โตโยต้าเปิดตัว Toyota C-HR+ รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า100% ทำตลาดในเซกเมนท์ C-SUV BEV ของยุโรป กำหนดเปิดตัวในตลาดยุโรปบางแห่งในช่วงปลายปี 2025 และจะเริ่มเปิดตัวเต็มรูปแบบในทุกตลาดยุโรปตั้งแต่ปี 2026 โดยจะเสริมไลน์อัพกับ Urban Cruiser และ bZ4X เพื่อส่งเสริมแผนการผลิตของโตโยต้าในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่ม B, C และ D-SUV BEV ตามกลยุทธ์ SUV ไฟฟ้าของโตโยต้า การเปิดตัวครั้งนี้จะช่วยเสริมกลยุทธ์ Multi-Pathway ของโตโยต้า ซึ่งประกอบไปด้วยรถยนต์ไฮบริด, รถยนต์ไฮบริดเสียบปลั๊ก และรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานจากเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน เพื่อช่วยลดการปล่อยมลพิษของยานพาหนะอย่างต่อเนื่องและมุ่งสู่การเป็นกลางทางคาร์บอนในยุโรปภายในปี 2035.
Toyota C-HR+ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อนสี่ล้อ และมีขนาดแบตเตอรี่ให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่ 57.7 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 77 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยแบตเตอรี่ทั้งสองขนาดนี้ มีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าและรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ
ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าสูงสุด 600 km มาตรฐาน WLTP (ขึ้นอยู่กับขนาดและระบบขับเคลื่อน) ทางด้านพละกำลัง ในตัวขับเคลื่อนสี่ล้อให้พละกำลังสูงสุด 343 แรงม้า 0-100 กม/ชม ได้ภายในเวลา 5.2 วินาที ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าหากเลือกแบตเตอรี่ 57.7 กิโลวัตต์ชั่วโมงจะให้พละกำลังสูงสุด 167 แรงม้า ถ้าเลือกเป็นแบตเตอรี่ 77 กิโลวัตต์ชั่วโมงจะให้พละกำลังสูงสุด 224 แรงม้า
Toyota C-HR+ มีความยาวโดยรวม 4,520 มม. ระยะฐานล้อยาวถึง 2,750 มม. ส่งผลให้มีพื้นที่กว้างขวางและเพดานสูง ระยะห่างระหว่างเบาะหน้าและเบาะหลัง 900 มม. พื้นที่ในห้องโดยสารที่มากกว่ารถ SUV ในกลุ่ม C-segment โดยทั่วไป
อุปกรณ์อื่นๆ เช่น Wireless Charger และพอร์ต USB ในห้องโดยสารด้านหลัง แอร์ในห้องโดยสารด้านหลังแบบควบคุมได้ และหลังคาพาโนรามิค อีกทั้งยังมีพื้นที่ในการเก็บสัมภาระมากถึง 416 ลิตร
