EN / TH

NEW DENZA D9 เพิ่มออปชั่น แรงขึ้น BYD FLASH TECHNOLOGY ชาร์จไว้ 8 นาที เต็ม

4 พฤศจิกายน 2569

TOYOTA INNOVA ZENIX อัปเกรดออปชั่น แรง ประหยัดขึ้น ราคาเดิมเริ่ม 1,379,000 บาท

4 พฤศจิกายน 2569

ZEEKR เปิดตัว ZEEKR 7X Black Edition จํานวนจํากัด 30 คัน ฉลองยอดส่งมอบ 10,000 คันในไทย

3 พฤศจิกายน 2569

ZEEKR ฉลองยอดส่งมอบสะสมครบ 10,000 คันในไทย ชวนลูกค้าร่วมกิจกรรมพิเศษส่งท้ายปี ณ ZEEKR House

2 พฤศจิกายน 2569

CHERY จัดแคมเปญ “CHERY LIVE ANNIVERSARY” ฉลองความสำเร็จ 1 ปี ลุ้นเที่ยวปักกิ่ง 5 วัน 4 คืน พร้อมรางวัลรวม 700,000 บาท

2 พฤศจิกายน 2569

GWM เตรียมเปิดตัว ORA 5 PLUS ครั้งแรกของโลก (Global Debut) ในไทย 10 พฤศจิกายนนี้

2 พฤศจิกายน 2569

เปิดราคา LEAPMOTOR B03X Smart SUV EV Early Bird รุ่น Design 569,000 บาท และ Life 499,000 บาท

2 พฤศจิกายน 2569

FORTHING ตอกย้ำศักยภาพแบรนด์ระดับโลก พาสื่อไทยเยี่ยมชมโรงงานผลิตรถยนต์ในจีน พร้อมทดลองขับรถยนต์รุ่นใหม่ เดินหน้าแผนตั้งโรงงานในปี 2027

2 พฤศจิกายน 2569

HRC Honda Racing เปิดตัว Passport Trophy Truck ขุมพลังไฮบริดปฏิวัติวงการ 1,300+ แรงม้า ตั้งเป้าคว้าชัยชนะรวมในศึก Baja 1000

31 ตุลาคม 2569

Nissan Sentra Spec-V เผยโฉมในงาน SEMA รถบ้านจัดทรงตัวแข่งแรงจัด 300 แรงม้า

30 ตุลาคม 2569

Ford Ranger รุ่นปี 2027 จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ V6 จากรุ่น Raptor

24 ตุลาคม 2569

เริ่มแล้ว! Honda ร่วมกับ Mitsubishi ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) ครั้งแรก พัฒนากระบะใหม่บนพื้นฐานมิตซูบิชิ

23 ตุลาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ISUZU ยืนยันกระบะไฟฟ้า BEV 2025 อยู่ระหว่างการพัฒนา ผลิตในไทยแน่นอน แต่ขายยุโรปก่อน เพราะความต้องการของไทยยังไม่ชัดเจน

11 ตุลาคม 2566| จำนวนผู้เข้าชม 3,100

ตรีเพชรอีซูซุ ให้สัมภาษณ์ในงานเปิดตัว New ISUZU D-Max 2024 ถึงประเด็นรถยนต์ไฟฟ้า โดยให้ข้อมูลดังนี้ "แม้ว่ารถไฟฟ้าจากจีนจะเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยกันเป็นจำนวนมาก แต่ส่วนใหญ่เป็นรถยนต์นั่ง ไม่ใช่รถปิกอัพ ซึ่งเป็นรถที่ใช้ในการทำธุรกิจเป็นส่วนใหญ่ อีซูซุจึงยังมองไม่เห็นแนวโน้มการเปลี่ยนจากปิกอัพไปเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแต่อย่างใด แต่จากข่าวที่เคยออกมาจากต่างประเทศว่า อีซูซุจะพัฒนารถปิกอัพไฟฟ้าและออกจำหน่ายในปี 2025 นั้นเป็นเรื่องจริง ปัจจุบันอยู่ระหว่างพัฒนาและจะนำออกสู่ตลาดยุโรปก่อน เนื่องจากยุโรปมีความเข้มงวดในเรื่องกฎเกณฑ์และระเบียบต่างๆ มากขึ้น และจะตามมาด้วยประเทศต่างๆ รวมถึงประเทศไทยด้วย แต่เนื่องจากเราต้องพิจารณาปัจจัยหลายอย่างมาประกอบด้วยกัน เป็นต้นว่า ความต้องการของลูกค้าในประเทศต่าง ๆ ว่าต้องการรถปิกอัพไฟฟ้าใช่หรือไม่ และสาธารณูปโภคต่างๆ เกี่ยวกับรถไฟฟ้านั้นพร้อมหรือเปล่า หลังจากพิจารณาทั้งหมดแล้วจึงจะนำออกจำหน่ายเป็นลำดับไป แต่สำหรับแผนการจำหน่ายรถปิกอัพไฟฟ้าของอีซูซุในประเทศไทยยังไม่ได้กำหนดปีที่แน่นอน เพราะขึ้นอยู่กับความต้องการของลูกค้าคนไทยเป็นหลัก เพราะจากที่เห็นรถปิกอัพไฟฟ้าไม่ได้วิ่งในตลาดของเรามากเท่าไหร่เลยหรือแทบจะไม่มีเลย ดังนั้นถ้าลูกค้าต้องการและปัจจัยต่าง ๆ สมบูรณ์ เราพร้อมที่จะนำรถปิกอัพไฟฟ้าออกมาในเวลาที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามท่านประธานได้กล่าวว่า รถปิกอัพไฟฟ้าของอีซูซุจะมีฐานการผลิตจะอยู่ในประเทศไทยแน่นอน ส่วนเรื่องที่ว่าจะมีเครื่องยนต์ไฮบริดด้วยไหม อีซูซุยังไม่ได้ตัดสินใจแต่มีการศึกษาเรื่องนี้ 

 

อย่างไรก็ตามการกำจัดแบตเตอรี่ไฟฟ้าเป็นปัญหาหนึ่งในการผลิตรถอีวีและความเป็นกลางทางคาร์บอนด้วย ท่านประธานบอกว่า เรากำลังศึกษาเรื่องนี้ไปพร้อม ๆ กับการพัฒนารถปิกอัพไฟฟ้าของเราด้วย

 

อีซูซุยินดีกับนโยบายของรัฐบาลไทยที่สนับสนุนให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางของการผลิตรถยนต์สันดาปภายใน หรือ ICE และขณะเดียวกันรัฐบาลไทยก็สนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าด้วย ดังนั้นเรายินดีทั้ง 2 เรื่อง สำหรับความเป็นกลางทางคาร์บอนที่พูดกันบ่อย ๆ นั้น มันเป็นเป้าหมายหลักและมีความสำคัญกับทั้งประเทศไทยด้วยและต่อโลกด้วย ไม่ว่ารถยนต์สันดาปภายใน ICE รถยนต์ไฟฟ้า หรือรถพลังงานทางเลือกอื่น ๆ ล้วนสามารถส่งเสริมนโยบายความเป็นกลางทางคาร์บอนได้เหมือนกัน ทั้งนี้ประเด็นสำคัญที่รัฐบาลไทยต้องพิจารณาและให้ความสำคัญ คือ การรักษาห่วงโซ่อุปทานหรือซัพพลายเชนให้อยู่ในประเทศไทย เพราะมีบทบาทสำคัญในการจ้างงานในประเทศไทย การส่งออก และการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศไทย 

 

การที่อีซูซุอยู่ในประเทศไทยมานานกว่า 6 ทศวรรษ เรามีจ้างงานจำนวนมากมาตลอด ปัจจุบันเฉพาะกลุ่มอีซูซุมีพนักงานกว่า 20,000 คน  ถ้าถามว่าการลงทุนสะสมเท่าไหร่  ต้องขอโทษว่าจำไม่ได้ เพราะมันนานมาก และถ้าจะต้องประกอบอีวี เราอยู่ระหว่างสรุปการลงทุนและศึกษาข้อมูลเพิ่มเติม ซึ่งตัวเลขยังสรุปไม่ได้ในตอนนี้


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เปิดราคา LEAPMOTOR B03X Smart SUV EV Early Bird รุ่น Design 569,000 บาท และ Life 499,000 บาท

2 พฤศจิกายน 2569

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ