EN / TH

ยังไม่เคาะ! รอเสนอ ครม. พิจารณาอนุมัติอัตราภาษีสรรพสามิตใหม่ 3 Tiers สูงสุด 30% คาดเริ่ม 1 ม.ค. 70

20 ตุลาคม 2569

เปิดตัวแบรนด์ SMART รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม Mercedes-Benz Design ภายใต้กลุ่มธนบุรี รุ่นเริ่มต้น 1, บาท

20 ตุลาคม 2569

PT Maxnitron Racing Series 2026 ปิดเมืองแข่ง ขับเคี้ยวสุดมันทั้งรุ่นเล็กใหญ่ พร้อมกิจกรรมมากมาย จ. สงขลา 16 - 18 ต.ค. 2569

16 ตุลาคม 2569

Tesla Roadster เปิดตัวแบบลอยฟ้าบินได้ใช้เทคโนโลยี SpaceX 0-96 กม./ชม.ใน 0.8 S.

16 ตุลาคม 2569

Porsche เผยโฉม Mission S แพลตฟอร์มอนาคตรถสปอร์ตสมรรถนะสูงเครื่องยนต์วางกลางอันทรงพลัง

16 ตุลาคม 2569

Hyundai Tucson N Line 2027 จำหน่ายเฉพาะในตลาดยุโรปเท่านั้น

16 ตุลาคม 2569

GM มีแผนทดสอบรถ Silverado 3500 ไร้คนขับสำหรับกองทัพในปีหน้า

15 ตุลาคม 2569

เปิดตัว Atto 8 SUV 3 แถวในยุโรป ณ งาน Paris Motor Show รุ่นท็อป 764 แรงม้า มาพร้อม Flash Charging เพียง 5 นาที

15 ตุลาคม 2569

NEW YAMAHA R15M ลายพิเศษ Monster Black ถ่ายทอด DNA ความแรงจาก YZR-M1 เพียง 100 คัน!

15 ตุลาคม 2569

โตโยต้า ชวนสัมผัสรถยนต์ BEV และ HEV เต็มรูปแบบใน “bZ4X COMPLETE YOUR EXPERIENCE” และ “TRUST ME DRIVE FEST” ตลอดตุลาคมนี้ ณ TOYOTA ALIVE

15 ตุลาคม 2569

ฟอร์ดฉลอง 30 ปี สมาชิก Ford Rewards Club ลุ้นทองคำ iPhone 18 และอื่นๆ กว่า 100 รายการ

14 ตุลาคม 2569

เปิดตัว smart #2 ที่ Paris Motor Show ลูกคนเล็ก Mercedes-benz ในตำนาน และรุ่นพิเศษจำกัดประเทศละ 999 คัน

14 ตุลาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ISUZU เปิดศูนย์วิจัยรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในญี่ปุ่น "The EARTH lab." ลงทุนกว่า 8,200 ล้านบาท

30 มิถุนายน 2569| จำนวนผู้เข้าชม 1,854

 

บริษัท Isuzu Motors Limited ภายใต้การนำของ นาโอฮิโระ ยามากุจิ ประธานกรรมการและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) ได้เริ่มเปิดดำเนินงานศูนย์พัฒนารถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ "The EARTH lab." อย่างเป็นทางการ ภายในโรงงานฟูจิซาวะ จังหวัดคานางาวะ เพื่อเร่งการพัฒนายานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและรองรับเป้าหมายความเป็นกลางทางคาร์บอน 

 

ศูนย์แห่งนี้ถูกออกแบบให้เป็นศูนย์กลางหลักด้านการวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ของกลุ่ม Isuzu โดยรวบรวมระบบทดสอบและการตรวจสอบเทคโนโลยีต่าง ๆ ไว้ภายในอาคารเดียว ตั้งแต่การพัฒนาแบตเตอรี่ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ไปจนถึงการบริหารจัดการพลังงานและอุณหภูมิ เพื่อยกระดับทั้งคุณภาพผลิตภัณฑ์และความรวดเร็วในการพัฒนา พร้อมสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันก่อนที่ตลาดรถยนต์ปลอดคาร์บอนจะเติบโตอย่างเต็มรูปแบบหลังปี 2030

 

ในการสนับสนุนเป้าหมายการสร้างสังคมเป็นกลางทางคาร์บอน ภายในปี 2050 กลุ่ม Isuzu ยังคงยึดแนวทาง "Multi-Pathway" หรือการพัฒนาแหล่งพลังงานที่หลากหลาย โดยมุ่งนำเสนอระบบขับเคลื่อนที่เหมาะสมกับการใช้งานจริงของลูกค้า ทั้งด้านความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจและประสิทธิภาพในการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) หรือรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (FCV)

 

Isuzu ได้ประกาศโครงการก่อสร้าง The EARTH lab. ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2023 เพื่อเป็นส่วนหนึ่งของแผนยกระดับศักยภาพการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า โดยจุดเด่นของอาคารแห่งนี้คือความสามารถในการทดสอบและประเมินประสิทธิภาพของระบบสำคัญต่าง ๆ ตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา ทั้งแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า ชุดขับเคลื่อน eAxle ตลอดจนระบบบริหารจัดการพลังงานและระบบควบคุมอุณหภูมิ ซึ่งช่วยให้สามารถตรวจสอบคุณภาพและสมรรถนะได้อย่างแม่นยำตั้งแต่ระยะต้นของโครงการ ส่งผลให้ Isuzu สามารถวางแผน ออกแบบ ประเมินผล และตัดสินใจด้านวิศวกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อนำไปสู่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าที่มีศักยภาพในการแข่งขันสูง

 

นอกจากบทบาทด้านการวิจัยและพัฒนาแล้ว อาคารยังได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ทั้งบนหลังคาและผนังอาคาร รวมถึงการนำระบบนำความร้อนเหลือทิ้ง (Waste Heat Recovery) กลับมาใช้ในระบบปรับอากาศบางส่วน เพื่อลดการใช้พลังงานและลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

 

The EARTH lab. เป็นอาคารวิจัยและพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าสูง 5 ชั้น มีความสูงประมาณ 40 เมตร พื้นที่อาคารราว 5,900 ตารางเมตร และมีพื้นที่ใช้สอยรวมประมาณ 27,000 ตารางเมตร ใช้งบลงทุนรวมประมาณ 40,000 ล้านเยน (ราว 8,200 ล้านบาท) ภายในติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบและประเมินผลสำหรับแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า และระบบบริหารจัดการความร้อนอย่างครบวงจร

 

เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน Isuzu ได้จัดพิธีเปิดศูนย์พัฒนาแห่งใหม่นี้อย่างเป็นทางการ โดยมีผู้บริหารระดับสูงของบริษัทเข้าร่วมงาน

 

เคน อูเอดะ กรรมการบริหารอาวุโส และรองประธานฝ่ายวิศวกรรม กล่าวว่า "The EARTH lab. สะท้อนภาพอนาคตของศักยภาพด้านการพัฒนาของ Isuzu บทบาทของผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในปัจจุบันมีความซับซ้อนมากขึ้น ทั้งการมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน การขาดแคลนแรงงานในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ ความคาดหวังด้านความปลอดภัยและคุณภาพที่สูงขึ้น รวมถึงความต้องการของลูกค้าและสภาพแวดล้อมการใช้งานที่หลากหลาย ผมหวังว่าสถานที่แห่งนี้จะเป็นศูนย์กลางของนวัตกรรมและความท้าทาย ที่ซึ่งคุณภาพและความน่าเชื่อถืออันเป็นเอกลักษณ์ของ Isuzu จะผสานเข้ากับเทคโนโลยีและคุณค่าใหม่ๆ เพื่อสร้างประโยชน์ให้แก่ลูกค้าและสังคมในอนาคต"

 

 

ที่มา: Isuzu Global Newsroom


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ