TH / EN

เปิดแผนละเอียด ฮอนด้า ยืนยันรถยนต์ไฟฟ้า คือ "อนาคต"

19 May 2024

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เลิกใช้คำนำหน้าการตั้งชื่อ EQ สำหรับ EV รุ่นต่อไป

18 May 2024

เรเว่ ออโตโมทีฟ ขยายคลังอะไหล่BYD แห่งใหม่

17 May 2024

Mitsubishi Motors Announces Momentum 2030, North American Five-year Business Plan

17 May 2024

ศึกชิงบัลลังก์รถกระบะไฟฟ้า: ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่งโค่นไซเบอร์ทรัค แต่ ริเวียน R1T ยังเกาะอันดับสาม

17 May 2024

สงครามEV ปะทุ ไบเดนเลือกขึ้นภาษีจีนชี้ รถอเมริกัน"ฆ่าตัวเอง"

16 May 2024

MG พร้อมขับเคลื่อนรง.มูลค่า 3 หมื่นล้านหลังเปิดใช้งานครบทุกเฟส

14 May 2024

เจาะลึกเอ็มพีวี พรีเมี่ยมMajesty (MY24) ยุคEURO 5 บวกราคาอีก 5%

13 May 2024

จับตาสหรัฐฯ เตรียมเผยอัตราภาษีรถยนต์ EV สกัดรถจีนสัปดาห์หน้า

10 May 2024

เผย 10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนเมษายน 2567 DEEPAL มาแรงจ่อแซง BYD

10 May 2024

จับตาทัพใหญ่มิตซูบิชิ จับมือ ปตท ลุยตลาดEV

9 May 2024

VinFast เล็งเปิดฟิลิปปินส์ ปลายพ.ค.2024

9 May 2024

No Data Found

Back To Page Article

อีซูซุ ซีรี่ส์ ตอน 3: ไม่แถมไม่แจก Scarcity Strategy กระบะ TFR ประสู่ยุคทอง

16 January 2024| Number Of Visitors 820

 

ยุคทองของอีซูซุนั้นถือว่าเริ่มจากการแนะนำรถยนต์กระบะ TFR มังกรทอง หรือโกลเดน ดาร์กอน เริ่มปี 1991 -1997 ก่อนจะไมเนอร์เชนจ์เป็นดาร์กอนอาย TFR เป็นจุดเริ่มต้นที่อีซูซุครองเจ้าตลาดปิคอัพเมืองไทยแบบมั่นคง ในยุคนั้น..ความต้องการรถมีมากกว่ากำลังการผลิต ก่อนหน้านี้อีซูซุมีส่วนแบ่งตลาดไม่มากนักเพราะติดปัญหาการผลิต เพราะซัพพลาย ไม่เพียงพอต่อคำสั่งซื้อ แต่หลังจากการขยายกำลังการผลิตของโรงงานสำโรงทำให้อีซูซุพุ่งทะยานขึ้นมา

 

ในตลาดรถยนต์ขณะนั้นเศรษฐกิจของไทยเริ่มเติบโต ไม่ว่ารถยนต์นั่งหรือรถยนต์กระบะ ต่างมีความต้องการเพิ่ม แต่สิ่งที่เกิดขึ้นคือ กำลังการผลิตทุกค่ายปรับเพิ่มไม่ได้ เพราะรัฐบาลเรายังอยู่ในช่วงบังคับให้ผู้ประกอบรถต้องใช้ โลคอล คอนเทนท์ ตามกฏหมายเพื่อทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์แข็งแกร่ง การเพิ่มแต่ล่ะชิ้นส่วนต้องวางแผนกันยาวๆ

 

ความต้องการที่สูงทำให้จึงเกิดธุรกิจซื้อ-ขายใบจอง ราคาซื้อขายกันใบล่ะ 5,000-10,000 บาท มีขายกันตามหน้าหนังสือพิมพ์ ทั่วไป ถ้าไม่ใช้วิธีลัดนี้อาจต้องรอรถ 4- 6 เดือน การซื้อขายใบจองเกิดจากการเกร็งกำไรของคนขายที่รู้กันกับเจ้าของโชว์รูม ความจริงรถบางยี่ห้ออาจไม่ได้ขาดแคลนจริงๆ ภาวะตลาดเช่นนี้ เรียกว่า Scarcity Strategy คือ การปรับการผลิตหรือการจำกัดปริมาณสินค้า ทำให้สินค้าที่เข้าสู่ตลาดนั้นมีจำนวนจำกัด ทำให้ผู้บริโภครู้สึกว่าสินค้านั้นใครๆ ก็ต้องการ จนเกิดความต้องการเพิ่มสูงขึ้นผู้บริโภครู้สึกว่าสินค้านั้นๆ เป็นสินค้ายอดนิยม

 

มังกรทอง แจ้งเกิดในยุคนี้พอดี ผมไม่ได้หมายความว่าตรีเพชรใช้ Scarcity Strategy เพราะเท่าที่ผมทราบ กำลังการผลิตเขาจำกัดจริงๆ แต่ในสถานการณ์ตอนนั้นมันสอดคล้องกับกลยุทธ์สำคัญคือ "ไม่ลด ไม่แจก ไม่แลก ไม่มีโปร" เข้าใจได้ว่า ตลาดมีความต้องการมากอยู่แล้ว ของแถมของแจกเหล่านี้ไม่จำเป็น เพราะไม่แจกไม่ลดคนก็ซื้ออยู่แล้ว

 

การตลาดของอีซูซุในประเทศไทยถูกถอดบทเรียนเป็นโมเดลความสำเร็จ และถูกนำไปสอนบรรดาดีลเลอร์อีซูซุทั่วโลก การใช้กลยุทธ์ยุคแรก เราจะพบว่า อีซูซุ เน้นนโยบาย ไม่ร่วมสงครามราคา ส่วนช่วงหลังเน้นการยกระดับ ‘คุณค่าของแบรนด์ "อีซูซุย้ำเสมอว่าตลอด 60 ปีที่ผ่านมา คือการมีคุณค่าของแบรนด์ที่แข็งแกร่ง พยายามสร้างการรับรู้ถึงคุณภาพ ในหมู่ผู้ใช้รถเพื่อการพาณิชย์ ว่า อีซูซุคือรถที่มีความคุ้มค่าเงินสูงสุด คุณภาพสินค้าดีที่สุด ประหยัดน้ำมันมากที่สุด เครือข่ายโชว์รูม ศูนย์บริการและศูนย์อะไหล่มีประสิทธิภาพสูง"

 

ต้องบอกว่าบรรดาดีลเลอร์ที่เชื่อมโยงอยู่ในเครือข่ายของตรีเพชรอีซูซุฯ ซึ่งปัจจุบันมีเครือข่ายโชว์รูมกว่า 300 แห่ง เป็นหนึ่งในกุญแจสำคัญของความสำเร็จ อีซูซุได้คัดดีลเลอร์คุณภาพระดับเทียร์ 1 ไปเกือบหมดเมืองไทย ดีลเลอร์เหล่านี้ค้าขายรถกับอีซูซุมาช้านาน พวกเขามีพื้นฐานการเงินดี มีความพร้อม มีชื่อเสียงและคอนเนคชั่นในท้องถิ่น

 

บทความโดย: ยุทธพงษ์ ภาษี


Share this article


Related News/Articles

Insight into the Thai car market The first quarter of 2024 deteriorated. It is expected that the second quarter will continue to slow down.

7 May 2024

อีซูซุ ซีรี่ส์ ตอน 4: จากเดี่ยวไดเร็คฯ สู่กระบะอีวี

28 April 2024

MAZDA ก้าวข้ามอีวีด้วยพันธมิตรจีน

16 April 2024

เจาะลึกช่วงล่างเบื้องหลังความดุดันบนทุกเส้นทางของ Ford Ranger Raptor

1 March 2024

อีซูซุ ซีรีย์ ตอนที่ 2: เมืองหลวงข้าใครอย่าแตะ

8 January 2024

อีซูซุ ซีรีย์: ตอน1 ก่อนจะมีวันที่ดีของตรีเพชรฯ

4 January 2024

สำรวจภาพไทยกับทุนใหม่ ในวันที่รถญี่ปุ่นอ่อนแรง

9 December 2023

รถชาวจีน ยุคสอบไม่ผ่านการออกแบบ

7 December 2023

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept