GMC ได้เผยโฉมรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ (Concept Car) ใหม่ โดยมาในชื่อ Hummer X SUV และ Hummer X Pickup

แม้จะมีขนาดเล็กลง แต่ทั้งสองรุ่นยังคงเอกลักษณ์ของตระกูล Hummer ไว้อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดด้านงานออกแบบหลายจุดเมื่อเทียบกับรุ่นพี่ในปัจจุบัน

เริ่มจาก Hummer X SUV ที่ใช้แนวทางการตกแต่งตัวถังแบบ Multi-tone ที่มาพร้อมหลังคาสีแดง รูปทรงตัวถังยังได้รับการออกแบบใหม่ โดยมีช่องเว้าบริเวณแนวซุ้มล้อและด้านข้างตัวรถ หลังคายังคงรูปทรงเรียบแบนคล้ายกับ Hummer รุ่นพี่

อีกหนึ่งไฮไลต์สำคัญคือชุดแอปพลิเคชันที่เรียกว่า “Hummer Hub” และโดรนลาดตระเวน (Scout Drone) ที่สามารถบินล่วงหน้าไปสำรวจเส้นทาง ตรวจจับสิ่งกีดขวางแบบเรียลไทม์ และบินกลับมาจอดที่จุดเชื่อมต่อบนตัวรถได้โดยอัตโนมัติ

อย่างไรก็ตาม แม้แนวคิดของ Hummer รุ่นขนาดกลางเหล่านี้จะดูน่าสนใจและมีโอกาสดึงดูดผู้ที่ต้องการ Hummer EV ที่ใช้งานง่ายขึ้น แต่ GMC ระบุชัดเจนว่ารถต้นแบบทั้งสองรุ่น “ไม่ได้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อการผลิตจริง” โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อใช้เป็นแพลตฟอร์มทดสอบเทคโนโลยีใหม่ ๆ รวมถึงแนวทางการออกแบบสำหรับรถยนต์ในอนาคตของแบรนด์เท่านั้น

สเปก GMC HUMMER X SUV Concept

• ระยะฐานล้อ: 2,945.5 มม.

• ความยาว: 4,782.5 มม.

• ความสูง: 1,852.6 มม.

• ความกว้าง: 2,032 มม.

• มุมไต่ (Approach Angle): 44 องศา

• มุมจาก (Departure Angle): 46 องศา

• มุมคร่อม (Breakover Angle): 30.9 องศา

• ระยะใต้ท้องรถ: 334.3 มม.

• ยาง Goodyear สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด

  • ขนาด: 315/75R18

  • เส้นผ่านศูนย์กลางรวม (OD): 37 นิ้ว

• ล้ออะลูมิเนียมขนาด 18 นิ้ว

สเปก GMC HUMMER X Pickup Concept

• ระยะฐานล้อ: 3,318.6 มม.

• ความยาว: 5,264.5 มม.

• ความสูง: 1,854.4 มม.

• ความกว้าง: 2,032 มม. (80 นิ้ว)

• มุมไต่ (Approach Angle): 41.5 องศา

• มุมจาก (Departure Angle): 29.7 องศา

• มุมคร่อม (Breakover Angle): 24.9 องศา

• ระยะใต้ท้องรถ: 316.7 มม.

• ยาง Goodyear สำหรับการใช้งานบนถนนดำ

  • ขนาด: 305/55R22

  • เส้นผ่านศูนย์กลางรวม (OD): 35 นิ้ว

• ล้ออะลูมิเนียมขนาด 22 นิ้ว พร้อมชิ้นตกแต่ง

ที่มา: Car and Driver &  GM News