EN / TH

Mitsubishi Eclipse Sportback EV ฝาแฝด Nissan Leaf สำหรับตลาดอเมริกา

10 มิถุนายน 2569

ข้อมูล MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย แบต 42.8 และ 53.9 kWh เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC

10 มิถุนายน 2569

TOYOTA รุกตลาดโกคาร์ต เตรียมเปิดตัว GR Kart ตั้งโรงงานผลิตในญี่ปุ่น หวังเข้าถึงคนรุ่นใหม่มากขึ้น

9 มิถุนายน 2569

TOYOTA จดสิทธิบัตรใหม่ "เกียร์กระปุกสำหรับ EV" ปรับระดับความยากตามทักษะ เข้าเกียร์ไม่ถูก รถดับได้

9 มิถุนายน 2569

ชุดแต่งราคา 4,100 ดอลลาร์ ปรับลุกให้ Toyota Probox หน้าตาบ้านๆ เป็นรถ Land Cruiser 60 Series สุดคลาสสิก

9 มิถุนายน 2569

Suzuki Jimny Allgrip Plus และ Rhino Plus ตัวถัง 3 ประตู เปิดตัวในมาเลเซีย CBU ญี่ปุ่น ราว 1.28-1.4 ลัานบาท

8 มิถุนายน 2569

เจาะลึกตัวแข่ง Isuzu D-MAX จ่าย 1.4 ล้านบาทโมเต็ม 285 แรงม้า จากโรงงานพร้อมแข่ง

8 มิถุนายน 2569

SUBARU เผยเปิดตัวรถใหม่ 3 รุ่น พร้อมแฮทช์แบ็กราคาประหยัดพื้นฐานรองรับ WRX STI ในอนาคต

8 มิถุนายน 2569

AUDI NUVOLARI 2027 ซูเปอร์คาร์รุ่นใหม่ ขุมพลังไฮบริด V8 TwinTurbo 1,001 แรงม้า จำกัด 499 คันทั่วโลก

5 มิถุนายน 2569

เปิดตัว NISSAN PRIMERA EV พื้นฐาน N7 217 แรงม้า แบต 60 kWh เคลม 500 กม./ชาร์จ

5 มิถุนายน 2569

Dongfeng Motors พัฒนาเครื่องยนต์ไฮบริดประสิทธิภาพสูง 45.5%

5 มิถุนายน 2569

FORD BRONCO FILSON 2027 ตกแต่งเฉพาะรุ่น สีพิเศษ เน้นพรีเมียม ปรับวัสดุและการเก็บเสียงดีขึ้น

4 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

BYD ATTO 3 EVO เพิ่มพละกำลัง เทคโนโลยีแบต 800V วิ่งไกลสุด 650 กม. CLTC เตรียมทำตลาดทั่วโลก

12 กุมภาพันธ์ 2569| จำนวนผู้เข้าชม 1,056

 

BYD เปิดตัวรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้า Atto 3 Evo เตรียมทำตลาดทั่วโลก โดยมาพร้อมระบบไฟฟ้าแรงดันสูง 800 โวลต์ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ความสามารถในการชาร์จที่รวดเร็วขึ้น และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 74.88 kWh  สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.9 วินาที และชาร์จไฟจาก 10-80% ภายใน 25 นาที 

 

BYD Atto 3 Evo รุ่นเริ่มต้นติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียวที่เพลาหลัง ให้กำลัง 230 กิโลวัตต์ (312 PS) และแรงบิด 380 นิวตันเมตร อีกทั้งยังย้ายตำแหน่งมอเตอร์จากเพลาหน้ามาอยู่เพลาหลัง ส่งผลให้รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) เร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 5.5 วินาที และมีระยะทางวิ่งสูงสุด 650 กม. ตามมาตรฐาน CLTC

 

นอกจากนี้ รุ่นใหม่ยังมีตัวเลือก ขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ให้กำลังรวม 330 กิโลวัตต์ (449 PS) และแรงบิด 580 นิวตันเมตร เร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 3.9 วินาที โดยรุ่น AWD จะมีระยะทางวิ่งสูงสุดประมาณ 510 กม. จากแบตเตอรี่ 74.88 kWh อีกหนึ่งจุดเด่นคือการติดตั้งช่วงล่างหลังแบบอิสระมัลติลิงก์ 5 จุด

 

แม้จะเพิ่มเทคโนโลยีใหม่จำนวนมาก แต่ดีไซน์ภายนอกของ Atto 3 Evo ยังคงใกล้เคียงรุ่นเดิม โดยมีการปรับรายละเอียดเล็กน้อย เช่น ย้ายตำแหน่งช่องชาร์จไปไว้บริเวณซุ้มล้อหลัง พร้อมเพิ่มพื้นที่ใช้งานด้วยช่องเก็บสัมภาระด้านหน้า (Frunk) ขนาด 101 ลิตร

 

ภายในห้องโดยสารมาพร้อมคันเกียร์แบบก้านบริเวณด้านหลังพวงมาลัย (Stalk Gear Shifter) หน้าจอสัมผัสขนาด 15.6 นิ้ว และหน้าจอเรือนไมล์ LCD ขนาด 8.8 นิ้ว อีกทั้งยังมีแท่นชาร์จไร้สาย และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่เพิ่มความจุเป็น 490 ลิตร

 

มิติตัวถัง BYD Atto 3 Evo

  • ความยาว   4,455 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง   1,875 มิลลิเมตร
  • ความสูง   1,615 มิลลิเมตร
  • ฐานล้อ   2,720 มิลลิเมตร 

 

 

ที่มา: CarNewsChina


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Mitsubishi Eclipse Sportback EV ฝาแฝด Nissan Leaf สำหรับตลาดอเมริกา

10 มิถุนายน 2569

ข้อมูล MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย แบต 42.8 และ 53.9 kWh เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC

10 มิถุนายน 2569

TOYOTA จดสิทธิบัตรใหม่ "เกียร์กระปุกสำหรับ EV" ปรับระดับความยากตามทักษะ เข้าเกียร์ไม่ถูก รถดับได้

9 มิถุนายน 2569

เปิดตัว NISSAN PRIMERA EV พื้นฐาน N7 217 แรงม้า แบต 60 kWh เคลม 500 กม./ชาร์จ

5 มิถุนายน 2569

OR จับมือ Big C เปิดสถานีชาร์จ “EV Station PluZ” ใน Big C กว่า 80 แห่ง เดินหน้าขยายทุกสาขาทั่วประเทศ

4 มิถุนายน 2569

HONDA SUPER-ONE เคาะราคาที่ญี่ปุ่น รุ่นย่อยเดียว ราคาราว 692,000 บาท ระยะทางวิ่ง 274 กม. WLTC

2 มิถุนายน 2569

GMC เปิดตัวรถไฟฟ้า Concept Car ใหม่ Hummer X SUV และ Hummer X Pickup

1 มิถุนายน 2569

CHANGAN NEVO Q05 ทำตลาด 2 รุ่น แบต 51.9 kWh ระยะทางวิ่ง 462 กม. NEDC

28 พฤษภาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ