GMC ได้เผยโฉมรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบ (Concept Car) ใหม่ โดยมาในชื่อ Hummer X SUV และ Hummer X Pickup
แม้จะมีขนาดเล็กลง แต่ทั้งสองรุ่นยังคงเอกลักษณ์ของตระกูล Hummer ไว้อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม มีการปรับเปลี่ยนรายละเอียดด้านงานออกแบบหลายจุดเมื่อเทียบกับรุ่นพี่ในปัจจุบัน
เริ่มจาก Hummer X SUV ที่ใช้แนวทางการตกแต่งตัวถังแบบ Multi-tone ที่มาพร้อมหลังคาสีแดง รูปทรงตัวถังยังได้รับการออกแบบใหม่ โดยมีช่องเว้าบริเวณแนวซุ้มล้อและด้านข้างตัวรถ หลังคายังคงรูปทรงเรียบแบนคล้ายกับ Hummer รุ่นพี่
อีกหนึ่งไฮไลต์สำคัญคือชุดแอปพลิเคชันที่เรียกว่า “Hummer Hub” และโดรนลาดตระเวน (Scout Drone) ที่สามารถบินล่วงหน้าไปสำรวจเส้นทาง ตรวจจับสิ่งกีดขวางแบบเรียลไทม์ และบินกลับมาจอดที่จุดเชื่อมต่อบนตัวรถได้โดยอัตโนมัติ
อย่างไรก็ตาม แม้แนวคิดของ Hummer รุ่นขนาดกลางเหล่านี้จะดูน่าสนใจและมีโอกาสดึงดูดผู้ที่ต้องการ Hummer EV ที่ใช้งานง่ายขึ้น แต่ GMC ระบุชัดเจนว่ารถต้นแบบทั้งสองรุ่น “ไม่ได้ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อการผลิตจริง” โดยมีเป้าหมายหลักเพื่อใช้เป็นแพลตฟอร์มทดสอบเทคโนโลยีใหม่ ๆ รวมถึงแนวทางการออกแบบสำหรับรถยนต์ในอนาคตของแบรนด์เท่านั้น
สเปก GMC HUMMER X SUV Concept
- ระยะฐานล้อ: 2,945.5 มม.
-
ความยาว: 4,782.5 มม.
-
ความสูง: 1,852.6 มม.
-
ความกว้าง: 2,032 มม.
-
มุมไต่ (Approach Angle): 44 องศา
-
มุมจาก (Departure Angle): 46 องศา
-
มุมคร่อม (Breakover Angle): 30.9 องศา
-
ระยะใต้ท้องรถ: 334.3 มม.
-
ยาง Goodyear สำหรับการขับขี่แบบออฟโรด
-
ขนาด: 315/75R18
-
เส้นผ่านศูนย์กลางรวม (OD): 37 นิ้ว
-
-
ล้ออะลูมิเนียมขนาด 18 นิ้ว
สเปก GMC HUMMER X Pickup Concept
- ระยะฐานล้อ: 3,318.6 มม.
-
ความยาว: 5,264.5 มม.
-
ความสูง: 1,854.4 มม.
-
ความกว้าง: 2,032 มม. (80 นิ้ว)
-
มุมไต่ (Approach Angle): 41.5 องศา
-
มุมจาก (Departure Angle): 29.7 องศา
-
มุมคร่อม (Breakover Angle): 24.9 องศา
-
ระยะใต้ท้องรถ: 316.7 มม.
-
ยาง Goodyear สำหรับการใช้งานบนถนนดำ
-
ขนาด: 305/55R22
-
เส้นผ่านศูนย์กลางรวม (OD): 35 นิ้ว
-
-
ล้ออะลูมิเนียมขนาด 22 นิ้ว พร้อมชิ้นตกแต่ง
ที่มา: Car and Driver & GM News
