EN / TH

PT Maxnitron Racing Series 2026 ปิดเมืองแข่ง ขับเคี้ยวสุดมันทั้งรุ่นเล็กใหญ่ พร้อมกิจกรรมมากมาย จ. สงขลา 16 - 18 ต.ค. 2569

16 ตุลาคม 2569

Tesla Roadster เปิดตัวแบบลอยฟ้าบินได้ใช้เทคโนโลยี SpaceX 0-96 กม./ชม.ใน 0.8 S.

16 ตุลาคม 2569

Porsche เผยโฉม Mission S แพลตฟอร์มอนาคตรถสปอร์ตสมรรถนะสูงเครื่องยนต์วางกลางอันทรงพลัง

16 ตุลาคม 2569

Hyundai Tucson N Line 2027 จำหน่ายเฉพาะในตลาดยุโรปเท่านั้น

16 ตุลาคม 2569

GM มีแผนทดสอบรถ Silverado 3500 ไร้คนขับสำหรับกองทัพในปีหน้า

15 ตุลาคม 2569

เปิดตัว Atto 8 SUV 3 แถวในยุโรป ณ งาน Paris Motor Show รุ่นท็อป 764 แรงม้า มาพร้อม Flash Charging เพียง 5 นาที

15 ตุลาคม 2569

NEW YAMAHA R15M ลายพิเศษ Monster Black ถ่ายทอด DNA ความแรงจาก YZR-M1 เพียง 100 คัน!

15 ตุลาคม 2569

โตโยต้า ชวนสัมผัสรถยนต์ BEV และ HEV เต็มรูปแบบใน “bZ4X COMPLETE YOUR EXPERIENCE” และ “TRUST ME DRIVE FEST” ตลอดตุลาคมนี้ ณ TOYOTA ALIVE

15 ตุลาคม 2569

ฟอร์ดฉลอง 30 ปี สมาชิก Ford Rewards Club ลุ้นทองคำ iPhone 18 และอื่นๆ กว่า 100 รายการ

14 ตุลาคม 2569

เปิดตัว smart #2 ที่ Paris Motor Show ลูกคนเล็ก Mercedes-benz ในตำนาน และรุ่นพิเศษจำกัดประเทศละ 999 คัน

14 ตุลาคม 2569

Audi RS 3 Sportback DNA สนามแข่ง 400 แรงม้า พร้อมระบบ quattro จัดเต็มราคา 5.959 ล้านบาท

14 ตุลาคม 2569

Ford Ranger MS-RT Champion Edition ล้อสีทองสติ๊กเกอร์คาดแนวตัวแข่ง ขายแค่ยุโรปและสหราชอาณาจักร

14 ตุลาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ตัวแทนจำหน่ายเกือบ 4700 รายในสหรัฐฯได้เรียกร้องให้ประธานาธิบดี "โจ ไบเดน"ชะลอคำสั่งอาณัติ EV ที่ "ไม่สามารถเป็นไปได้จริง" ในจดหมายฉบับที่สอง

6 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,575

ตัวแทนจำหน่ายเกือบ 5,000 ในสหรัฐฯได้เรียกร้องให้ Biden ชะลอคำสั่งอาณัติ EV ที่ "ไม่สามารถเป็นไปได้จริง" ในจดหมายฉบับที่สอง

กลุ่มพันธมิตรตัวแทนจำหน่ายรถยนในสหรัฐฯประมาณ 4,700 รายใน 50 รัฐเรียกร้องให้ประธานาธิบดีไบเดน ชะลอคำสั่งกฤษฎีกาของรถยนต์ไฟฟ้าออกไป โดยกล่าวว่าโครงสร้างพื้นฐานและสภาพแวดล้อมต่างๆยังไม่ได้ถูกเตรียมเพื่อรองรับ สำหรับการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าเต็มรูปแบบในอนาคต

 

จดหมายฉบับแรกจากเดือนพฤศจิกายน 2023 ลงนามโดยตัวแทนจำหน่าย 3,882 ราย ไม่ได้รับการตอบกลับจาก Biden และฝ่ายบริหารของเขา และเพื่อเป็นการตอบสนอง ขณะนี้ตัวแทนจำหน่ายกลุ่มใหญ่ได้แสดงความเห็นต่อต้านข้อเสนออาณัติยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งพวกเขาอธิบายว่าอาณัติยานยนต์ไฟฟ้านี้มันยังเร็วเกินไปและไม่สามารถทำให้เกิดขึ้นได้จริง


จดหมายฉบับล่าสุดที่ลงนามโดยตัวแทนจำหน่ายเกือบ 5,000 ราย เน้นย้ำถึงข้อกังวลหลายประการเกี่ยวกับการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า EV พวกเขาวิพากษ์วิจารณ์ค่าใช้จ่ายที่สูงของ EV โดยระบุว่าปัจจุบันมีหลายคนที่ไม่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตจากภาษี นอกจากนี้ พวกเขายังแสดงให้เห็นถึงข้อจำกัดเกี่ยวกับการใช้งานจริงที่จำกัดของ EV ในฤดูหนาว และอธิบายว่าเครือข่ายบริการ EV สาธารณะนั้นยังมีอยู่อย่างจำกัดอยู่ และไม่เพียงพอสำหรับผู้ที่ไม่สามารถชาร์จที่บ้านได้ เหล่าตัวแทนจำหน่ายได้เสนอให้รอให้ห่วงโซ่อุปทานของ EV ขยายเครือข่ายให้มากขึ้นกว่านี้ก่อน

 


แผนที่ตัวแทนจำหน่ายที่สนับสนุนซึ่งลงนามในจดหมายฉบับที่สองถึงประธานาธิบดีโจ ไบเดน


แนวร่วมนี้นำโดย Mickey Anderson - CEO ของ Baxter Auto Group ซึ่งประกอบด้วยตัวแทนจำหน่าย 20 แห่ง ที่ซึ่งเป็นตัวแทนของแบรนด์ FORD HONDA TOYOTA  และ Volkswagen โดย Anderson แสดงถึงความกังวลของสถานการณ์นี้ว่า หากผู้ผลิตมีอิสระในการผลิตยานพาหนะไฟฟ้าในปัจจุบัน จะทำให้ความต้องการปลั๊กอิน EV และไฮบริดจะสูงขึ้นมากเกินอุปทานในตลาด


ในทำนองเดียวกัน สมาคมผู้ค้ารถยนต์แห่งชาติ หรือ NADA ก็ได้เสริมแนวคิดนี้ว่า "มันยังเร็วเกินไป" ทาง NADA ได้เน้นย้ำถึงความจำเป็นที่สำหรับแนวทางที่ปฏิบัติได้จริงและเป็นมิตรกับผู้บริโภคมากขึ้นในการนำอาณัติ EV มาใช้


และเพื่อตอบสนองต่อคำวิจารณ์เหล่านี้ โฆษกทำเนียบขาวได้ออกมากล่าวกับ Automotive News ว่า "ในแต่ละวัน คนอเมริกันจำนวนมากขึ้นเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้า และยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าก็แซงหน้ารถยนต์ที่ใช้น้ำมันแบบดั้งเดิมไปแล้ว" ด้วยแนวโน้มนี้ที่ได้รับความช่วยเหลือจากพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อของประธานาธิบดี จะทำให้ชาวอเมริกันประหยัดเงินประหยัดเงินมากขึ้นรวมถึงทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีราคาไม่สูงมากขึ้นไปอีกด้วย



Source
Carscoops

 

New.massautocar : Fb


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ