TH / EN

WULING EKSION “Go Big Go Eksion – ใช้ชีวิตให้ใหญ่ขึ้น” เริ่ม 799,000 บาท

1 October 2026

Suzuki ยืนยันพัฒนา Light REEV ขยายระยะทางผสานไฮบริดใน Kei car

30 September 2026

พีทีที สเตชั่น เดินหน้าขยาย Self Serve อย่างต่อเนื่อง ล่าสุด 340 สถานีทั่วไทย พร้อมต่อโปรเติมเองลด 1 บาท/ลิตร ถึง 31 ต.ค. 69 ช่วยแบ่งเบาค่าเดินทางหลังน้ำท่วม

30 September 2026

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ร่วมช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมเปิดบริการตรวจเช็กและซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า

30 September 2026

BMW ซีรีส์ 3 ใหม่ แรงสุด 437 แรงม้า เตรียมบุกตลาดสหรัฐฯ ปีหน้า

30 September 2026

เดือด...! Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 3/4 Hilux REVO Racing Mania 2026 สนามที่ 2 บุรีรัมย์

30 September 2026

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งลุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ ต้องปรับตัวเยอะ

29 September 2026

เปิดราคา iCAUR V27 REEV มาพร้อม 3 รุ่นย่อยเริ่มแค่ 9 แสนกว่าบาท

29 September 2026

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรง..แต่ประหยัดด้วย

26 September 2026

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 September 2026

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท

24 September 2026

Mercedes_Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 September 2026

No Data Found

Back To Page EV

All-New 2027 Toyota Highlander: 7-Seat EV with Up to 515 km Range, Built and Marketed in the U.S.

11 February 2026| Number Of Visitors 2,268

 

Toyota USA has unveiled the All-New 2027 Toyota Highlander, featuring a completely redesigned exterior and interior, with seating for up to seven passengers. It is Toyota’s first three-row battery-electric vehicle for the U.S. market and also the first BEV model to be assembled in the United States.

 

The new Highlander adopts a modern design with smooth body lines, bold wheel arches, full-width LED daytime running lights, and flush door handles to enhance aerodynamics. Inside, the cabin is equipped with a 14-inch touchscreen, a 12.3-inch digital driver display, customizable ambient lighting, and device charging points in every row. It also features a panoramic glass roof—the largest in Toyota’s lineup—adding a bright and airy feel to the interior.

 

The vehicle comes standard with an all-electric powertrain and is available in two grades: XLE and Limited. The XLE grade can be specified with either front-wheel drive (FWD) or all-wheel drive (AWD).

  • XLE FWD is powered by a 77.0 kWh battery, producing 221 horsepower and 268 Nm of maximum torque.

  • XLE AWD offers a choice of 77.0 kWh or 95.8 kWh batteries, delivering 338 horsepower and 438 Nm of maximum torque.

  • Limited is available exclusively with AWD and a 95.8 kWh battery, producing 338 horsepower and 438 Nm of maximum torque.

AWD models are also equipped with Multi-Terrain Select and Crawl Control. All grades come standard with Toyota Safety Sense 4.0 and the Toyota Audio Multimedia infotainment system.

 

Driving Range and Charging

Manufacturer-claimed estimated driving ranges include:

  • XLE FWD, 77.0 kWh battery: 287 miles (approximately 462 km)

  • XLE AWD, 77.0 kWh battery: 270 miles (approximately 435 km)

  • XLE AWD, 95.8 kWh battery: 320 miles (approximately 515 km)

  • Limited AWD, 95.8 kWh battery: 320 miles (approximately 515 km)

 

The Highlander supports the North American Charging Standard (NACS) and is compatible with DC fast-charging stations, allowing charging from 10% to 80% in around 30 minutes. It also supports Level 1 and Level 2 AC charging and comes with a 120V/240V dual-voltage charging cable. Additional features include battery preconditioning and Plug & Charge capability for automatic charging authentication.

 

The vehicle is built on an updated TNGA-K platform designed to accommodate a larger battery and increase interior space, along with enhanced noise and vibration reduction measures and acoustic glass. The new proportions feature a lower overall height, increased width, and longer wheelbase, resulting in a more stable stance and a roomier cabin. At the front, the Highlander features Toyota’s signature hammerhead design, with separate DRLs and a swept-back grille.

 

Inside, the cabin emphasizes openness and technology, featuring a digital instrument cluster, 64-color customizable ambient lighting, SofTex seats with heating, standard second-row captain’s chairs, and a third row capable of seating two adults. Convenience features include dual Qi wireless charging pads, USB-C ports throughout the cabin, rear climate controls, sunshades, multiple storage compartments, 18 cup holders, and a hands-free power tailgate.

 

Exterior color options include Spellbound, Wind Chill Pearl, Heavy Metal, Everest, Reservoir Blue, and Midnight Black Metallic, along with optional two-tone paint with a black roof. Interior color choices include Black, Portobello, and Misty Gray.

 

The 2027 Highlander becomes Toyota’s fourth BEV model, joining the bZ, bZ Woodland, and C-HR. Toyota plans to offer a total of 22 electrified models in the future. The new Highlander will be assembled in Kentucky, USA, with batteries supplied from Toyota’s battery assembly plant in North Carolina. Sales are expected to begin in late 2026 and continue into early 2027, with pricing to be announced closer to launch.

 

On the infotainment side, the vehicle features the latest Toyota Audio Multimedia system with 5G connectivity and voice control, along with wireless Apple CarPlay and Android Auto. It also includes a built-in recording system using the vehicle’s exterior cameras.

 

Safety Features

The Highlander is equipped with Toyota Safety Sense 4.0, which includes:

  • Pre-Collision Warning with Pedestrian Detection

  • Adaptive Cruise Control

  • Lane Departure Warning with Steering Assist

  • Automatic High Beams

  • Lane Tracing Assist

  • Road Sign Assist

  • Proactive Driving Assist

 

Grade Highlights

XLE

  • Full-width LED DRLs

  • 19-inch wheels

  • 14-inch touchscreen

  • 6-speaker audio system

  • SofTex seats

  • Heated steering wheel and front seats

  • Toyota Safety Sense 4.0

Limited (adds over XLE)

  • Head-Up Display (HUD)

  • Ventilated front seats

  • Heated second-row seats

  • Panoramic View Monitor

  • Advanced parking assist system

  • Lane Change Assist

 

Source: Toyota USA Newsroom


Share this article


Related News/Articles

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 August 2026

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 August 2026

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 August 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept