถออสซี่ ครึ่งปีแรก67 เติบโต 8.7%

14 กรกฏาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 301



นายโทนี่ เวเบอร์ (Tony Weber) ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร หอการค้าอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งสหพันธ์ (FCAI) ออสเตรเลีย เปิดเผยว่า ในเดือน มิ.ย. 2567  ซึ่งเป็นจุดสิ้นสุดปีงบประมาณ 2023-24ตลาดรถออสเตรเลียมีการส่งมอบรถยนต์ใหม่ จำนวน 119,659 คัน ในขณะที่ยอดขายรวมในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2567 อยู่ที่ 632,412 คัน เพิ่มขึ้น 8.7 % จากปีก่อน และแซงหน้าสถิติเดิม 605,522 คันที่ทำไว้ในปี 2561 อย่างไรก็ตามยอดขายรายเดือนลดลง 4.2% เมื่อเทียบกับเดือน มิ.ย.ปีที่แล้ว  


"ยอดขายประจำปีถือเป็นเรื่องน่ายินดี โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงความท้าทายทางเศรษฐกิจที่ยังคงเกิดขึ้นโดยทั่วไปแล้ว ยอดขายรถในช่วงปลายปีงบประมาณถือเป็นเดือนที่แข็งแกร่งและยอดขายได้ 632,412 คันในระยะเวลาเพียง 6 เดือน ซึ่งถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสามารถในการฟื้นตัวของตลาด ส่วนรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV)ซึ่งมีสัดส่วน 8.0% ของยอดขายรถใหม่เดือนมิ.ย.ยอดขายลดลงเล็กน้อย โดยลดลงจาก 8.8 % ในช่วงระยะเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม พบว่ายอดขายตลอดทั้งปีของ BEV เพิ่มขึ้น โดยมียอดขาย 50,219 คันต่อปีเมื่อเทียบกับ 43,092 คันในช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว เราหวังที่จะทำลายสถิติยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า 100,000 คันในปี 2024” นาย เวเบอร์กล่าว

ความต้องการรถยนต์ SUV และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา(กระบะ)ยังคงเป็นแรงผลักดันให้ตลาดเติบโต โดยคิดเป็น 54.5 % และ 23.3 % ตามลำดับของยอดขายรายเดือน ความนิยมอย่างต่อเนื่องของรถยนต์ SUV และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเบา แสดงให้เห็นถึงความคล่องตัวและความสะดวกสบายที่รถยนต์เหล่านี้มอบให้กับผู้บริโภคชาวออสเตรเลีย รถยนต์ไฮบริดและปลั๊กอินไฮบริดมีส่วนแบ่งตลาดเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยมีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ 14.4 %เทียบกับ 7.8 % ในเดือนมิ.ย.ของปีที่แล้ว ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความต้องการที่เพิ่มมากขึ้น โตโยต้าเป็นผู้นำตลาดด้วยยอดขาย 20,903 คันในเดือนมิ.ย. รองลงมาคือฟอร์ด (9,493 คัน) มาสด้า (9,483 คัน) เกีย (8,225 คัน) และมิตซูบิชิ (7,723 คัน)

ฟอร์ด เรนเจอร์ เป็นรถขายดีที่สุดในออสเตรเลีย โดยมียอดขาย 6,289 คันในเดือนมิ.ย. รองลงมาคือ โตโยต้า ไฮลักซ์ (5,630 คัน),โตโยต้า RAV4 (3,907 คัน),มิตซูบิชิ Outlander (3,045 คัน) และ เทสลา Model Y (2,906 คัน) ด้านยอดขายแบ่งตามเขตพื้นที่ปกครองมีดังนี้ เขตออสเตรเลียนแคปิตอลเทร์ริทอรี(ACT)มียอดเท่ากันกับเดือนมิ.ย. 2566 (1,856 คัน) ส่วนเขตนอร์เทิร์นเทร์ริทอรีลดลง 5.3% (1,028คัน) ยอดขายในรัฐนิวเซาท์เวลส์ลดลง 2.1% (36,246 คัน) ควีนส์แลนด์ลดลง 6.3% (26,265คัน) เซาท์ออสเตรเลียลดลง 0.5% (7,932คัน) วิกตอเรียลดลง 4.7% (32,356คัน) เวสเทิร์นออสเตรเลียลดลง 7.6% (12,079คัน) แทสเมเนียลดลง 1.4% (1,897คัน)

ส่วนตลาดรถยนต์ใหม่ในเดือนมิ.ย. 2567 มีจำนวน 119,659 คัน ลดลง 5,267 คัน (-4.2%) เมื่อเทียบกับเดือนมิ.ย. 2566 (124,926 คัน) โดยแบ่งเป็น ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมียอดขายเพิ่มขึ้น 668 คัน (3.3%) เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีก่อน ตลาดรถอเนกประสงค์มียอดขายลดลง 3,811 คัน (-5.5%) ตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ขนาดเบา (รถกระบะ)มียอดขายลดลง 953 คัน (-3.3%) และตลาดรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดหนักมียอดขายลดลง 1,171 คัน (-17.6%) เมื่อเทียบกับเดือนมิ.ย. 2566 โตโยต้าเป็นผู้นำตลาดในเดือนมิ.ย. ตามมาด้วยฟอร์ดและมาสด้า โตโยต้าเป็นผู้นำฟอร์ดด้วยยอดขาย 11,410 คัน

 

แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

รมว.อุตฯตอบพัฒนเดช เล็งทบทวนภาษีICEลดการเสียเปรียบ BEV

18 ตุลาคม 2567

อีซูซุเปิดราคา D-Max MHEV กระบะไฮบริดรุ่นแรก1.14 ล้าน

12 ตุลาคม 2567

จับเทรนด์เทคโนโลยี รถอนาคตผ่านมุมมองวิศวกรเบอร์ 1 บีวายดี

10 ตุลาคม 2567

โตโยต้า แนะนำคัมรี่ ใส่HEVครบไลน์ ไม่เพิ่มราคา

10 ตุลาคม 2567

เผยสเปค เรนเจอร์ PHEV วิ่งไฟฟ้า 4 โหมดเปิดตัวกลางปีหน้า

4 ตุลาคม 2567

โตโยต้า พลิกเกมกระบะเล็งวางเครื่อง 300 ม้าในรีโว่

30 กันยายน 2567

ดีลเลอร์จีนเสี่ยงปิดกิจการ เซ่นพิษสงครามราคา

25 กันยายน 2567

เปิดสเปคไฮลักซ์ ดีเซล Hybrid 48V จัดเต็มขุมพลังใหม่พร้อมลุยไทย

25 กันยายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ