EN / TH

AVATR 11 MY2026 ช่วงล่างแม่เหล็กทุกรุ่น แบต 116.79 kWh ระยะทาง 680 กิโลเมตร NEDC

6 กรกฏาคม 2569

GWM Australia ส่งสัญญาณ Tank 800 อาจเป็นรุ่นแรกที่ใช้เครื่องยนต์ V8 ก่อนถึงคิว Tank 700

6 กรกฏาคม 2569

Toyota Australia เปิดรับจอง LandCruiser 70 Series อีกครั้ง หลังอัปเกรดผ่านมาตรฐาน Euro 6 Stage C แล้ว

6 กรกฏาคม 2569

BYD SEAL 6 เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ Standard แบต 46.08 kWh ระยะทาง 410 กม. NEDC ชาร์จ DC 80 kW

6 กรกฏาคม 2569

เปิดประวัติ MITSUBISHI PAJERO เอสยูวีสายลุยระดับตำนาน

6 กรกฏาคม 2569

TOYOTA COROLLA CROSS Z ADVENTURE รุ่นย่อยใหม่ในญี่ปุ่น ตกแต่งสไตล์ลุย ระบบขับสี่ E-Four

5 กรกฏาคม 2569

รถไฟฟ้า MITSUBISHI รุ่นใหม่ ฝาแฝด Foxtron Bria โผล่วิ่งทดสอบในออสเตรเลียแล้ว คาดใช้ชื่อ ASX VR-e

2 กรกฏาคม 2569

เปิดจองในจีน New GWM TANK 300 ฐานล้อยาวขึ้น โลโก้ "TANK" ใหม่ ราคาประมาณ 978,000 - 1,223,000 บาท

2 กรกฏาคม 2569

HONDA - NISSAN จ่อประกาศความร่วมมือครั้งใหม่ ใช้ ECU ร่วมกัน คาดเริ่ม 2029-2030

2 กรกฏาคม 2569

Mitsubishi เผย Attrage ใหม่ ผ่าน EURO 6 ใส่ ADAS ทุกรุ่น เริ่ม 564,000 บาท

1 กรกฏาคม 2569

Mazda 787B รถแข่งระดับตำนาน เตรียมวิ่งสนาม Le Mans อีกครั้ง ฉลองครบรอบชัยชนะ 35 ปี

30 มิถุนายน 2569

ISUZU เปิดศูนย์วิจัยรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในญี่ปุ่น "The EARTH lab." ลงทุนกว่า 8,200 ล้านบาท

30 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ข้อมูลเต็มของ Volkswagen ID.4 รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของแบรนด์ยักษ์ใหญ่จากเยอรมนี

22 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,681

Volkswagen ได้เผยรายละเอียดแล้ว สำหรับตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น ID.4 ซึ่งจะมีจำหน่ายอยู่ 2 รุ่นย่อย คือ รุ่นเริ่มต้นขับเคลื่อนล้อหลัง และรุ่น GTX ขับเคลื่อนสี่ล้อ

 

Volkswagen ID.4 รถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่นปี 2024 มีกำหนดเปิดตัวในโชว์รูมของออสเตรเลียในเดือนกรกฎาคมนี้ หลังจากที่แค่ทำตลาดอยู่ในประเทศเยอรมนีอย่างเดียว แต่ตอนนี้ได้เริ่มส่งจำหน่ายไปยังหลายประเทศ เช่นสหรัฐ ยุโรป รวมถึงออสเตรเลียแล้ว โดยแบรนด์ยักษ์ใหญ่จากเยอรมนีจะวางเป้าเทียบกับคู่แข่งที่โดดเด่นอย่าง Tesla Model Y 

 

ด้านราคาจำหน่ายแม้จะยังไม่ได้รับการยืนยันที่แน่ชัด แต่ก็มีการคาดการณ์อยู่ประมาณ 60,000 ถึง 80,000 เหรียญสหรัฐ

 

Volkswagen ID.4 ทั้งสองรุ่น จะมีพลังงานแบตเตอรี่ขนาดความจุที่ใช้งานได้ 77kWh ความสามารถในการชาร์จ DC คือ 135kW สำหรับรุ่น Pro เริ่มต้น และ 175kW สำหรับรุ่น GTX

 

ID.4 Pro

มีมอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลัง 210 กิโลวัตต์ หรือ 281 แรงม้า และแรงบิด 545 นิวตันเมตร โดยมีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.7 วินาที มีระยะพิสัยขับขี่สูงสุดที่ 540 กิโลเมตร

 

ID.4 GTX

ได้รับมอเตอร์ตัวที่สองช่วยขับเคลื่อนเพลาหน้า มีพละกำลังเพิ่มเป็น 250kW หรือ 335 แรงม้า และมีแรงบิด 679 นิวตันเมตร สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 5.4 วินาที มีระยะพิสัยขับขี่สูงสุดที่ 510 กิโลเมตร 

 

 

Volkswagen ID.4 Pro มาพร้อมกับ

  • ล้ออัลลอยสีดำ 'Hamar' ขนาด 19 นิ้ว
  • การควบคุมแชสซีแบบไดนามิก
  • ไฟหน้า Matrix LED (พร้อม Dynamic Light Assist สามารถปิดไฟสูงเมื่อตรวจพบการจราจรที่เลนสวนได้)
  • ไฟท้าย 'เอฟเฟกต์ 3D'
  • เบาะหุ้มด้วย Art Velour
  • เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้าและฟังก์ชั่นอุ่นพร้อมหน่วยความจำ
  • หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 12.9 นิ้ว
  • Apple CarPlay แบบไร้สายและมีสาย
  • ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบสามโซน
  • หลังคากระจกแบบพาโนรามาพร้อมม่านบังแดด
  • แสงโดยรอบ (มีให้เลือก 30 สี)
  • ประตูท้ายไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี
  • สายชาร์จ Mode 2 และ Mode 3
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
  • ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้พร้อมระบบหยุดและไป
  • ระบบตรวจสอบจุดบอด
  • ระบบแจ้งเตือนและการป้องกันการออกนอกเลน
  • กล้องมองภาพรอบทิศทาง
  • การปกป้องผู้โดยสารเชิงรุก (ซึ่งปิดซันรูฟและหน้าต่าง และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงรั้งล่วงหน้าทันทีหากเสี่ยงจะเกิดการชน)

 

 

คุณสมบัติเพิ่มเติมของรุ่น ID.4 GTX นอกเหนือจากรุ่น Pro

  • ล้ออัลลอย 'Ystad' ขนาด 20 นิ้ว
  • เบาะนั่งแบบสปอร์ตพร้อมพนักพิงศีรษะในตัว
  • ระบบเสียง Harman kardon

 

ปั๊มความร้อนจะมีจำหน่ายเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับทั้งสองรุ่น ในขณะที่สีเมทัลลิกและสีพรีเมียมก็คาดว่าจะเสนอเป็นตัวเลือกราคาเช่นกัน

Volkswagen ID.4 ปี 2024 มีกำหนดที่โชว์รูมออสเตรเลียในเดือนกรกฎาคม โดยราคาในประเทศจะประกาศก่อนเปิดตัวในประเทศ

 

 

Credit
CarExpert

 

New.massautocar : Fb


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

AVATR 11 MY2026 ช่วงล่างแม่เหล็กทุกรุ่น แบต 116.79 kWh ระยะทาง 680 กิโลเมตร NEDC

6 กรกฏาคม 2569

BYD SEAL 6 เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ Standard แบต 46.08 kWh ระยะทาง 410 กม. NEDC ชาร์จ DC 80 kW

6 กรกฏาคม 2569

รถไฟฟ้า MITSUBISHI รุ่นใหม่ ฝาแฝด Foxtron Bria โผล่วิ่งทดสอบในออสเตรเลียแล้ว คาดใช้ชื่อ ASX VR-e

2 กรกฏาคม 2569

ISUZU เปิดศูนย์วิจัยรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในญี่ปุ่น "The EARTH lab." ลงทุนกว่า 8,200 ล้านบาท

30 มิถุนายน 2569

HYUNDAI IONIQ 5 N LINE ประกอบไทย โรงงานบางปู แบต 84 kWh ระยะทาง 591 กม. NEDC

29 มิถุนายน 2569

MITSUBISHI จะหยุดพัฒนา EV เอง หันร่วมมือพันธมิตรแทน ชี้ ลงทุน EV ใช้เงินมหาศาล บริษัทยังเล็กเกิน

26 มิถุนายน 2569

SLATE เผยสเปกผลิตจริง กระบะและ SUV ไฟฟ้า เน้นเรียบง่าย ปรับแต่งได้เยอะ เริ่มต้นราว 8.3 แสนบาท

26 มิถุนายน 2569

รถไฟฟ้าต้นแบบจากบริษัทน้ำมัน Shell Triple 10 Challenge แบตเล็ก 32 kWh ระยะทางวิ่ง 320 กม./ชาร์จ

24 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ