GWM ยื่นขอจดทะเบียน Wey V8X EV เอสยูวีไฟฟ้าขนาดใหญ่รุ่นใหม่ โดยมาพร้อมตัวถังยาวระดับ 5 เมตร ห้องโดยสาร 5 ที่นั่ง และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลังสูงสุดถึง 734 แรงม้า
ก่อนหน้านี้ GWM ได้เปิดตัว Wey V9X ครอสโอเวอร์ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ขนาดฟูลไซซ์แบบ 3 แถว ที่วางตำแหน่งแข่งขันกับรถเรือธงอย่าง Zeekr 9X และ Aito M9 ส่วน Wey V8X ถือเป็นรุ่นที่มีขนาดเล็กกว่า
ล่าสุดในเดือนกรกฎาคม GWM ได้ยื่นข้อมูลรุ่นไฟฟ้าล้วนของ Wey V8X ต่อหน่วยงานกำกับดูแลของจีน โดยใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ
มอเตอร์ด้านหน้ารหัส YS220QY234 ผลิตโดย UAES ซึ่งได้รับการสนับสนุนจาก Bosch ให้กำลังสูงสุด 220 กิโลวัตต์ (299 PS) ขณะที่มอเตอร์ด้านหลังรหัส QT70TZ220001 ผลิตโดย Svolt บริษัทในเครือ GWM ให้กำลังสูงสุด 320 กิโลวัตต์ (435 PS) เมื่อทำงานร่วมกันจะให้กำลังรวม 540 กิโลวัตต์ (734 PS)
Wey V8X EV มีความเร็วสูงสุด 220 กม./ชม. ตัวถังมีขนาด 5,000-5,040 มม. ยาว, 2,025 มม. กว้าง และ 1,808-1,823 มม. สูง ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ระยะฐานล้อ 2,968 มม. ภายในห้องโดยสารรองรับผู้โดยสาร 5 ที่นั่ง พร้อมตัวเลือกล้อ 3 ขนาด ได้แก่ 255/50 R20, 255/50 R21 และ 275/45 R21
ด้านงานออกแบบภายนอก Wey V8X EV ใช้กระจังหน้าแบบปิดทึบตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า พร้อมช่องรับอากาศแบบ Active Air Intake เพื่อช่วยระบายความร้อนของระบบไฟฟ้า ด้านหน้าติดตั้งไฟหน้าเชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟ LED และมีเซ็นเซอร์ LiDAR บนหลังคาเพื่อรองรับระบบช่วยขับ ตัวรถยังคงใช้มือจับประตูแบบดั้งเดิม ด้านท้ายติดตั้งชุดไฟท้ายแบบแนวยาว
ที่มา: CarNewsChina
