คอนเฟิร์มแล้ว Toyota HiLux 2024 หน้าใหม่ เตรียมเข้าโชว์รูมเดือนหน้าพร้อมเทคโนโลยี mild-hybrid 

โดยจะมาพร้อมกับเทคโนโลยี mild hybrid แม้จะยังไม่ถึงขั้นที่จะเรียกว่าเป็นรถยนต์ไฮบริดเต็มตัว แต่สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ถึง 10%

Toyota ออสเตรเลียจะไม่เรียกรุ่นใหม่ของ Toyota HiLux 2024 ระบบ mild-hybrid ว่าเป็นรถยนต์ "ไฮบริด"  แต่จะเรียก ระบบ 48 โวลต์ใหม่นี้ว่า V-Active Technology เนื่องจากรถยนต์รุ่นนี้ยังห่างไกลจากการเป็นรถยนต์ไฮบริดเต็มตัว

สาเหตุจากรถยนต์ไฮบริดรุ่นอื่นๆของค่ายที่สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้ถึง 50% โดยจะมาให้เลือกซื้อบนโมเดลเกรด SR แทน หรือเป็นเครื่องยนต์มาตรฐานของรุ่น SR5 และรุ่น Rogue โดยมีราคาเพิ่มขึ้นอยู่ระหว่าง $590 ถึง $1605 

V-Active Technology ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็กและแบตเตอรี่ 48 โวลต์ เช่น ปิดเครื่องยนต์ขณะติดไฟแดงเพื่อประหยัดเชื้อเพลิง ให้แรงดันเล็กน้อยในขณะที่เร่งเครื่อง และลดการทำงานของเครื่องยนต์เมื่อวิ่งทางไกล

ถือเป็นการปรับโฉมครั้งที่ 3 แล้ว หากเทียบรุ่นแรกที่วางจำหน่ายในปี 2015 และการปรับปรุง รูปร่าง เทคโนโลยี และเครื่องยนต์ใหญ่ไปในปี 2020

ซึ่งสำหรับการปรับครั้งนี้จะมีจุดเด่นที่ มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก แบตเตอรี่ 48 โวลต์ และตัวแปลง DC/DC ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.8 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด กำลังขับ 150 กิโลวัตต์ 201แรงม้า และแรงบิด 500 นิวตันเมตร ซึ่งมีข้อดีคือ จะลดการใช้เชื้อเพลิง 10% มีระบบ Idling Stop รวมถึงการสตาร์ทเครื่องยนต์ที่รวดเร็ว, เงียบ, และมีการสั่นสะเทือนต่ำ

HiLux mild-hybrid ยังสามารถลดการทำงานของรอบเครื่องยนต์ลงเหลือ 600 รอบต่อนาที ลดลงจาก 720 รอบต่อนาที มีระบบควบคุมการเคลื่อนไหวแบบออฟโรด Multi-Terrain Select พร้อมโหมด Dirt, Sand, Mud, Deep Snow, Auto และ Rock ขึ้นอยู่กับว่ากระบะอยู่ในย่านความเร็วไหน รวมถึงจะช่วยเสริมการทำงานของระบบ hill start assist บนทางลาดชันให้ดีขึ้นอีกด้วย

สรุปการอัปเดต Toyota HiLux รุ่น 2024

1. V-Active Technology (ระบบไฮบริด 48 โวลต์) ตัวเลือกสำหรับรุ่น SR dual-cab 4x4 รถเกียร์อัตโนมัติ และเป็นมาตรฐานใน SR5, Rogue, GR Sport dual-cab 4x4 รถเกียร์อัตโนมัติ
2. ระบบ Multi-Terrain Select สำหรับรุ่น 48 โวลต์
3. บัมเปอร์หน้าใหม่ทั้งหมดสำหรับ Workmate, SR, และ SR5 (ยกเว้นตัวถังเชื้อเพลิงธรรมดากับ single-cab chassis models)
4. แผ่นเข็มขัดหน้าสีดำบน Workmate, และเงินบน SR และ SR5
5. การออกแบบดำบน SR5 (รอบกริลสีดำ, โคมไฟที่มืด, ฝาครอบกระจกข้างเงา, บาร์กีบริดสีดำ, มือจับฝาท้ายที่มีการเสริมด้วยสีดำ, ผ้ากันน้ำสีเงินเข้ม, และดำบนโบร bumper ข้างหลัง)
6. บัมเปอร์หน้าสีเทาเข้มสำหรับรุ่น Workmate ตัวถังเชื้อเพลิงธรรมดากับ single-cab chassis models (ก่อนหน้านี้เป็นสีดำ)
7. Gas struts and dampers สำหรับรถกระบะ
8. รุ่น SR ระบบ 48 โวลต์ได้ keyless entry and start, เปิด/ปิดอัตโนมัติสำหรับหน้าต่างข้างทุกข้าง, ระบบควบคุมอากาศแบบสองโซน, พื้นห้อย
9. เซ็นเซอร์หน้าและหลังสำหรับการจอดรถสำหรับรถกระบะอัตโนมัติรุ่น SR
10. พื้นชาร์จโทรศัพท์ไร้สายสำหรับ SR5, Rogue, GR Sport
11. พอร์ต USB-C ด้านหลังสองช่องสำหรับ HiLux SR5, Rogue, GR Sport dual-cab

สำหรับราคาของ Toyota HiLux 2024 ออสเตรเลียนั้นแทบไม่เปลี่ยนแปลงหรือยังคงเดิม ยกเว้นเพียงแค่รุ่นที่ได้รับการอัพเกรด "ระบบไฮบริด 48 โวลต์" ที่มีการปรับราคาเพิ่มขึ้น โดยมีรายละเอียดดังนี้

ราคาเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นที่ไม่ใช่ mild-hybrid ในปี 2023

1. HiLux SR 48V 4x4 dual-cab chassis 2.8-litre diesel mild-hybrid auto – $54,130 เพิ่มขึ้น $1,025
2. HiLux SR5 48V 4x4 dual-cab chassis 2.8-litre diesel mild-hybrid auto – $60,580 เพิ่มขึ้น $590 
3. HiLux SR 48V 4x4 dual-cab pick-up 2.8-litre diesel mild-hybrid auto – $56,210 เพิ่มขึ้น $1,605 
4. HiLux SR5 48V 4x4 dual-cab pick-up 2.8-litre diesel mild-hybrid auto – $63,260 เพิ่มขึ้น $770
5. HiLux Rogue 48V 4x4 dual-cab pick-up 2.8-litre diesel mild-hybrid auto – $71,530 เพิ่มขึ้น $770 

Credit
Drive

New.massautocar : Fb