EN / TH

WULING EKSION “Go Big Go Eksion – ใช้ชีวิตให้ใหญ่ขึ้น” เริ่ม 799,000 บาท

1 ตุลาคม 2569

Suzuki ยืนยันพัฒนา Light REEV ขยายระยะทางผสานไฮบริดและแนวทาง multi-pathway

30 กันยายน 2569

พีทีที สเตชั่น ต่อโปรเติมเองลด 1 บาท/ลิตร ถึง 31 ต.ค. 69 ช่วยแบ่งเบาค่าเดินทางหลังน้ำท่วม

30 กันยายน 2569

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ร่วมช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมเปิดบริการตรวจเช็กและซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า

30 กันยายน 2569

BMW ซีรีส์ 3 ใหม่ แรงสุด 437 แรงม้า เตรียมบุกตลาดสหรัฐฯ ปีหน้า

30 กันยายน 2569

เดือด...! Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 3/4 Hilux REVO Racing Mania 2026 สนามที่ 2 บุรีรัมย์

30 กันยายน 2569

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งสุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ แต่ปรับตัวเยอะ

29 กันยายน 2569

เปิดราคา iCAUR V27 REEV มาพร้อม 3 รุ่นย่อยเริ่มแค่ 9 แสนกว่าบาท

29 กันยายน 2569

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

เปิดราคาในสหรัฐ! Nissan Leaf เจนเนอเรชั่นใหม่ ตำตลาด 4 รุ่นย่อย 977,000-1,270,000 บาท

20 สิงหาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 3,296

 

Nissan Leaf เจนเนอเรชั่นใหม่เปิดราคาแล้วในประเทศสหรัฐอเมริกา ทำตลาดด้วยกัน 4 รุ่นย่อย ได้แก่

 

  • รุ่น S   ยังไม่ได้ประกาศราคาจำหน่าย

 

  • รุ่น S+   ราคาจำหน่าย 29,990 ดอลลาร์สหรัฐ  (ราว 977,000 บาท)

 

  • รุ่น SV+   ราคาจำหน่าย 34,230 ดอลลาร์สหรัฐ  (ราว 1,110,000 บาท)

 

  • รุ่น PLATINUM+   ราคาจำหน่าย 38,990 ดอลลาร์สหรัฐ  (ราว 1,270,000 บาท)

 

 

รุ่น S+, SV+ และ Platinum+ ใช้แบตเตอรี่ขนาด 75 kWh ให้ระยะทางวิ่งสูงสุดตามมาตรฐาน EPA 488 กม. จับคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 215 แรงม้า ส่วนรุ่นพื้นฐาน S ใช้แบตเตอรี่ 52 kWh และมอเตอร์ 174 แรงม้า โดยทุกรุ่นที่ขายในสหรัฐฯ มาพร้อมพอร์ต NACS รองรับการชาร์จกับสถานี Tesla Supercharger และฟังก์ชันจ่ายไฟออก (V2L)

 

Leaf รุ่นใหม่ออกแบบในสไตล์ครอสโอเวอร์ท้ายลาด (fastback crossover) ตัวถังยาว 4,404 มม. มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำกว่าแบบแฮทช์แบ็กเดิม ไฟหน้า LED เป็นมาตรฐานทุกรุ่น ขณะที่รุ่น Platinum+ ได้ไฟท้ายดีไซน์พิเศษที่ได้แรงบันดาลใจจาก Nissan Z ล้อมีให้เลือกตั้งแต่ล้อเหล็ก 18 นิ้วพร้อมฝาครอบในรุ่น S และ S+  ล้ออัลลอย 18 นิ้วในรุ่น SV+ และอัลลอย 19 นิ้วในรุ่น Platinum+

 

ภายในกว้างขึ้นด้วยพื้นห้องโดยสารแบบเรียบและเบาะออกแบบใหม่ ทุกรุ่นมีค็อกพิทดิจิทัล โดยรุ่น S และ S+ ได้จอคู่ขนาด 12.3 นิ้ว ส่วนรุ่น SV+ และ Platinum+ ได้จอขนาด 14.3 นิ้ว

 

รุ่นท็อป Platinum+ มาพร้อมหลังคาพาโนรามิกที่ปรับความทึบโปร่งได้ พร้อม Head-Up Display ไฟ Ambient Light แบบหลายสี ฝาท้ายไฟฟ้าแบบสั่งงานด้วยการกวักมือ และเครื่องเสียง Bose 10 ลำโพง ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS มีให้ครบในทุกรุ่นย่อย

 

 

  

 

ที่มา: Carscoops


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ