EN / TH

WULING EKSION “Go Big Go Eksion – ใช้ชีวิตให้ใหญ่ขึ้น” เริ่ม 799,000 บาท

1 ตุลาคม 2569

Suzuki ยืนยันพัฒนา Light REEV ขยายระยะทางผสานไฮบริดและแนวทาง multi-pathway

30 กันยายน 2569

พีทีที สเตชั่น ต่อโปรเติมเองลด 1 บาท/ลิตร ถึง 31 ต.ค. 69 ช่วยแบ่งเบาค่าเดินทางหลังน้ำท่วม

30 กันยายน 2569

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ร่วมช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมเปิดบริการตรวจเช็กและซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า

30 กันยายน 2569

BMW ซีรีส์ 3 ใหม่ แรงสุด 437 แรงม้า เตรียมบุกตลาดสหรัฐฯ ปีหน้า

30 กันยายน 2569

เดือด...! Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 3/4 Hilux REVO Racing Mania 2026 สนามที่ 2 บุรีรัมย์

30 กันยายน 2569

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งสุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ แต่ปรับตัวเยอะ

29 กันยายน 2569

เปิดราคา iCAUR V27 REEV มาพร้อม 3 รุ่นย่อยเริ่มแค่ 9 แสนกว่าบาท

29 กันยายน 2569

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Mercedes-Benz เผยภาพทีเซอร์ C-Class with EQ Technology ระยะทางวิ่งสูงสุด 800 กม.

9 กันยายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,826

 

ในงานเปิดตัว GLC with EQ Technology รถ SUV ขนาดกลางพลังงานไฟฟ้าล้วน Mercedes-Benz ได้เผยภาพทีเซอร์สั้นๆ ของ C-Class EV รุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวในอนาคต ตามรูปแบบการตั้งชื่อของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ๆ ของค่าย รุ่นนี้จะใช้ชื่อว่า C-Class with EQ Technology

 

จากภาพที่เห็น C-Class EQ จะมีเส้นสายตัวถังโค้งมนตามสไตล์รถซีดานดั้งเดิม แตกต่างจากรุ่น EQE และ EQS ก่อนหน้านี้ที่มีเสา A และ D ขยับไปชิดขอบตัวรถมากกว่า เส้นสายโค้งมนของ C-Class EQ ตัดกับกระจังหน้าทรงสูงและตั้งตรงชัดเจน โดยจะมาพร้อมกระจังหน้า ‘Iconic Grille’ ที่มีไฟส่องสว่างได้ ทั้งกรอบโลโก้ดาวสามแฉก และซี่กระจังด้านใน ต่างจาก GLC EQ ที่มีซี่กระจัง 3 ซี่ รุ่น C-Class EQ จะมี 4 ซี่ และมาพร้อมลายไฟหน้าแบบกราฟิกดาวสามแฉกอันเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz

 

ด้านข้างที่มองเห็นเด่นชัดและไม่ธรรมดาเลยก็คือ กระจกแยกอยู่หลังประตูหลัง ซึ่งปกติจะใช้ในรุ่น Maybach, Pullman หรือรุ่นฐานล้อยาวพิเศษที่ขายในจีน

 

C-Class EQ จะใช้แพลตฟอร์มรถไฟฟ้า MB.EA รุ่นใหม่ ซึ่งเปิดตัวไปแล้วกับ GLC EQ โดยไม่มีชิ้นส่วนหลักร่วมกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปของ C-Class และ GLC แม้ยังไม่ประกาศความจุแบตเตอรี่และกำลังมอเตอร์อย่างเป็นทางการ แต่ Mercedes-Benz ระบุว่ารุ่นที่วิ่งได้ไกลที่สุดจะทำระยะทางได้สูงสุด 800 กม./ชาร์จ

 

ภายในห้องโดยสารคาดว่ารุ่นท็อปของ C-Class EQ จะได้จอ ‘Hyperscreen’ ขนาด 39.1 นิ้ว ครอบคลุมเต็มความกว้างของแดชบอร์ด ส่วนรุ่นรองลงมาจะได้เป็นชุดหน้าจอขนาดเล็กเรียงกันแทน

 

ที่มา: CarExpert


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ