กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 เมษายน 2569| จำนวนผู้เข้าชม 56

SAIC เผยรุ่น Z7 ที่ดูยังไงก็คล้าย Porsche Taycan ราวกับฝาแฝด แต่ด้วยความตั้งใจแรกนั้นจะให้เป็นคู่แข่งกับ Xiaomi SU7 (เลข 7 ยังตั้งเหมือนกันอีก) ซึ่งก้มีความคล้าย SU7 บางมุม แต่กลับเหมือน Taycan แบบชัดเจนมาก แถมด้วยราคาแต่ถูกกว่าครึ่งอยู่ที่ 32,000 ดอลลาร์ ขณะที่ Porsche Taycan ราคา 134,000 ดอลลาร์ และสเปคก็ไม่ด้อยกว่ากัน

SAIC ยืนยันแล้วว่า Z7 จะเริ่มต้นที่ราคาเพียง 219,800 หยวน (32,200 ดอลลาร์สหรัฐ) ซึ่งอยู่ในระดับเดียวกับ Toyota Camry รุ่นกลางในสหรัฐอเมริกา ราคาดังกล่าวต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ และต่ำกว่าราคาเริ่มต้นของ Taycan ที่ 918,000 หยวน (134,500 ดอลลาร์สหรัฐ) อย่างมาก

SAIC Z7 ซึ่งเปิดตัวไปเมื่อต้นปีนี้ในฐานะคู่แข่งของ Xiaomi SU7 ที่ได้รับความนิยมอย่างมาก กำลังเปิดตัวสู่สาธารณะครั้งแรกในงาน Beijing Auto Show สัปดาห์นี้ ซึ่ง SAIC ได้ยืนยันรุ่นต่างๆ ไว้หลายรุ่นด้วย รุ่น ซีดานมาตรฐานใช้ชื่อ Z7 ส่วนรุ่นแวกอน (เหมือนแป๊ะ)ใช้ชื่อ Z7T เมื่อจำหน่ายจริง ๆ อาจจะทำให้ Taycan กลายเป็นรถราคาแพงมาก ๆ ไปเลย

Z7 มีให้เลือกหลายรุ่นย่อย รุ่นเริ่มต้นใช้มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหลัง ให้กำลัง 359 แรงม้า และแบตเตอรี่ขนาด 81 kWh นอกจากนี้ SAIC ยังจะเสนอรุ่นที่มีแบตเตอรี่ขนาด 100 kWh และระบบมอเตอร์คู่ ให้กำลัง 590 แรงม้า ในรุ่นนั้น สามารถทำความเร็ว 100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) ได้ใน 3.44 วินาที ซึ่งถือว่าเร็วมาก

ข้อมูลเปรียบเทียบ

Taycan รุ่นพื้นฐาน ราคา 918,000 หยวน (134,500 ดอลลาร์สหรัฐ) มีกำลัง 408 แรงม้า (402 hp) และทำความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 4.8 วินาที
Taycan 4 ราคา 1,038,000 หยวน (152,100 ดอลลาร์สหรัฐ) มีกำลัง 517 แรงม้า (510 hp) และทำความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 3.9 วินาที
Taycan GTS มีกำลัง 700 แรงม้า (690 hp) ทำความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 3.3 วินาที และราคา 1,298,000 หยวน (190,000 ดอลลาร์สหรัฐ)
Taycan Turbo มีกำลัง 884 แรงม้า (872 hp) ทำความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 2.7 วินาที และราคาเริ่มต้นที่ 1,568,000 หยวน (230,000 ดอลลาร์สหรัฐ)

SAIC เริ่มที่รุ่นพื้นฐาน

Z7 Max มีราคาเริ่มต้นที่ 219,800 หยวน (32,200 ดอลลาร์สหรัฐ) และวิ่งได้ไกลถึง 732 กิโลเมตร (455 ไมล์)
Z7 Max+ คุณจะได้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น 100 kWh ทำให้วิ่งได้ไกลถึง 905 กิโลเมตร (562 ไมล์) และราคาก็จะเพิ่มขึ้นเป็น 249,800 หยวน (36,600 ดอลลาร์สหรัฐ)
Z7 Ultra ที่ใช้มอเตอร์คู่และแบตเตอรี่ 100 kWh เช่นกัน ทำให้วิ่งได้ไกลถึง 791 กิโลเมตร (491 ไมล์) ราคาเริ่มต้นที่ 299,800 หยวน (43,900 ดอลลาร์สหรัฐ)

ส่วนในตัวถังแบบรถสปอร์ตแวกอน Z7T มีให้เลือก 3 รุ่น ได้แก่

Z7T Max รุ่นที่ถูกที่สุดมีราคา 229,800 หยวน (33,700 ดอลลาร์สหรัฐ) มาพร้อมแบตเตอรี่ 81 kWh และวิ่งได้ไกล 712 กิโลเมตร (442 ไมล์)
Z7T Max+ เพิ่มแบตเตอรี่ 100 kWh ทำให้วิ่งได้ไกลถึง 873 กิโลเมตร (542 ไมล์) ในราคา 259,800 หยวน (38,000 ดอลลาร์สหรัฐ)
Z7T Ultra ที่วิ่งได้ไกล 776 กิโลเมตร (482 ไมล์) ราคาเริ่มต้นที่ 309,800 หยวน (45,400 ดอลลาร์สหรัฐ)

อย่างไรก้ตามข้อมูลของรุ่นนี้ ยังไม่มีรายละเอียดครบถ้วนมากนัก โดยรถยนต์ทุกรุ่นผลิตภายใต้กลุ่มธุรกิจ Harmony Intelligent Mobility Alliance ของ SAIC ซึ่งนำโดย Huawei และมาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน คาดหวังได้ถึงฟีเจอร์ต่างๆ เช่น LiDAR และระบบขับขี่อัจฉริยะรุ่นล่าสุดของแบรนด์ ซึ่งอย่างน้อยก็ในทางทฤษฎีแล้ว สามารถเทียบชั้นกับคู่แข่งที่มีราคาแพงกว่ามากได้

ที่มา : www.carscoops.com