EN / TH

ฮอนด้า นิสสัน เจรจาควบรวมกิจการ

18 ธันวาคม 2567

MOTOR EXPO 2024 ปิดฉากสวยยอดจองกว่า 5 หมื่นคัน

11 ธันวาคม 2567

สำรวจหน้างาน มหกรรมยานยนต์เวทีร้อน โปรฉ่ำลุ้นยอดก่อนปิดงาน

6 ธันวาคม 2567

โฟตอน มอเตอร์ ผนึก คัมมินส์ เปิดโรงงานเครื่องยนต์ในไทย

6 ธันวาคม 2567

เปิดสเปค กระบะโพเออร์ ซิงเกิลแคป ดีเซลตัวแรกบุกไทย

5 ธันวาคม 2567

เนต้า ส่งสาส์นสร้างความมั่นใจ หลังหนานหนิงฯเข้าถือหุ้นใหญ่

3 ธันวาคม 2567

เปิดสเปก กระบะไฟฟ้า FOTON eTUNLAND หนึ่งชาร์จวิ่ง 350 กิโลเมตร

1 ธันวาคม 2567

โตโยต้า ส่ง GR ซีรี่ส์ เจาะตลาดเก๋งสมรรถสูง

30 พฤศจิกายน 2567

อีซูซุยกขบวนยนตรกรรมโชว์ขุมพลังดีเซล2.2L แห่งอนาคต 

30 พฤศจิกายน 2567

มาสด้า เปิดตัวกระบะ BT-50 ดีเซล 2.2

29 พฤศจิกายน 2567

เปอโยต์ จี๊ป ส่ง 2 รุ่นใหม่อวดโฉม เวทีมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่41

29 พฤศจิกายน 2567

เปิดราคารถรุ่นใหม่ค่ายฉางอาน บนเวทีมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41

29 พฤศจิกายน 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ฝรั่งเศสลดเงินอุดหนุน EV สำหรับผู้ซื้อที่มีฐานะ และระงับโครงการสัญญาเช่ารายเดือนราคาถูกสำหรับผู้ที่มีรายได้ต่ำไปจนถึงปี 2025

15 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 424

ฝรั่งเศสลดเงินอุดหนุน EV สำหรับผู้ซื้อที่มีฐานะ และระงับโครงการสัญญาเช่ารายเดือนราคาถูกสำหรับผู้ที่มีรายได้ต่ำไปจนถึงปี 2025 

 

เนื่องจากมีผู้ที่ต้องการเข้ารวมโครงการเงินช่วยเหลืออุดหนุน EV จากรัฐบาลมากเกินไป ทำให้เสี่ยงต่อการควบคุมงบประมาณของรัฐบาลฝรั่งเศษ

 

รัฐบาลฝรั่งเศสกำลังประเมินโครงสร้างแรงจูงใจสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า EV อีกครั้ง เนื่องจากกังวลถึงงบประมาณที่ไม่เพียงพอทำให้อาจต้องเสียค่าใช้จ่ายมากเกินควบคุม นั่นหมายความว่าผู้ซื้อที่เข้าร่วมโครงการที่มีฐานะของประเทศจะได้รับเครดิตภาษีน้อยลงหากพวกเขาซื้อรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเหล่านี้ และผู้ที่ฐานะรายได้ต่ำจะต้องรอจนถึงปีหน้าเพื่อรับเงินอุดหนุนสัญญาเช่าจากโครงการ

 

โดยในขั้นตอนแรกรัฐบาลฝรั่งเศสวางแผนสำหรับปริมาณรถยนต์โครงการช่วยเหลือนี้ไว้จำนวน 25,000 คัน สำหรับส่วนแรก และจะเพิ่มขึ้นอีกสองเท่าเป็น 50,000 คัน ในภายหลัง แต่หลังจากที่ความต้องการเข้าร่วมโครงการเกินความคาดหมายอย่างรวดเร็วไปอย่างมาก โดยภายในสิ้นเดือนมกราคม มีผู้สมัครมากถึง 90,000 ราย ทำให้ตอนนี้โครงการดังกล่าวจึงจำเป็นต้องถูกระงับไปจนถึงปี 2025

 

 

 

เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้า EV มีราคาที่แพง จึงต้องมีโครงการช่วยเหลือเหล่านี้ 
จากการรายงานของเดอะการ์เดียน กล่าวถึงคุณสมบัติเพิ่มเติมที่ผู้สมัครเข้าร่วมโครงการต้องพึงมีคือ

  • ประการแรกผู้เช่าจะต้องมีคุณสมบัติสำหรับโปรแกรมขั้นต้นคือ ผู้เช่าสมัครต้องพิสูจน์ว่าพวกเขามีรายได้ที่ต้องเสียภาษีในครัวเรือนน้อยกว่า 15,400 ยูโร จริงๆถึงจะสามารถเข้าร่วมโครงการนี้ได้ 
  • และประการที่ 2 พวกเขายังต้องพิสูจน์ว่าพวกเขาอยู่ห่างจากที่ทำงานมากกว่า 15 กิโลเมตร และ ขับรถมากกว่า 8,000  กิโลเมตรต่อปี
  • พวกเขาต้องมีอายุเกิน 18 ปีและอาศัยอยู่ในฝรั่งเศส 

 

โดยรายละเอียดสำหรับเงินอุดหนุนที่เสนอให้กับผู้ซื้อรถยนต์ที่มีรายได้สูงลง 50% ของประชากรในประเทศถูกจำกัดไว้ที่ 5,000 ยูโร หรือประมาณ 5,500 เหรียญสหรัฐ ขณะนี้ได้จำกัดไว้ที่ 4,000 ยูโรแทน แต่ยังคงเงินอุดหนุนสำหรับผู้ที่มีรายได้ต่ำไว้ที่ 7000 ยูโรดังเดิม

 

รัฐบาลกล่าวว่าการดำเนินการนี้เพื่อให้ “ช่วยเหลือผู้คนได้มากขึ้นโดยใช้เงินเท่าเดิม” และผู้ซื้อรถยนต์ใหม่ก็ยังสามารถพึ่งพาสิ่งจูงใจในท้องถิ่นอื่นๆเพิ่มเติมจากรัฐบาลในภูมิภาคนอกเหนือจากการเข้าร่วมโครงการอุดหนุนเงินนี้ เพื่อช่วยซื้อรถยนต์ไฟฟ้าใหม่แทนได้ -  รอยเตอร์รายงาน

 


CREDIT
Carscoops

 

New.massautocar : Fb


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เนต้า ส่งสาส์นสร้างความมั่นใจ หลังหนานหนิงฯเข้าถือหุ้นใหญ่

3 ธันวาคม 2567

เปิดสเปก กระบะไฟฟ้า FOTON eTUNLAND หนึ่งชาร์จวิ่ง 350 กิโลเมตร

1 ธันวาคม 2567

เปิดราคารถรุ่นใหม่ค่ายฉางอาน บนเวทีมหกรรมยานยนต์ ครั้งที่ 41

29 พฤศจิกายน 2567

จูนเหยา เปิดตัวแบรนด์ในไทย จัดโปรแจกตั๋วเครื่องบิน 3 ปี

29 พฤศจิกายน 2567

เจาะละเอียดรถ BYD บนเวทีมหกรรมยานยนต์ครั้งที่41

29 พฤศจิกายน 2567

เปิดวาร์ป 4 แบรนด์น้องใหม่ค่ายจีนบุกไทยปลายปี

6 พฤศจิกายน 2567

จูนเหยา แอร์ บุกตลาดอีวีไทย

5 พฤศจิกายน 2567

โตโยต้าจับมือซูซูกิ ส่งรถยนต์SUVไฟฟ้าโต้ค่ายจีน

4 พฤศจิกายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ