EN / TH

MG URBAN 3 รุ่นย่อยเลือกคันไหนดี

18 มิถุนายน 2569

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

เปิดราคา MG URBAN แฮทช์แบ็คไฟฟ้า ผลิตไทย เคลมวิ่ง 435-530 กม. NEDC ราคา 529,900-709,900 บาท

17 มิถุนายน 2569

ข้อมูล HONGQI E-HS9 เอสยูวีไฟฟ้าสุดหรูแดนมังกร ช่วงล่างถุงลม วิ่งไกล 760 กม. CLTC

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY EV เอสยูวีไฟฟ้า แบต LFP 64.4 kWh ระยะทางวิ่ง 480 กม NEDC 699,900-789,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

รอมานาน ORA 7 ผลิตโดย BMW หลังจากร่วมมือกันสร้าง MINI ไฟฟ้า

16 มิถุนายน 2569

กระบะไฟฟ้าแพลตฟอร์ม Universal EV ของ FORD ถูกพบเจอพรางตัววิ่งทดสอบ

12 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

ปีงบประมาณ 2024 NISSAN ขาดทุนกว่า 1.5 แสนล้านบาท ขายรถ 3.346 ล้านคัน เตรียมนำรถผลิตจากจีนส่งขายมากขึ้น

13 พฤษภาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,450

 

จากรายงานผลการเงินในปีงบประมาณ 2024 ยอดขายทั่วโลกของนิสสันอยู่ที่ 3.346 ล้านคัน โดยได้รับผลกระทบจากการแข่งขันด้านยอดขายที่รุนแรงขึ้น รายได้สุทธิรวมของนิสสันอยู่ที่ 12.6 ล้านล้านเยน (2.8 ล้านล้านบาท) ส่งผลให้มีกำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 69.8 พันล้านเยน (1.5หมื่นล้านบาท) คิดเป็นอัตรากำไรจากการดำเนินงานที่ 0.6% ขาดทุนสุทธิอยู่ที่ 670.9 พันล้านเยน (1.5 แสนล้านบาท) แม้ว่ากระแสเงินสดอิสระและกำไรจากการดำเนินงานในธุรกิจยานยนต์จะติดลบทั้งคู่ แต่มูลค่าเงินสดสุทธิของธุรกิจยานยนต์อยู่ที่ 1.498 ล้านล้านเยน (3.3 แสนล้านบาท)

 

 

สำหรับยอดขายตลอดทั้งปีงบประมาณ 2024 อยู่ที่ 3.346 ล้านคันทั่วโลก ลดลงร้อยละ 2.8 เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา โดยยอดขายในประเทศจีนลดลงถึงร้อยละ 12.2 สืบเนื่องจากการแข่งขันที่รุนแรงกับผู้ผลิตรถยนต์ภายในประเทศ ในไตรมาสที่ 4 ยอดขายทั่วโลกลดลงร้อยละ 5.2 โดยยอดขายในประเทศจีนลดลงถึงร้อยละ 19.2

 

 

 

นิสสันได้ปรับกลยุทธ์ทางการตลาดครั้งใหม่ เพื่อให้สอดคล้องกับทิศทางของตลาดที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว โดยให้ความสำคัญกับการเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับรุ่นรถยนต์ที่ได้รับความนิยมจากฐานลูกค้าเดิม ควบคู่ไปกับการขยายไลน์ผลิตภัณฑ์ใหม่ เพื่อดึงดูดกลุ่มลูกค้าใหม่ ในขณะเดียวกันยังคงรักษาอัตลักษณ์ของแบรนด์ผ่านรถยนต์ที่สะท้อนถึง DNA ของนิสสัน สำหรับตลาดในประเทศจีน บริษัทจะให้ความสำคัญกับการเพิ่มขีดความสามารถของรถยนต์พลังงานใหม่ (New Energy Vehicles: NEVs) พร้อมทั้งเดินหน้าส่งออกรถยนต์ที่ผลิตและทำตลาดในจีนไปยังตลาดต่างประเทศ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการในระดับโลก อีกทั้งยังมีการเสริมสร้างความร่วมมือกับพันธมิตรทางธุรกิจ ได้แก่ Renault, Mitsubishi Motors และพันธมิตรในจีน เพื่อเพิ่มความหลากหลายของผลิตภัณฑ์และยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดโลก

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

All-New Nissan Kicks e-POWER เปิดตัวในญี่ปุ่น มาพร้อมระบบ e-4ORCE เป็นครั้งแรก

17 มิถุนายน 2569

เปิดตัว 2027 CHEVROLET SILVERADO 1500 เครื่องยนต์ V8 เจนใหม่ ภายในปรับดีไซน์

17 มิถุนายน 2569

FORTHING FRIDAY REEV เครื่องยนต์ปั่นไฟ เคลมระยะวิ่งทั้งระบบสูงสุด 1,100 กม ราคา 789,900-859,900 บาท

16 มิถุนายน 2569

Denza Z พลัง 1,600 แรงม้า จาก BYD พร้อมลงสนามแข่งได้เลย

12 มิถุนายน 2569

Subaru Sambar Van พลัง 660 ซีซี เกียร์ธรรมดา ราคา 7,200 ดอลลาร์ เหมาะมากในยุคน้ำมันแพง

12 มิถุนายน 2569

อดีตผู้บริหาร Honda ชี้ CEO ปัจจุบัน ละเลยตลาดจีน และเดิมพันกับ BEV อย่างผิดทิศทาง

11 มิถุนายน 2569

AKIO TOYODA เผย “อนาคตที่มีแต่ BEV” คือสิ่งที่เขากลัวที่สุด

11 มิถุนายน 2569

สื่อออสซี่ชี้ รถยนต์ผลิตในจีนมียอดขายที่ออสเตรเลียกว่า 35% ในเดือนพฤษภาคม แซงรถผลิตในไทย 2 เท่า

11 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ