CEO Ola Källenius ประธานคณะกรรมการบริหารของ Mercedes-Benz กล่าวเลื่อนแผนการผลิตรถยนต์สันดาปออกไป 2 ปี โดยให้เหตุผลว่านี่เป็นกลยุทธ์ธุรกิจที่ "ยืดหยุ่น" มากกว่าและ "มันยังทำกำไรได้ดีอยู่ในปัจจุบัน"

จากแผนเดิมที่วางไว้ของบริษัท Mercedes-Benz สำหรับการยุติการผลิตรถยนต์รุ่น Mercedes-Benz A-Class ที่ขีดเส้นไว้ก็คือปี 2024 นี้ ล่าสุดผู้ผลิตรถยนต์จากเยอรมันได้ตัดสินใจยกเลิกแผนนี้ไปเรียบร้อยแล้ว ซึ่งรุ่นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดอย่าง A-Class ของพวกเขาจะยังคงผลิตและจำหน่ายต่อไปจนถึงปี 2026 - Autocar รายงาน

ข่าวความเคลื่อนไหวดังกล่าวนี้เกิดขึ้นหลังจากที่ Mercedes-Benz ยืนยันว่าจะทิ้งจุดยืนที่มุ่งเน้นการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า แล้วหันกลับมาพัฒนารถยนต์สันดาปและไฮบริดแบบเดิมแทนโดยยืดแผนการผลิตออกไปอีก 2 ปีเพื่อสนับสนุนสิ่งที่ CEO Ola Källenius ประธานคณะกรรมการบริหารของ Mercedes-Benz อธิบายว่านี่เป็นกลยุทธ์ธุรกิจที่ "ยืดหยุ่น" มากกว่า โดยที่จะยังคงผลิตโมเดล ICE ตามแพลตฟอร์มของปัจจุบันที่ดีอยู่ต่อไป 

นาย เคลเลเนียส กล่าวว่าบริษัทกำลังเตรียมที่จะเปิดตัวกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ใช้ไฟฟ้าเต็มรูปแบบภายในปี 2030 ภายใต้กลยุทธ์ที่ชื่อว่า "electric first" อย่างไรก็ตาม นายเคลเลเนียส ได้เปิดเผยว่าโครงการศึกษาล่าสุดของบริษัทว่ารถยนต์ PHEV และ EV มีแนวโน้มที่จะสร้างรายได้เพียงครึ่งหนึ่งของยอดขายทั่วโลกภายในเวลานั้น

"ผู้คนเคยคิดว่าการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เกิดขึ้นครั้งในศตวรรษนี้จะเป็นเส้นตรง และจะมีการผันผวนรวมถึงความต้องการของรถยนต์น้ำมันที่ลดลง ฉันไม่คิดว่ามันจะเป็นแบบนั้นนะ" นายเคลเลเนียสกล่าวโดยเขาชี้ไปที่ประเด็นด้านความต่างราคาที่สูงระหว่าง EVs และรถยนต์น้ำมัน Mercedes-Benz ยังคาดการณ์ว่าอุปสงค์ของ EVs ส่วนมากนั้นจะอยู่ช่วงรถยนต์ที่มีไซด์ขนาดเล็กไปจนถึงขนาดกลางเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้เขาต้องเลื่อนแผนรถยนต์ไฟฟ้าออกไป 

สำหรับรถยนต์รุ่นกะทัดรัดในปัจจุบันของ Mercedes-Benz นั้นจะผลิตที่เมือง Rastatt ในประเทศเยอรมนี โดยใช้แพลตฟอร์ม MFA (Modular Front Architecture) และแพลตฟอร์ม MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture) ซึ่ง A-Class ก็ถูกผลิตขึ้นที่นี่เช่นกัน

แพลตฟอร์ม MMA เป็นแพลตฟอร์มสุดท้ายของ Mercedes ที่รองรับเครื่องยนต์แบบสันดาปภายใน แม้ว่าแพลตฟอร์มนี้จะเน้นไปที่รถยนต์ไฟฟ้าแบบเต็มรูปแบบก็ตาม แพลตฟอร์มนี้จะถูกใช้ครั้งแรกสำหรับรุ่น CLA Concept ที่ได้รับการเปิดเผยเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว

CLA Concept บนแพลตฟอร์ม MMA

ระบบขับเคลื่อนของ CLA Concept มีชื่อเรียกว่า Mercedes-Benz Electric Drive Unit ที่ประกอบด้วยมอเตอร์ ระบบการส่งกำลัง และระบบอิเล็กทรอนิกส์พลังงานที่ได้รับการพัฒนาขึ้นในบริษัทเอง ถือเป็นหน่วยขับเคลื่อนไฟฟ้าครั้งแรกในตระกูลที่จะถูกนำไปใช้ในรองรับรถยนต์รุ่นต่าง ๆ ในอนาคตมากมาย - Mercedes กล่าวถึง CLA Concept

CLA Concept ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 238 แรงม้า(PS) พร้อมเกียร์สองสปีด และมีระยะพิสัยการขับขี่ตามมาตรฐาน WLTP สูงสุด 750 กิโลเมตร พร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์ที่รองรับการชาร์จเร็ว DC สูงสุด 250 KW  *ชาร์จ 15 นาที วิ่งได้ไกล 400 กิโลเมตร* นอกจากนี้ CLA Concept ยังมีรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ด้วยระบบส่งกำลังมอเตอร์คู่ ที่จะมีพละกำลังมากกว่าอีกด้วย

Cr . paultan.org

        Autocar