BEST CAR สื่อยานยนต์ในประเทศญี่ปุ่น เปิดเผยโดยไม่บอกแหล่งที่มาว่า รถสปอร์ตรุ่นใหม่ของ Mazda จะยังคงใช้เครื่องยนต์วางด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง เช่นเดียวกับรุ่นเก่าอย่าง RX และการที่มาสด้ากลับมาคืนชีพรถสปอร์ตรุ่นนี้อีกครั้ง อาจเป็นเพราะพันธมิตรอย่างโตโยต้า
คำตอบคือความสัมพันธ์ของ TOYOTA กับ MAZDA ที่ยาวนานเกือบหนึ่งทศวรรษ และได้เห็นความร่วมมือผ่านการแชร์แพลตฟอร์มรถยนต์ในการทำตลาดให้แก่กันและกัน อาทิ Toyota Yaris ที่ขายในยุโรป เปลี่ยนชื่อเป็น Mazda 2 หรือ Mazda 2 ในสหรัฐอเมริกาเปลี่ยนชื่อเป็น Scion และระบบไฮบริดของ Toyota ก็ใช้งานใน CX-50 สำหรับตลาดสหรัฐฯ โดยความจริงแล้ว ทั้งสองแบรนด์มีโรงงานผลิตร่วมกันที่รัฐอลาบามา สหรัฐอเมริกา ซึ่งผลิต Toyota Corolla Cross และ Mazda CX-50
Supra รุ่นที่ 5 ของ Toyota รุ่นปัจจุบันซึ่งใช้เครื่องยนต์ แพลตฟอร์ม เกียร์ ชิ้นส่วนภายในที่สำคัญ และสายการผลิตร่วมกับ BMW Z4 กำลังอยู่ในช่วงปีสุดท้ายของการผลิต
ข้อมูลเพิ่มเติมจากสื่อออสเตรเลีย แจ้งว่า แม้ผู้บริหารระดับสูงทั่วโลกยังคงไม่ยอมเปิดเผยถึงอนาคตของ Supra แต่ Sean Hanley หัวหน้าฝ่ายขายและการตลาดของ Toyota Australia กลับเปิดเผยว่ารุ่นใหม่อยู่ในระหว่างการพัฒนาแล้ว โดยระบุว่า “ผมขอพูดตรงๆ เลยว่า Supra ในฐานะโมเดล ไม่มีอะไรจะหยุดได้” แฮนลีย์กล่าวเมื่อปลายปีที่แล้ว “ผู้คนมักจะพูดว่า 'รุ่นใหม่เมื่อไหร่' แต่ในวันที่เราเปิดตัวรุ่นใหม่ เราก็เริ่มคิดถึงรุ่นต่อไป ซึ่งคงต้องรอและดูว่ารุ่นใหม่จะมาเมื่อใด “แต่ฉันบอกคุณตอนนี้ได้เลยว่า Supra ยังคงเดินหน้าต่อไป”
Credit: bestcarweb.jp
