EN / TH

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 เมษายน 2569

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

SAIC Z7 คู่แข่ง Xiaomi SU7 แต่ดูคล้าย Taycan ราคาถูกกว่าครึ่ง

24 เมษายน 2569

SUZUKI e VITARA เอสยูวีไฟฟ้า 100% นำเข้าจากอินเดียทั้งคัน แบต 61 kWh ระยะทางวิ่ง 455 กม.

23 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

ภาพสปายช็อต LEXUS NX Facelift คลุมพรางด้านหน้า กระจกข้าง เส้นหลังคา และด้านท้าย

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

JAC Hunter PHEV Australian Edition กระบะปลั๊กอินไฮบริด เล็งตลาดพวงมาลัยขวา ออสเตรเลียที่แรก!

1 มิถุนายน 2568| จำนวนผู้เข้าชม 2,613

 

JAC Motors เปิดตัวรถกระบะปลั๊กอินไฮบริด รุ่นที่เป็นพวงมาลัยขวา Hunter PHEV Australian Edition อย่างเป็นทางการในงาน 2025 Greater Bay Auto Show ที่ประเทศจีน ซึ่งนับเป็นการเปิดตัวโมเดลตลาดโลกสำหรับรุ่นนี้ โดยพัฒนาขึ้นจากแพลตฟอร์ม Hunter เดิม มีกำหนดวางจำหน่ายในออสเตรเลียประเทศแรกภายใต้โดยใช้ชื่อรุ่น T9 PHEV ภายในปีนี้

 

Hunter PHEV ยังคงดีไซน์ที่โดดเด่นแบบเดียวกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาปล้วน โดยมีไฟหน้าแบบแยกส่วนและกระจังหน้าสีดำ ตราสัญลักษณ์ JAC ขอบสีฟ้าช่วยแยกรุ่น PHEV ออกจากรุ่นปกติ พร้อมกับการถอดตะขอลากสีแดงตกแต่งออก ทำให้ด้านหน้ารถดูสะอาดตาขึ้น สำหรับรุ่น Australian Edition จะมาพร้อมล้ออัลลอยแบบแอโรไดนามิกขนาด 265/60 R18 และระบบบรรทุกที่ออกแบบใหม่ พร้อมแร็คหลังคาและโรลบาร์ในตัว 

 

ภายในห้องโดยสารได้รับการปรับแต่งให้เป็นพวงมาลัยขวา โดยมีพวงมาลัยแบบ 4 ก้านใหม่, ปุ่มเกียร์แบบหมุน, และเบาะหนังลายตาราง แผงหน้าปัดติดตั้งหน้าจอแสดงข้อมูลสำหรับผู้ขับขี่ขนาด 7 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 10.4 นิ้ว พร้อมฟีเจอร์ต่างๆ เช่น เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto-Hold และโหมดการขับขี่หลายรูปแบบ

 

Hunter PHEV มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 2.0 ลิตร ให้พละกำลัง 160 กิโลวัตต์ (217 PS) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว มอเตอร์ด้านหน้าให้พละกำลัง 130 กิโลวัตต์ (176 PS) และด้านหลังกำลัง 150 กิโลวัตต์ (203 PS) ขับเคลื่อนสี่ล้อตัวรถมาพร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟตจาก Guoxuan High-Tech ให้ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้ามากกว่า 100 กิโลเมตร

 

 

มิติตัวถัง JAC Hunter PHEV 

 

  • ความยาว   5,330 มิลลิเมตร (5,620 มิลลิเมตร ในรุ่นฐานล้อยาว)

 

  • ความกว้าง   1,965 มิลลิเมตร

 

  • ความสูง   1,920 มิลลิเมตร

 

  • ระยะฐานล้อ   3,110 มิลลิเมตร (3,400 มิลลิเมตร ในรุ่นฐานล้อยาว)

 

  • Ground Clearance   220 มิลลิเมตร

 

 

 

 

ที่มา: CarNewsChina

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Honda ยุติทำตลาดรถยนต์ในเกาหลีใต้ฝั่ง 2 ล้อยังได้ไปต่อ

25 เมษายน 2569

Hyundai Ioniq V รถยนต์ไฟฟ้าผสาน Lambo และ Cybertruck ในราคาที่ถูกกว่า

25 เมษายน 2569

NISSAN เปิดตัว SUV PHEV คอนเซปต์ 2 รุ่น Terrano และ Urban SUV ยืนยันเวอรชั่นผลิตจริงเปิดตัวภายใน 1 ปี

24 เมษายน 2569

Ford ยุติความร่วมมือกับ JMC ในจีน หลังขาดทุนต่อเนื่องกว่า 3,571 ล้านบาท

24 เมษายน 2569

PT เริ่มจำหน่ายน้ำมันดีเซล B20 เริ่มต้น 10 สถานีหลักเส้นขนส่ง ราคาถูกกว่า B7 ถึง 7 บาท/ลิตร

24 เมษายน 2569

IM LS9 เอสยูวีเรือธง EREV วิ่งไฟฟ้า 402 กม. ระยะทางโหมดไฮบริดเคลม 1,508 กม.

22 เมษายน 2569

FORD EVEREST WILDTRAK 2026 ตลาดออสซี่ จำกัด 1,000 คัน ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ V6

22 เมษายน 2569

The new 2026 IONIQ 5 N Line Sport Look จองก่อนเปิดตัวส่วนลด 20,000 บาท

22 เมษายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ