EN / TH

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

HONDA SUPER-ONE เวอร์ชั่นผลิตจริง สื่อญี่ปุ่นคาดราคาราว 607,000-708,000 บาท

16 กุมภาพันธ์ 2569| จำนวนผู้เข้าชม 1,120

 

หลังจากเผยโฉมต้นแบบในงาน Japan Mobility Show ล่าสุด Honda ได้ปล่อยทีเซอร์ของรุ่นผลิตจริงในชื่อ Super-One ผ่านเว็บไซต์โปรโมต ก่อนเตรียมเปิดตัวในตลาดญี่ปุ่น

 

 

 

Super-One ไม่ใช่เพียงเวอร์ชันแต่งเพิ่มของ Honda N-One e: เท่านั้น แต่ถูกพัฒนาให้เป็นฮอตแฮตช์ขนาดเมืองที่มีตัวถังกว้างขึ้น ช่วงล่างใหม่ และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ออกแบบให้จำลองอารมณ์เครื่องยนต์สันดาปผ่านเสียงสังเคราะห์ โดย Honda ระบุว่ารถรุ่นนี้ได้รับแรงบันดาลใจจาก City Turbo II Bulldog ในยุค 1980

 

Super-One โดดเด่นด้วยกันชนหน้าและหลังดีไซน์ใหม่ที่มีช่องดักอากาศใช้งานได้จริง ซุ้มล้อโป่งแบบ “Blister Fender” และสปอยเลอร์หลังคา อีกทั้งยังใช้ล้ออัลลอยขนาด 15 นิ้ว สี Berlina Black ผิวด้าน พร้อมหน้าล้อกลึงเงา จับคู่กับยางหน้ากว้างจาก Yokohama

 

Honda ยังเพิ่มสีใหม่ Boost Violet Pearl ได้แรงบันดาลใจจากสายฟ้า โดยมีเฉพาะรุ่นนี้เท่านั้น พร้อมตัวเลือกสีอื่น เช่น Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl, Citron Yellow Pearl และ Mono Gray ซึ่งมีทั้งแบบสีเดียวและทูโทน

 

ห้องโดยสารยังคงพื้นฐานจาก N-One e: แต่ปรับรายละเอียดใหม่ เช่น เบาะทรงสปอร์ตที่โอบกระชับมากขึ้น ตกแต่งโทนสีม่วง และกราฟิกเฉพาะสำหรับหน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 7 นิ้ว เมื่อเปิด Boost Mode หน้าจอจะแสดงมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบจำลอง ระบบ Active Sound Control จะจำลองเสียงเปลี่ยนเกียร์และเสียงเครื่องยนต์ผ่านชุดเครื่องเสียงพรีเมียม 8 ลำโพงจาก Bose  อุปกรณ์มาตรฐานยังให้มาครบ เช่น หน้าจออินโฟเทนเมนต์ 9 นิ้ว เบาะหน้าและพวงมาลัยปรับอุณหภูมิได้ ระบบช่วยขับขี่ขั้นสูงครบชุดของ Honda

 

Super-One ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้า แม้ Honda ยังไม่เปิดเผยตัวเลขทางการ แต่ข้อมูลจากงาน Singapore Motor Show ระบุว่า Boost Mode ให้กำลังสูงสุดประมาณ 94 แรงม้า ซึ่งมากกว่ารุ่น N-One e: ที่ให้กำลัง 63 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ยังน้อยกว่า Honda e รุ่นก่อนหน้าที่เคยให้กำลังสูงสุด 152 แรงม้า

 

กำลังที่เพิ่มขึ้นและตัวถังที่กว้างขึ้น ทำให้ Super-One ถูกจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์นั่ง ไม่ใช่ kei car อีกต่อไป โดยยังไม่มีการเปิดเผยความจุแบตเตอรี่หรือระยะทางวิ่ง แต่รุ่น N-One e: ใช้แบตเตอรี่ขนาด 29.6 kWh ตัวรถยังได้รับการปรับช่วงล่างใหม่ ลดความสูงตัวรถ และเพิ่มความกว้างช่วงล้อเพื่อเพิ่มการควบคุม

 

รายละเอียดราคาและกำหนดเปิดตัวจะประกาศภายในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า โดยสื่อญี่ปุ่น Creative Trend รายงานว่า Honda ตั้งเป้าราคาไว้ประมาณ 3,000,000-3,500,000 เยน (ราว 607,000-708,000 บาท) ซึ่งสูงกว่ารุ่น N-One e: ที่เริ่มต้นราว 2,699,400 เยน (ราว 546,000 บาท)

หลังเปิดตัวในญี่ปุ่น Super-One มีแผนขยายตลาดไปยังหลายภูมิภาค เช่น สหราชอาณาจักร, ยุโรป, ออสเตรเลีย, นิวซีแลนด์ และบางประเทศในเอเชีย

 

มิติตัวถัง Honda Super-one

  • ความยาว   3,589 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง   1,573 มิลลิเมตร
  • ความสูง   1,616 มิลลิเมตร
  • ฐานล้อ   2,520 มิลลิเมตร 

 

 

 

ที่มา: Carscoops

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

CP FOTON eVIEW CONNECT รถตู้บรรทุกไฟฟ้า 3 ขนาด แบต 50.23-66.67 kWh เคลมวิ่ง 274-371 กม. NEDC

11 มิถุนายน 2569

Mitsubishi Eclipse Sportback EV ฝาแฝด Nissan Leaf สำหรับตลาดอเมริกา

10 มิถุนายน 2569

ข้อมูล MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย แบต 42.8 และ 53.9 kWh เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC

10 มิถุนายน 2569

TOYOTA จดสิทธิบัตรใหม่ "เกียร์กระปุกสำหรับ EV" ปรับระดับความยากตามทักษะ เข้าเกียร์ไม่ถูก รถดับได้

9 มิถุนายน 2569

เปิดตัว NISSAN PRIMERA EV พื้นฐาน N7 217 แรงม้า แบต 60 kWh เคลม 500 กม./ชาร์จ

5 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ