EN / TH

WULING EKSION “Go Big Go Eksion – ใช้ชีวิตให้ใหญ่ขึ้น” เริ่ม 799,000 บาท

1 ตุลาคม 2569

Suzuki ยืนยันพัฒนา Light REEV ขยายระยะทางผสานไฮบริดและแนวทาง multi-pathway

30 กันยายน 2569

พีทีที สเตชั่น ต่อโปรเติมเองลด 1 บาท/ลิตร ถึง 31 ต.ค. 69 ช่วยแบ่งเบาค่าเดินทางหลังน้ำท่วม

30 กันยายน 2569

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ร่วมช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมเปิดบริการตรวจเช็กและซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า

30 กันยายน 2569

BMW ซีรีส์ 3 ใหม่ แรงสุด 437 แรงม้า เตรียมบุกตลาดสหรัฐฯ ปีหน้า

30 กันยายน 2569

เดือด...! Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 3/4 Hilux REVO Racing Mania 2026 สนามที่ 2 บุรีรัมย์

30 กันยายน 2569

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งสุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ แต่ปรับตัวเยอะ

29 กันยายน 2569

เปิดราคา iCAUR V27 REEV มาพร้อม 3 รุ่นย่อยเริ่มแค่ 9 แสนกว่าบาท

29 กันยายน 2569

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

Lexus ปลุกตำนาน LFA ผ่าน Sport Concept รถสปอร์ตไฟฟ้าต้นแบบ

15 สิงหาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,453

 

Lexus เผยโฉมสปอร์ตคาร์ต้นแบบใหม่ในงาน Monterey Car Week โดดเด่นด้วยดีไซน์ล้ำสมัยและเทคโนโลยีขั้นสูง รถรุ่นนี้ไม่ใช่เพียงแค่ต้นแบบโชว์ แต่ยังชี้ทิศทางของรถสมรรถนะรุ่นใหม่ที่จะตามมา

 

เมื่อเทียบกับ Electrified Sport Concept ปี 2021 รุ่นใหม่นี้ดูใกล้เคียงกับรถที่พร้อมใช้งานจริงมากกว่า ตัวถังทรงเตี้ย ฝากระโปรงหน้ายาว ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ และเส้นหลังคาโค้งแบบต่อเนื่อง ผสมผสานความสปอร์ตคาร์คลาสสิกกับความหรูหราแบบ grand tourer ด้านหน้าใช้ไฟหน้า LED ทรงตัว L ผสานกับช่องดักลมอย่างลงตัว ไฟ DRL ทรงเพชรซ่อนอยู่ภายใน กันชนล่างและบังโคลนดีไซน์เฉียบแทนกระจังหน้า Spindle Grille แบบเดิม ทำให้ภาพลักษณ์ดุดันและสปอร์ตยิ่งขึ้น ด้านข้างมาพร้อมช่องลมหลังล้อหน้าและเสา C ที่ชวนให้นึกถึง LFA ขณะที่เส้นสายหลังคาแบบ flying buttress นำลมไปสู่สปอยเลอร์หลังแบบแอคทีฟ ด้านท้ายใช้ไฟท้าย LED พาดเต็มความกว้าง พร้อมโลโก้ Lexus เรืองแสง กันชนหลังติดตั้งดิฟฟิวเซอร์ขนาดใหญ่และไฟเบรกสไตล์ F1

 

ห้องโดยสารยังไม่เปิดเผยเต็มรูปแบบ แต่มีหน้าปัดดิจิทัล พวงมาลัยสไตล์ yoke และโครงสร้างหลังคาที่มีพัดลมระบายอากาศ 4 ตัวติดตั้งข้างครีบกลางที่เรืองแสงได้

 

แม้ยังไม่เปิดเผยสเปก แต่การไม่มีท่อไอเสียชี้ชัดว่ามาในรูปแบบขุมพลังไฟฟ้า และคาดว่าจะเปิดตัวรุ่นผลิตจริงราวปี 2026 โดยจะมาแทนที่ Lexus LC ปัจจุบัน ทั้งยังคงสืบทอดจิตวิญญาณของ LFA V10 และอาจมีเกียร์ธรรมดาจำลองเพื่อเพิ่มอรรถรสในการขับขี่

 


 

 

ที่มา: Carscoops


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ