EN / TH

Suzuki ยืนยันพัฒนา Light REEV ขยายระยะทางผสานไฮบริดและแนวทาง multi-pathway

30 กันยายน 2569

พีทีที สเตชั่น ต่อโปรเติมเองลด 1 บาท/ลิตร ถึง 31 ต.ค. 69 ช่วยแบ่งเบาค่าเดินทางหลังน้ำท่วม

30 กันยายน 2569

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ร่วมช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมเปิดบริการตรวจเช็กและซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า

30 กันยายน 2569

BMW ซีรีส์ 3 ใหม่ แรงสุด 437 แรงม้า เตรียมบุกตลาดสหรัฐฯ ปีหน้า

30 กันยายน 2569

เดือด...! Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 3/4 Hilux REVO Racing Mania 2026 สนามที่ 2 บุรีรัมย์

30 กันยายน 2569

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งสุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ แต่ปรับตัวเยอะ

29 กันยายน 2569

เปิดราคา iCAUR V27 REEV มาพร้อม 3 รุ่นย่อยเริ่มแค่ 9 แสนกว่าบาท

29 กันยายน 2569

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

SUBARU GETAWAY เอสยูวีไฟฟ้า 3 แถว ฝาแฝด Toyota Highlander 425 แรงม้า ระยะทางวิ่ง 482 กม.

3 เมษายน 2569| จำนวนผู้เข้าชม 1,022

 

Subaru เปิดตัว SUV ไฟฟ้า 3 แถวรุ่นใหม่ ชื่อว่า Getaway ซึ่งเป็นอีกหนึ่งรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่พัฒนาร่วมกับ Toyota โดยมีกำหนดวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาช่วงปลายปี 2026

 

รถรุ่นดังกล่าวเผยโฉมครั้งแรกในงาน New York Motor Show 2026 โดย Getaway ถือเป็น EV รุ่นที่ 4 ของ Subaru และเป็นโมเดลฝาแฝดกับ Toyota Highlander เจเนอเรชันใหม่ รองรับเบาะนั่งสูงสุด 7 ที่นั่ง ระยะทางขับขี่ มากกว่า 482 กิโลเมตร และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังรวม 425 แรงม้า

 

Getaway จะเข้ามาเสริมทัพต่อจาก Subaru Solterra, Subaru Trailseeker และ Subaru Uncharted ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแผนกลยุทธ์ของ Subaru ในการเปิดตัวรถ EV ให้ครบ 8 รุ่นทั่วโลกภายในปี 2028

 

ในช่วงเปิดตัว Getaway จะใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุ 95.8 kWh ที่ Subaru ระบุว่าให้ระยะทางวิ่งราว 482 กิโลเมตร และในปี 2027 จะมีรุ่น Standard-range ตามมา พร้อมแบตเตอรี่ขนาด 77.0 kWh รองรับการชาร์จเร็วสูงสุด 150 kW สามารถชาร์จจาก 10-80% ได้ภายใน 30 นาที โดยไฟเดย์ไลท์ด้านหน้าจำนวน 6 จุดยังสามารถแสดงสถานะการชาร์จได้อีกด้วย

 

ตัวรถมาพร้ มระบบขับเคลื่อน Symmetrical AWD แบบมอเตอร์คู่ ให้กำลังรวม 425 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ต่ำกว่า 5 วินาที ติดตั้งระบบ X-Mode แบบ Dual-mode เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รองรับโหมด Snow/Dirt และ Deep Snow/Mud พร้อมฟังก์ชัน Grip Control และ Downhill Assist Control สำหรับการขับขี่ออฟโรด

 

ด้านมิติตัวรถหากอ้างอิงจาก Toyota Highlander จะมีความยาว 5,050 มม. กว้าง 1,989 มม. สูง 1,709 มม. และระยะฐานล้อ 3,050 มม. โดย Subaru Getaway คาดว่าจะใกล้เคียงกัน แต่ด้วยความสูงใต้ท้องรถ 210 มม. อาจทำให้ตัวรถสูงกว่าเล็กน้อย ขนาดตัวถังใหญ่กว่า Kia EV9 เล็กน้อย พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระ 1,291 ลิตร (เมื่อพับเบาะแถวสาม) เทียบกับ EV9 ที่ 1,233 ลิตร

 

มีให้เลือกทั้งแบบ 7 ที่นั่ง และ 6 ที่นั่ง (Captain Seat แถวสอง) เบาะทุกตำแหน่งรองรับระบบทำความร้อน ส่วนแถวหน้าและแถวสองมีระบบระบายอากาศ (เฉพาะบางรุ่นย่อย)

 

ห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 14 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย และหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามา พวงมาลัยอุ่น ระบบชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 2 จุด พอร์ต USB-C สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง 4 ตำแหน่ง และไฟ Ambient Light ที่ปรับแต่งได้ตามโหมดการขับขี่ทั้ง 5 รูปแบบ

 

ภายนอกโดดเด่นด้วยโลโก้ Subaru แบบเรืองแสงที่กระจังหน้าทรงปิดสีเดียวกับตัวรถ ไฟ DRL ดีไซน์เฉพาะตัว และระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า ด้านท้ายมีโลโก้ “SUBARU” แบบเรืองแสงสามมิติ พร้อมเอกลักษณ์ไฟท้ายเฉพาะรุ่น ราวหลังคามีให้ในเกือบทุกรุ่นย่อย ล้ออัลลอยมีให้เลือกขนาด 19 และ 20 นิ้ว และมือจับประตูแบบเรียบไปกับตัวรถ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านอากาศพลศาสตร์

 

ตัวรถติดตั้งระบบความปลอดภัยครบชุดเป็นมาตรฐาน เช่น Blind-spot monitoring, Emergency Stop Assist, Lane-change Assist และ Adaptive Cruise Control ขณะที่บางรุ่นย่อยจะได้ฟังก์ชันเสริม เช่น Front Cross-traffic Alert, Intelligent Park Assist และกระจกมองหลังดิจิทัล

 

  

 

ที่มา: CarExpert


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ