EN / TH

CATL จะยังไม่นำแบตเตอรี่โซลิดสเตตมาใช้ในเชิงพาณิชย์ เนื่องจากปัญหาด้านอายุการใช้งานและความปลอดภัย

18 เมษายน 2567

Toyota Camry 2025 รายละเอียดราคาและ SPEC พร้อมรุ่นไฮบริดที่ถูกลง

18 เมษายน 2567

GWM เตรียมเปิดตัว Haval Raptor Hi4 PHEV 2024 ที่ปักกิ่งออโต้โชว์ สิ้นเดือนนี้

18 เมษายน 2567

Isuzu ออสเตรเลียกล่าวถึงปัญหาและการแก้ไขปัญหา 'bump steer' ใน D-Max และ MU-X ให้ลูกค้าทุกคนฟรี

18 เมษายน 2567

Neta มาเลเซียใจป้ำ จัดโปร "รับประกันตลอดอายุการใช้งาน" สำหรับผู้ซื้อ Neta V 500 คันแรก ระหว่างวันที่ 1 เมษายน - 30 มิถุนายน 2024

18 เมษายน 2567

รถกระบะไฟฟ้า GMC Sierra Denali EV จะเปิดราคาถูกกว่าที่คาดไว้ 3.4 แสนบาท

18 เมษายน 2567

แบรนด์พรีเมียมยุโรป 2 แบรนด์ ขอยืมแพลตฟอร์มรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ Chery ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน

17 เมษายน 2567

HAVAL H6 2025 ไมเนอร์เชนจ์ในจีน ปรับหน้า-หลังใหม่ กระจังหน้าออกแบบใหม่พร้อมแถบไฟเดย์ไทม์แบบ LED เครื่องยนต์เดิม

17 เมษายน 2567

Honda เปิดตัวรถ EV รุ่นใหม่ 3 รุ่น คือ Ye P7, Ye S7 และ Ye GT Concept ที่งานปักกิ่งมอเตอร์โชว์ 2024

17 เมษายน 2567

BYD เผยสเปค Denza Z9 GT รถไฟฟ้าสุดแรง 965 แรงม้า ตัวถัง Wagon พร้อมท้าชน Porsche Taycan

17 เมษายน 2567

หน้าใหม่แต่ท้ายเดิม Chevrolet เตรียมเปิดตัว Chevy TrailBlazer MNC 2025 ในตลาดบราซิลเดือนหน้า

17 เมษายน 2567

รูปอย่างเป็นทางการของ Nissan Qashqai MNC 2025 พร้อมรายละเอียดเพิ่มเติม

17 เมษายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

คอนเฟิร์มแล้ว Toyota HiLux 2024 หน้าใหม่ ลงโชว์รูมเดือนหน้าพร้อมเทคโนโลยี mild-hybrid

21 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,348

คอนเฟิร์มแล้ว Toyota HiLux 2024 หน้าใหม่ เตรียมเข้าโชว์รูมเดือนหน้าพร้อมเทคโนโลยี mild-hybrid 

 

โดยจะมาพร้อมกับเทคโนโลยี mild hybrid แม้จะยังไม่ถึงขั้นที่จะเรียกว่าเป็นรถยนต์ไฮบริดเต็มตัว แต่สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ถึง 10%

 

Toyota ออสเตรเลียจะไม่เรียกรุ่นใหม่ของ Toyota HiLux 2024 ระบบ mild-hybrid ว่าเป็นรถยนต์ "ไฮบริด"  แต่จะเรียก ระบบ 48 โวลต์ใหม่นี้ว่า V-Active Technology เนื่องจากรถยนต์รุ่นนี้ยังห่างไกลจากการเป็นรถยนต์ไฮบริดเต็มตัว

 

สาเหตุจากรถยนต์ไฮบริดรุ่นอื่นๆของค่ายที่สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ถึง 50% โดยจะมาให้เลือกซื้อบนโมเดลเกรด SR แทน หรือเป็นเครื่องยนต์มาตรฐานของรุ่น SR5 และรุ่น Rogue โดยมีราคาเพิ่มขึ้นอยู่ระหว่าง $590 ถึง $1605 

 

V-Active Technology ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กและแบตเตอรี่ 48 โวลต์ เช่น ปิดเครื่องยนต์ขณะติดไฟแดงเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง ให้แรงดันเล็กน้อยในขณะที่เร่งเครื่อง และลดการทำงานของเครื่องยนต์เมื่อวิ่งทางไกล

 

 

ถือเป็นการปรับโฉมครั้งที่ 3 แล้ว หากเทียบรุ่นแรกที่วางจำหน่ายในปี 2015 และการปรับปรุง รูปร่าง เทคโนโลยี และเครื่องยนต์ใหญ่ไปในปี 2020

ซึ่งสำหรับการปรับครั้งนี้จะมีจุดเด่นที่ มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก แบตเตอรี่ 48 โวลต์ และตัวแปลง DC/DC ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด กำลังขับ 150 กิโลวัตต์ 201แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร ซึ่งมีข้อดีคือ จะลดการใช้เชื้อเพลิง 10% มีระบบ Idling Stop รวมถึงการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่รวดเร็ว, เงียบ, และมีการสั่นสะเทือนต่ำ

 

HiLux mild-hybrid ยังสามารถลดการทำงานของรอบเครื่องยนต์ลงเหลือ 600 รอบต่อนาที ลดลงจาก 720 รอบต่อนาที มีระบบควบคุมการเคลื่อนไหวแบบออฟโรด Multi-Terrain Select พร้อมโหมด Dirt, Sand, Mud, Deep Snow, Auto และ Rock ขึ้นอยู่กับว่ากระบะอยู่ในย่านความเร็วไหน รวมถึงจะช่วยเสริมการทำงานของระบบ hill start assist บนทางลาดชันให้ดีขึ้นอีกด้วย

 

 

สรุปการอัปเดต Toyota HiLux รุ่น 2024

  1. V-Active Technology (ระบบไฮบริด 48 โวลต์) ตัวเลือกสำหรับรุ่น SR dual-cab 4x4 รถเกียร์อัตโนมัติ และเป็นมาตรฐานใน SR5, Rogue, GR Sport dual-cab 4x4 รถเกียร์อัตโนมัติ
  2. ระบบ Multi-Terrain Select สำหรับรุ่น 48 โวลต์
  3. บัมเปอร์หน้าใหม่ทั้งหมดสำหรับ Workmate, SR, และ SR5 (ยกเว้นตัวถังเชื้อเพลิงธรรมดากับ single-cab chassis models)
  4. แผ่นเข็มขัดหน้าสีดำบน Workmate, และเงินบน SR และ SR5
  5. การออกแบบดำบน SR5 (รอบกริลสีดำ, โคมไฟที่มืด, ฝาครอบกระจกข้างเงา, บาร์กีบริดสีดำ, มือจับฝาท้ายที่มีการเสริมด้วยสีดำ, ผ้ากันน้ำสีเงินเข้ม, และดำบนโบร bumper ข้างหลัง)
  6. บัมเปอร์หน้าสีเทาเข้มสำหรับรุ่น Workmate ตัวถังเชื้อเพลิงธรรมดากับ single-cab chassis models (ก่อนหน้านี้เป็นสีดำ)
  7. Gas struts and dampers สำหรับรถกระบะ
  8. รุ่น SR ระบบ 48 โวลต์ได้ keyless entry and start, เปิด/ปิดอัตโนมัติสำหรับหน้าต่างข้างทุกข้าง, ระบบควบคุมอากาศแบบสองโซน, พื้นห้อย
  9. เซ็นเซอร์หน้าและหลังสำหรับการจอดรถสำหรับรถกระบะอัตโนมัติรุ่น SR
  10. พื้นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายสำหรับ SR5, Rogue, GR Sport
  11. พอร์ต USB-C ด้านหลังสองช่องสำหรับ HiLux SR5, Rogue, GR Sport dual-cab

 

สำหรับราคาของ Toyota HiLux 2024 ออสเตรเลียนั้นแทบไม่เปลี่ยนแปลงหรือยังคงเดิม ยกเว้นเพียงแค่รุ่นที่ได้รับการอัพเกรด "ระบบไฮบริด 48 โวลต์" ที่มีการปรับราคาเพิ่มขึ้น โดยมีรายละเอียดดังนี้

ราคาเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่ไม่ใช่ mild-hybrid ในปี 2023

  1. HiLux SR 48V 4x4 dual-cab chassis 2.8-litre diesel mild-hybrid auto – $54,130 เพิ่มขึ้น $1,025
  2. HiLux SR5 48V 4x4 dual-cab chassis 2.8-litre diesel mild-hybrid auto – $60,580 เพิ่มขึ้น $590 
  3. HiLux SR 48V 4x4 dual-cab pick-up 2.8-litre diesel mild-hybrid auto – $56,210 เพิ่มขึ้น $1,605 
  4. HiLux SR5 48V 4x4 dual-cab pick-up 2.8-litre diesel mild-hybrid auto – $63,260 เพิ่มขึ้น $770
  5. HiLux Rogue 48V 4x4 dual-cab pick-up 2.8-litre diesel mild-hybrid auto – $71,530 เพิ่มขึ้น $770 

 

 

 

Credit
Drive

 

New.massautocar : Fb


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota Camry 2025 รายละเอียดราคาและ SPEC พร้อมรุ่นไฮบริดที่ถูกลง

18 เมษายน 2567

GWM เตรียมเปิดตัว Haval Raptor Hi4 PHEV 2024 ที่ปักกิ่งออโต้โชว์ สิ้นเดือนนี้

18 เมษายน 2567

Isuzu ออสเตรเลียกล่าวถึงปัญหาและการแก้ไขปัญหา 'bump steer' ใน D-Max และ MU-X ให้ลูกค้าทุกคนฟรี

18 เมษายน 2567

HAVAL H6 2025 ไมเนอร์เชนจ์ในจีน ปรับหน้า-หลังใหม่ กระจังหน้าออกแบบใหม่พร้อมแถบไฟเดย์ไทม์แบบ LED เครื่องยนต์เดิม

17 เมษายน 2567

หน้าใหม่แต่ท้ายเดิม Chevrolet เตรียมเปิดตัว Chevy TrailBlazer MNC 2025 ในตลาดบราซิลเดือนหน้า

17 เมษายน 2567

รูปอย่างเป็นทางการของ Nissan Qashqai MNC 2025 พร้อมรายละเอียดเพิ่มเติม

17 เมษายน 2567

ภาพถ่ายคันจริง!! กระบะ BYD PHEV 2025 ถูกถ่ายได้ในเม็กซิโก

16 เมษายน 2567

GWM ประกาศยอดจอง ในงานมอเตอร์โชว์ ครั้งที่ 45 ทั้งหมด 2,815 คัน

11 เมษายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ