ฮอนด้าเตรียมเปิดตัว อแวนเซีย(Avancier) รุ่นใหม่ หลังเผยภาพทีเซอร์ผ่านช่องทางโซเชียลมีเดียอย่างเป็นทางการ ชูจุดเด่นระบบขับเคลื่อนไฮบริด Honda Hybrid เจเนอเรชันใหม่ ซึ่งได้รับการพัฒนาต่อยอดจาก e พร้อมปรับดีไซน์ภายนอกใหม่ครั้งใหญ่ คาดมีความแข็งแกร่งและบึกบึนยิ่งขึ้น

เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน 69 บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด ประกาศผ่านบัญชีโซเชียลมีเดียอย่างเป็นทางการ เตรียมเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ AVANCIER ในเร็วๆ นี้ พร้อมระบุว่าจะมาพร้อมระบบขับเคลื่อนไฮบริด Honda Hybrid เจเนอเรชันใหม่ ซึ่งนับเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่สะท้อนทิศทางการพัฒนาเทคโนโลยีขับเคลื่อนของฮอนด้าในอนาคต

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากที่ฮอนด้าประกาศแผนพัฒนาระบบไฮบริดรุ่นใหม่เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา โดยระบบ Honda Hybrid ได้รับการพัฒนาองค์ประกอบสำคัญทั้งเครื่องยนต์ ชุดขับเคลื่อน และเทคโนโลยีควบคุม เมื่อเทียบกับระบบ e ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน โดยมีแผนนำเทคโนโลยีดังกล่าวมาใช้กับรถยนต์ทั่วโลกตั้งแต่ปี 2027 เป็นต้นไป

ฮอนด้าตั้งเป้าขยายการติดตั้งระบบ Honda Hybrid ให้ครอบคลุมรถยนต์รวม 15 รุ่นในตลาดโลก รวมถึงตลาดอเมริกาเหนือ ภายในปีงบประมาณ 2029 สะท้อนให้เห็นว่าบริษัทจะยังคงให้ความสำคัญกับระบบไฮบริดในช่วงเปลี่ยนผ่านของอุตสาหกรรมยานยนต์ ควบคู่ไปกับการพัฒนารถยนต์พลังงานไฟฟ้า

สำหรับวิดีโอทีเซอร์ที่ฮอนด้าเผยแพร่ แสดงชื่อ AVANCIER พร้อมข้อความ Honda Hybrid ซึ่งเป็นการยืนยันถึงการนำระบบขับเคลื่อนไฮบริดรุ่นใหม่มาใช้กับรถยนต์รุ่นนี้ อย่างไรก็ตาม รายละเอียดด้านเครื่องยนต์ กำลังขับ และสมรรถนะของระบบยังไม่ได้รับการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ

ปรับครั้งใหญ่ หลังทำตลาดโลก10 ปี

ขณะที่รายงานจากสื่อยานยนต์จีนระบุว่า Avancier เป็นรถยนต์ SUV ขนาดกลาง-ใหญ่ เปิดตัวครั้งแรกในปี 2016 และทำตลาดมาเกือบ 10 ปี โดยที่ผ่านมาได้รับการปรับโฉมเพียงครั้งเดียวในช่วงกลางอายุผลิตภัณฑ์ ยังไม่เคยมีการเปลี่ยนโฉมใหม่ทั้งหมด

สำหรับ Avancier ที่ทำตลาดในประเทศจีน ปัจจุบันมียอดจำหน่ายเฉลี่ยประมาณ 300 คันต่อเดือน สะท้อนถึงการแข่งขันที่เข้มข้นขึ้นในตลาด SUV ของจีน ซึ่งมีผู้ผลิตรถยนต์รายใหม่และรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเข้ามาเป็นคู่แข่งจำนวนมาก

จากภาพทีเซอร์ที่ปรากฏ สื่อจีนคาดการณ์ว่า Avancier รุ่นใหม่จะได้รับการออกแบบใหม่เกือบทั้งหมด ตั้งแต่ด้านหน้าไปจนถึงด้านท้าย พร้อมนำโลโก้ฮอนด้ารูปแบบใหม่ที่มีลักษณะไร้กรอบมาใช้

ด้านหน้ามีแนวโน้มใช้ชุดไฟหน้าแบบแยกส่วน (Split Headlamp) โดยติดตั้งแถบไฟด้านบนที่มีลักษณะคล้าย Interactive Light เพิ่มความโดดเด่นให้กับรูปลักษณ์โดยรวม

ส่วนด้านข้างมีการเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจ โดยเฉพาะแนวหลังคาด้านท้ายที่ไม่ได้ลาดเอียงแบบรถ SUV สไตล์คูเป้เหมือน Avancier รุ่นปัจจุบัน แต่ปรับเป็นหลังคาที่มีแนวตรงมากขึ้น พร้อมเสา D-Pillar ที่มีขนาดใหญ่และหนา ส่งผลให้ภาพรวมของตัวรถดูแข็งแกร่งและบึกบึนกว่าเดิม ขณะที่การออกแบบกระจกสามเหลี่ยมบริเวณด้านข้างยังคงเอกลักษณ์เดิมเอาไว้

จากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว สื่อจีนคาดการณ์ว่า Avancier เจเนอเรชันใหม่อาจมีการปรับรูปแบบห้องโดยสารและเพิ่มเบาะนั่งแถวที่ 3 แต่ประเด็นนี้ยังไม่มีข้อมูลยืนยันจากฮอนด้า

ด้านท้ายรถเน้นรูปทรงเหลี่ยมและเส้นสายที่ดูแข็งแรง ติดตั้งสปอยเลอร์หลังคาขนาดใหญ่ พร้อมชุดไฟท้ายดีไซน์เฉพาะตัวที่มีรูปทรงคล้ายกรอบประตู ส่วนฝากระโปรงท้ายมีพื้นที่เรียบขนาดใหญ่ โดยจัดวางกราฟิกชื่อรุ่นไว้บริเวณด้านบน และตัวอักษร AVANCIER ไว้ด้านล่าง

การเปิดตัว Avancier ใหม่พร้อมระบบ Honda Hybrid เจเนอเรชันใหม่ จึงเป็นความเคลื่อนไหวที่น่าจับตามองทั้งในแง่ผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี เนื่องจากฮอนด้ากำลังเดินหน้าพัฒนาระบบไฮบริดให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น เพื่อรองรับความต้องการของตลาดรถยนต์ในช่วงที่การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานไฟฟ้ายังมีความแตกต่างกันในแต่ละภูมิภาค

ย้อนอดีตAvancier

สำหรับรถAvancier แบ่งออกได้เป็น 2 ยุคหลักที่แตกต่างกันชัดเจน (ชื่อเดียวกันแต่คนละรุ่น)

1.ตลาดในญี่ปุ่น (รุ่นแรก 1999–2003)
เปิดตัวในญี่ปุ่นเดือนกันยายน 1999 เป็น station wagon ขนาดกลาง ที่พัฒนาบนฐานของ Honda Accord เจเนอเรชันที่ 6 (ตลาดญี่ปุ่น)
วางตำแหน่งเป็นรถหรู/พรีเมียม wagon ที่เน้นความสะดวกสบายและพื้นที่ภายในมากกว่า utility ธรรมดา มีแนวคิด “ลิมูซีนสเปซ” (ห้องโดยสารกว้าง นั่งสบาย เบาะพับ-ปรับได้ดี)
เครื่องยนต์: 2.3 ลิตร 4 สูบ หรือ 3.0 ลิตร V6 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ (มีรุ่น 4WD ด้วย)
ผลิตที่โรงงาน Sayama ประเทศญี่ปุ่น ขายเฉพาะตลาดญี่ปุ่น
ยอดขายไม่ดีมาก จึงหยุดผลิตปี 2003 (รวมแล้วประมาณ 2 หมื่นกว่าคัน) และไม่มีรุ่นต่อตรง ๆ

2. ที่มาในจีน (รุ่น crossover ตั้งแต่ 2016–ปัจจุบัน)
ชื่อ Avancier (จีน: 冠道 Guàndào) ถูกนำกลับมาใช้ใหม่ปี 2016 เป็น SUV ขนาดกลาง crossover 5 ที่นั่ง ที่พัฒนาเฉพาะตลาดจีน
ผลิตโดย Guangqi Honda (joint venture ฮอนด้ากับ GAC) ที่กวางโจว และมีเวอร์ชันคู่แฝดชื่อ UR-V จาก Dongfeng Honda (ที่อู่ฮั่น)
เริ่มจาก Concept D ที่โชว์ที่ Auto Shanghai 2015 แล้วเปิดตัวจริงปลายปี 2016
วางตำแหน่งเป็น flagship crossover ของ Honda ในจีน อยู่เหนือ CR-V ชัดเจน (ใหญ่กว่า หรูกว่า เน้นความพรีเมียมและพื้นที่นั่งด้านหลัง)
เครื่องยนต์หลัก: 1.5T + CVT และ 2.0T + เกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด (มีรุ่น 4WD) ใช้แพลตฟอร์มเดียวกับ Acura MDX เจเนอเรชันที่ 3 ในยุคนั้น
มี facelift ปี 2020 และ 2023 ยังขายอยู่ในจีนจนถึงปัจจุบัน

3. ไทยตลาดอนาคต
ฮอนด้ากำลังเปิดตัว Avancier เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด (สามแถว 6–7 ที่นั่ง) ที่พัฒนาสำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ญี่ปุ่น ออสเตรเลีย ฯลฯ
โดยผลิตที่โรงงาน Honda ประเทศไทย (ปราจีนบุรี)
วางตำแหน่ง ใหญ่และหรูกว่า CR-V (ประมาณความยาว ~4,960 มม.) เป็น D-SUV / flagship SUV ของ Honda ในภูมิภาค
ใช้ระบบไฮบริด e:HEV เจเนอเรชันใหม่ (คาดว่า 2.0 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า) และดีไซน์ภาษาใหม่ของ Honda
มีทีเซอร์ทางการแล้ว มีรายงานว่าฮอนด้าจะเปิดตัวครั้งแรกของโลกที่งาน Motor Expo 2026 (1 ธันวาคม 2026) ก่อนเริ่มผลิตและขายต้นปี 2027
และจะส่งออกจากไทยไปญี่ปุ่น ออสเตรเลีย และตลาด ASEAN อื่น ๆ ด้วย