EN / TH

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Leapmotor B10 ตำแหน่งการตลาดรองจาก C10 คู่แข่ง BYD Atto 3

29 เมษายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 5,165

 

  Leapmotor B10 ได้เปิดพรีเซลในประเทศจีนเมื่อวันที่ 10 มีนาคมที่ผ่านมา โดยกวาดยอดจองไปมากกว่า  10,016 คัน ภายในเวลาเพียง 1 ชั่วโมง  Leapmotor B10 เป็นโมเดลแรกของตระกูล B ที่ถูกพัฒนาบนสถาปัตยกรรม LEAP 3.5 และ มาพร้อมเทคโนโลยี CTC 2.0 (Cell-to-Chassis) ใช้เซลล์แบตเตอรี่แบบความสูงต่ำช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสาร เสริมความแข็งแรงของโครงสร้าง และเพิ่มประสิทธิภาพในการชาร์จเร็ว Leapmotor B10 ได้มีการพัฒนาแชสซีร่วมกับ Stellantis ปรับปรุงน้ำหนักพวงมาลัย และระบบเบรก ให้นุ่มนวลและแม่นยำมากขึ้น

 

ดีไซน์ภายนอกจะมีความคล้ายกับตระกูล C ของ Leapmotor ไม่ว่าจะเป็น C10 หรือ C16 ไฟเดย์ไลท์ที่ยาวทั้งสองข้าง เชื่อมต่อกันกับแถบไฟ LED โคมไฟหน้าอยู่บริเวณกันชน ดีไซน์ให้ดูสปอร์ต พร้อมช่องดักอากาศขนาดใหญ่  เซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคา มือจับประตูแบบเรียบเสมอกับตัวรถ และไฟท้ายแบบชิ้นเดียว

 

สำหรับขุมพลัง  Leapmotor B10 ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว มีตัวเลือกให้ 2 พละกำลัง

 

  • มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวให้พละกำลัง 177 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 9.3 วินาที

 

  • มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยวให้พละกำลัง 214 แรงม้า อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลา 6.8 วินาที

 

Leapmotor B10 มาพร้อมแบตเตอรี่แบบลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) สองขนาดให้เลือกได้แก่ 56.2 กิโลวัตต์ชั่วโมง (ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าประมาณ 510 กิโลเมตร มาตรฐาน CLTC)  และ 67.1 กิโลวัตต์ชั่วโมง (ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าประมาณ 600 กิโลเมตร มาตรฐาน CLTC) รองรับระบบชาร์จเร็วแรงดันสูงแบบ 800 โวลต์ สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 30% ไปถึง 80% ภายในเวลาประมาณ 20 นาที

 

 

มิติตัวถัง Leapmotor B10

 

  • ความยาว   4,515 มิลลิเมตร

 

  • ความกว้าง   1,885 มิลลิเมตร

 

  • ความสูง   1,655 มิลลิเมตร 

 

  • ระยะฐานล้อ   2,735 มิลลิเมตร

 

Leapmotor B10 มีขนาดตัวถังใหญ่กว่า BYD Atto 3 โดยมีความยาวมากกว่า 60 มิลลิเมตร ความกว้างมากกว่า 40 มิลลิเมตร และความสูงมากกว่า 40 มิลลิเมตร ซึ่งทำให้ B10 มีพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับ Atto 3

 

 

สำหรับภายใน Leapmotor B10 มาพร้อมกับหน้าจอกลางขนาด 14.6 นิ้ว จอแสดงผลมาตรวัดสำหรับผู้ขับขี่แบบ LCD ขนาด 8.8 นิ้ว และพวงมาลัยแบบสองก้านทรง D-shape แท่นชาร์จไร้สายสองตำแหน่งบริเวณคอนโซลกลาง พร้อมจุดยึดสำหรับติดตั้งโต๊ะพับฝั่งผู้โดยสาร หลังคาซันรูฟขนาดใหญ่ 1.83 ตารางเมตร และลำโพงทั้งหมด 12 ตัว ตัวรถมาพร้อมระบบปฏิบัติการ Leapmotor OS 4.0 Plus ประมวลผลผ่าน Qualcomm Snapdragon 8295 และระบบ AI ที่ทำงานผ่านคลาวด์ ภายในมีให้เลือก 2 โทนสี ได้แก่ สีเทาและสีม่วง

 

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

CP FOTON eVIEW CONNECT รถตู้บรรทุกไฟฟ้า 3 ขนาด แบต 50.23-66.67 kWh เคลมวิ่ง 274-371 กม. NEDC

11 มิถุนายน 2569

Mitsubishi Eclipse Sportback EV ฝาแฝด Nissan Leaf สำหรับตลาดอเมริกา

10 มิถุนายน 2569

ข้อมูล MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย แบต 42.8 และ 53.9 kWh เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC

10 มิถุนายน 2569

TOYOTA จดสิทธิบัตรใหม่ "เกียร์กระปุกสำหรับ EV" ปรับระดับความยากตามทักษะ เข้าเกียร์ไม่ถูก รถดับได้

9 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ