EN / TH

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

สหรัฐฯ ส่งสัญญาณเตือนจีนกรณีรถยนต์ไฟฟ้าของจีนขโมยข้อมูลของลูกค้า

10 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 2,586

สหรัฐฯ ส่งสัญญาณเตือนกรณีรถยนต์ไฟฟ้าของจีนขโมยข้อมูลส่วนตัวของลูกค้า


โดยรถยนต์ไฟฟ้า EV จากจีนอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความมั่นคงของชาติ ดังนั้นรัฐบาลสหรัฐฯ จึงแสดงความกังวลและกล่าวอ้างในความคิดเห็นต่อต้านรถยนต์ไฟฟ้าของจีน

 

รัฐบาลสหรัฐฯ ได้เปิดตัวแคมเปญล่าสุดเพื่อต่อต้านรถยนต์ไฟฟ้า EV ที่ผลิตในจีน โดยอ้างว่าข้อมูลที่รวบรวมโดยรถยนต์บางคันอาจก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความมั่นคงของชาติได้

 

จากรายงานของ Bloomberg รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์ Gina Raimondo ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าที่มาจากจีน ท่ามกลางความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างรัฐบาลสหรัฐฯ และผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องพึ่งพาการผลิตจากจีนเป็นอย่างมาก

 

เลขาธิการ Raimondo กล่าวหาเกี่ยวรถยนต์รถยนต์ขับเคลื่อนกำลังไฟฟ้า EV ว่า "กำลังรวบรวมข้อมูลหลายๆอย่างเกี่ยวกับคนขับ ตำแหน่งของรถ และสภาพแวดล้อมของรถอยู่" โดยแสดงความกังวลหากว่าข้อมูลเหล่านี้ถูกส่งไปที่ประเทศแม่อย่างปักกิ่งหรือไม่?

 

เจ้าหน้าที่กระทรวงพาณิชย์บอกกับ Bloomberg ในภายหลัง ว่าความคิดเห็นของ Raimondo สะท้อนให้เห็นถึงการที่รัฐบาลสหรัฐฯ ให้ความสำคัญเพิ่มมากขึ้นถึงการลดภัยคุกคามที่จะส่งผลต่อด้านความมั่นคงของชาติ ซึ่งเชื่อว่าอาจมาจากข้อมูลส่วนบุคคลที่รั่วไหลออกม

 

เมื่อปีที่แล้ว สหรัฐฯ ได้ออกเงื่อนไขใหม่สำหรับยานพาหนะเพื่อให้มีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุน EV มูลค่า 7,500 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในสหรัฐฯ หรืออเมริกาเหนือเท่านั้น ทำให้รถยนต์จีนไม่ได้สิทธิ์ได้รับเงินเหล่านี้คืน มีเพียงรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในอเมริกาเหนือเท่านั้นที่สามารถเข้าถึงเงินอุดหนุนได้ และร้อยละ 40 ของวัสดุที่ใช้ในชุดแบตเตอรี่ก็จะต้องมาจากภูมิภาคหรือคู่ค้าของสหรัฐอเมริกาด้วยเท่านั้นและจะเพิ่มขึ้นทีละ 10% ทุกปีจนถึงปี 2030 หรือจนกว่าจะ บรรลุข้อกำหนดสำหรับวัสดุแบตเตอรี่ของพันธมิตรทางการค้าในอเมริกาเหนือหรือสหรัฐอเมริกาครบ 100%

 

อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดดังกล่าวดูเหมือนจะส่งผลต่อรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในจีนเพียงคันเดียว คือ Polestar2 เพราะตอนนี้ยังไม่มี EV แบรนด์จีนอื่นๆที่วางจำหน่ายในสหรัฐฯ 

 

โฆษกของ Polestar Australia ได้กล่าวชี้แจงถึงข้อกังวลเหล่านี้ โดยชี้แจงว่า "นโยบายการจัดเก็บข้อมูลของบริษัท โดยวิธีการต่างๆ ไม่น่าจะได้รับการตรวจสอบจากสหรัฐฯ"

 

โดยกล่าวสรุปว่า ข้อมูลส่วนบุคคลสำหรับรถยนต์ของลูกค้าในทุกประเทศนอกประเทศจีนเท่านั้น ที่ได้รับการประมวลผลและจัดเก็บตามกฎหมายที่บังคับใช้บนเซิร์ฟเวอร์ข้อมูลนอกประเทศจีนซึ่งจะไม่ส่งผลกระทบต่อลูกค้าภายนอกประเทศจีนอย่างแน่นอน เฉพาะข้อมูลส่วนบุคคลสำหรับรถยนต์ของลูกค้าในประเทศจีนเท่านั้นที่ได้รับการประมวลผลและจัดเก็บไว้ในเซิร์ฟเวอร์ข้อมูลในประเทศจีน รวมถึงลูกค้าสามารถเลือกที่จะไม่ยินยอมให้มีการแบ่งปันข้อมูลส่วนบุคคลกับ Polestar ได้

 

“รถยนต์ Polestar ทำงานบน Google Android Automotive OS และ Google Automotive Services (Google Maps, Google Assistant และ Google PlayStore) เมื่อผู้ใช้ยอมรับข้อกำหนดในการให้บริการของ Google รถยนต์เหล่านั้นอาจแชร์ข้อมูลกับ Google LLC ในสหรัฐอเมริกา การแบ่งปันข้อมูลดังกล่าวได้รับการควบคุมโดย Google โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของ Polestar”

 

แม้ว่าปัจจุบันจะยังไม่มีแบรนด์จีนอื่นๆจำหน่ายรถยนต์ในสหรัฐฯ แต่ก็มีรถยนต์ที่ผลิตในจีนจำนวนหนึ่งถูกส่งไปที่นั่น รวมถึง Polestar และ Buick Envision ที่กล่าวมาข้างต้น

อย่างไรก็ตาม ทางตอนใต้ของชายแดน อย่างเช่นตลาดเม็กซิกันในขณะนี้เต็มไปด้วยรถยนต์แบรนด์จีน รวมถึง MG และ Chery ด้วย

 

 

Credit
CarExpert

 

New.massautocar : Fb

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ