EN / TH

2026 Toyota Land Cruiser 70 SWB รุ่นฐานล้อสั้น ไฮไลท์ตัวถังเปิดประทุน ตลาดตะวันออกกลาง

27 กรกฏาคม 2569

Mercedes-AMG เผยภาพเพิ่มเติม G-Class Cabrio รุ่นเปิดประทุน คาดผลิตในฐานะรุ่นพิเศษเท่านั้น

27 กรกฏาคม 2569

NISSAN LEAF NISMO เปิดตัวในญี่ปุ่น ตกแต่งรอบคัน ปรับปรุงช่วงล่างใหม่หมด พละกำลังคงเดิม

27 กรกฏาคม 2569

กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ปรับยอดผลิตปี 2569 ลงจากเดิม 1.5 ล้านคัน เป็น 1.45 ล้านคัน หรือ 3.33% จากสงครามยืดเยื้อ,การแข่งขันจากการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจีน

27 กรกฏาคม 2569

Honda Civic e:HEV ใส่ S+ Shift พร้อม Blind Spot Information และ Cross Traffic Monitor ครั้งแรกในไทย แต่กล้องรอบคันยังไม่มา!!

23 กรกฏาคม 2569

Mercedes-benz แถลงทิศทางดำเนินงานพร้อมเปิดแคมเปญ “FLEX Mobility Campaign” เริ่มต้น 5 แสน ผ่อน 27,000 บาท ตลอดสัญญา

23 กรกฏาคม 2569

Toyota Yaris ATIV HEV ไม่คาดหวัง แต่เกินคาด พลังไฮบริดแรงและประหยัด 30 กม. ลิตร มีให้เห็น

22 กรกฏาคม 2569

GWM เผยภาพทีเซอร์ Ora 5 รุ่นย่อย GT และ Sport ในจีน

22 กรกฏาคม 2569

ISUZU VehiCross หมัดเด็ด SUV ยุค 1997 ผลิตไม่ถึง 6,000 คัน

20 กรกฏาคม 2569

บทสัมภาษณ์ ทีมพัฒนา Mitsubishi PAJARO

19 กรกฏาคม 2569

สื่ออังกฤษรายงาน SUZUKI มีแผนเปิดตัวรถไฟฟ้าขนาดเล็กจากต้นแบบ Vision e-Sky สำหรับยุโรป ภายใน 2027

17 กรกฏาคม 2569

BAW M8 รถ MPV ไฟฟ้า 7 ที่นั่ง แบต 81 kWh ระยะทาง 408 กิโลเมตร NEDC ชาร์จ DC 80 kW

16 กรกฏาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

อินไซด์โอโมดา แอนด์ เจคู

28 พฤษภาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 132

หรือ OMODA & JAECOO (Thailand) ภายใต้ Chery Automobile บริษัทด้านเทคโนโลยียานยนต์ชั้นนำระดับโลกสัญชาติจีน 

บริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) หนึ่งในบริษัทยักษ์ใหญ่ของโลกยนกตรรมจากจีน โอโมดา แอนด์ เจคู เป็นชื่อแบรนด์ที่มีเจ้าของคือ เชอรี่ ออโตโมบิล ซึ่งในช่วงที่ประเทศไทยเปิดกว้างสำหรับการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั้งรูปแบบนำเข้าและผลิตในประเทศ ค่ายรถอย่างเชอรี่ที่เปิดตัว ในไทยมาตั้งแต่ 1 มีนาคม 2567 อยู่ระหว่างการทำงานหนักเพื่อเข้าสู่ตลาด

 

ไทม์ไลน์รถใหม่ปี67 

โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) ได้เตรียมจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า อีก3 รุ่นในปี2567 โดยเริ่มจาก โอโมดะ  C5 EV ในไตรมาสที่สามของปี 2567 ตามมาด้วย เจคู  6 EV รถยนต์ไฟฟ้า เกรดพรีเมียม และรถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) อีก2 รุ่นจากแบรนด์เจคู ได้แก่ เจคู7 PHEV และ เจคู 8 PHEV

 

ศูนย์บริการ

โอโมดา แอนด์ เจคู ได้พร้อมเตรียมเปิดศูนย์บริการมากกว่า 39 แห่ง ครอบคลุมทั้งภูมิภาค และในกรุงเทพฯ 

 

การผลิต

โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย)  มีแผนลงทุนเพื่อเปิดสายการผลิตในไทย โดยจะเริ่มก่อสร้างโรงงาน ประกอบรถยนต์ปี 2568 ซึ่งการลงทุนจัดตั้งโรงงานฯ ดังกล่าวนี้ ในเฟสแรกจะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งแบบแบตเตอรี่ (BEV) และไฮบริด (HEV) จำนวน  50,000 คันต่อปี และในเฟสที่สอง ภายในปี 2571 จะขยาย กำลังการผลิต เป็น80,000 คันต่อปี เพื่อจำหน่ายทั้งในประเทศและส่งออกไปยังภูมิภาคอาเซียน ออสเตรเลีย และตะวันออกกลางตามเป้าหมายหมายคือใช้แหล่งผลิตในไทย เป็นศูนย์กลางการผลิตรถพวงมาลัยขวาของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

 

 

ไทม์ไลน์

1 มีนาคม 2567 – โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) จัดงานประชุมผู้แทนจำหน่ายครั้งแรกในประเทศไทย มีดีลเลอร์ 23 ราย ครอบคลุมโชว์รูม 36 แห่ง

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

NISSAN LEAF NISMO เปิดตัวในญี่ปุ่น ตกแต่งรอบคัน ปรับปรุงช่วงล่างใหม่หมด พละกำลังคงเดิม

27 กรกฏาคม 2569

สื่ออังกฤษรายงาน SUZUKI มีแผนเปิดตัวรถไฟฟ้าขนาดเล็กจากต้นแบบ Vision e-Sky สำหรับยุโรป ภายใน 2027

17 กรกฏาคม 2569

BAW M8 รถ MPV ไฟฟ้า 7 ที่นั่ง แบต 81 kWh ระยะทาง 408 กิโลเมตร NEDC ชาร์จ DC 80 kW

16 กรกฏาคม 2569

MG เผยโฉมรถไฟฟ้าต้นแบบ 2 รุ่น MG GO! และ MG CYBER CONCEPT ในงาน Goodwood Festival of Speed 2026

15 กรกฏาคม 2569

BYD ชี้แจง เหตุชุดมอเตอร์หลังหลุดจาก Tang ระหว่างลุยน้ำท่วม เกิดจากการชนวัตถุใต้น้ำ

15 กรกฏาคม 2569

GWM ยื่นจดทะเบียน Wey V8X EV ในจีน SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังรวม 734 แรงม้า

14 กรกฏาคม 2569

AVATR 11 MY2026 ช่วงล่างแม่เหล็กทุกรุ่น แบต 116.79 kWh ระยะทาง 680 กิโลเมตร NEDC

6 กรกฏาคม 2569

BYD SEAL 6 เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ Standard แบต 46.08 kWh ระยะทาง 410 กม. NEDC ชาร์จ DC 80 kW

6 กรกฏาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ