หลังจากเผยโฉมต้นแบบในงาน Japan Mobility Show ล่าสุด Honda ได้ปล่อยทีเซอร์ของรุ่นผลิตจริงในชื่อ Super-One ผ่านเว็บไซต์โปรโมต ก่อนเตรียมเปิดตัวในตลาดญี่ปุ่น
Super-One ไม่ใช่เพียงเวอร์ชันแต่งเพิ่มของ Honda N-One e: เท่านั้น แต่ถูกพัฒนาให้เป็นฮอตแฮตช์ขนาดเมืองที่มีตัวถังกว้างขึ้น ช่วงล่างใหม่ และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ออกแบบให้จำลองอารมณ์เครื่องยนต์สันดาปผ่านเสียงสังเคราะห์ โดย Honda ระบุว่ารถรุ่นนี้ได้รับแรงบันดาลใจจาก City Turbo II Bulldog ในยุค 1980
Super-One โดดเด่นด้วยกันชนหน้าและหลังดีไซน์ใหม่ที่มีช่องดักอากาศใช้งานได้จริง ซุ้มล้อโป่งแบบ “Blister Fender” และสปอยเลอร์หลังคา อีกทั้งยังใช้ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว สี Berlina Black ผิวด้าน พร้อมหน้าล้อกลึงเงา จับคู่กับยางหน้ากว้างจาก Yokohama
Honda ยังเพิ่มสีใหม่ Boost Violet Pearl ได้แรงบันดาลใจจากสายฟ้า โดยมีเฉพาะรุ่นนี้เท่านั้น พร้อมตัวเลือกสีอื่น เช่น Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl, Citron Yellow Pearl และ Mono Gray ซึ่งมีทั้งแบบสีเดียวและทูโทน
ห้องโดยสารยังคงพื้นฐานจาก N-One e: แต่ปรับรายละเอียดใหม่ เช่น เบาะทรงสปอร์ตที่โอบกระชับมากขึ้น ตกแต่งโทนสีม่วง และกราฟิกเฉพาะสำหรับหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว เมื่อเปิด Boost Mode หน้าจอจะแสดงมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบจำลอง ระบบ Active Sound Control จะจำลองเสียงเปลี่ยนเกียร์และเสียงเครื่องยนต์ผ่านชุดเครื่องเสียงพรีเมียม 8 ลำโพงจาก Bose อุปกรณ์มาตรฐานยังให้มาครบ เช่น หน้าจออินโฟเทนเมนต์ 9 นิ้ว เบาะหน้าและพวงมาลัยปรับอุณหภูมิได้ ระบบช่วยขับขี่ขั้นสูงครบชุดของ Honda
Super-One ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้า แม้ Honda ยังไม่เปิดเผยตัวเลขทางการ แต่ข้อมูลจากงาน Singapore Motor Show ระบุว่า Boost Mode ให้กำลังสูงสุดประมาณ 94 แรงม้า ซึ่งมากกว่ารุ่น N-One e: ที่ให้กำลัง 63 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ยังน้อยกว่า Honda e รุ่นก่อนหน้าที่เคยให้กำลังสูงสุด 152 แรงม้า
กำลังที่เพิ่มขึ้นและตัวถังที่กว้างขึ้น ทำให้ Super-One ถูกจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์นั่ง ไม่ใช่ kei car อีกต่อไป โดยยังไม่มีการเปิดเผยความจุแบตเตอรี่หรือระยะทางวิ่ง แต่รุ่น N-One e: ใช้แบตเตอรี่ขนาด 29.6 kWh ตัวรถยังได้รับการปรับช่วงล่างใหม่ ลดความสูงตัวรถ และเพิ่มความกว้างช่วงล้อเพื่อเพิ่มการควบคุม
รายละเอียดราคาและกำหนดเปิดตัวจะประกาศภายในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า โดยสื่อญี่ปุ่น Creative Trend รายงานว่า Honda ตั้งเป้าราคาไว้ประมาณ 3,000,000-3,500,000 เยน (ราว 607,000-708,000 บาท) ซึ่งสูงกว่ารุ่น N-One e: ที่เริ่มต้นราว 2,699,400 เยน (ราว 546,000 บาท)
หลังเปิดตัวในญี่ปุ่น Super-One มีแผนขยายตลาดไปยังหลายภูมิภาค เช่น สหราชอาณาจักร, ยุโรป, ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์ และบางประเทศในเอเชีย
มิติตัวถัง Honda Super-one
- ความยาว 3,589 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,573 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,616 มิลลิเมตร
- ฐานล้อ 2,520 มิลลิเมตร
ที่มา: Carscoops
