EN / TH

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

Renault Niagara พลัง 1.3 ลิตร เทอร์โบ ขับขี่ได้เหมือนรถ SUV เข้าสู่ตลาดลาตินอเมริกา

15 กันยายน 2569

NIO FRIEFLY น่าซื้อเพราะว่า..ชอบดีไซน์ ความแตกต่าง คล่องตัวขนาดกำลังดี

14 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ EV ไซด์จิ๋วสไตล์ของเล่นเด็ก ความเร็ว 40 กม./ชม. สำหรับ Driver อายุ 14ปี ที่ไม่มีใบขับขี่

26 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,836

Microlino Lite รถยนต์ EV ไซด์จิ๋วสุดน่ารักสำหรับเด็กและผู้ชื่นชอบรถยนต์ขนาดเล็กจากบริษัท Micro เป็นรถยนต์ที่มีสไตล์เหมือนของเล่น ที่เด็กสามารถเข้าไปขับได้จริง Microline Lite เวอร์ชันนี้ได้รับการอัพเกรดเพื่อให้เป็นไปตามข้อกฎหมายที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่อายุ 14 ปี (ที่ไม่มีใบขับขี่) สามารถนั่งหลังพวงมาลัยได้

 

ขับเคลื่อนด้วยพละกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 17 แรงม้า ในรุ่นมาตรฐาน ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 90 กม./ชม. แต่รุ่น Lite จะมีขนาดมอเตอร์ที่เล็กกว่า คือ 12 แรงม้า โดยเปิดตัวสัปดาห์นี้ที่งาน Geneva Motor Show ในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ Microlino Lite จะถูกจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 28 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือเท่ากับ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งเป็นความเร็วสูงสุดภายใต้กฎข้อบังคับ L6e quadricycle  (กฎข้อบังคับ L6e เป็นกฎหมายที่กำหนดข้อกำหนดและเงื่อนไขสำหรับรถควอดริไซเคิลระดับ L6e ซึ่งเป็นประเภทของยานพาหนะที่มีขนาดเล็กและมีความจุที่จำกัด)

 

จากข้อกำหนดของกฎหมาย L6e หมายความว่าวัยรุ่นจะสามารถขับได้ โดยการกำหนดอายุขั้นต่ำในการขับขี่ที่แตกต่างกันออกไปในแต่ละประเทศ เช่น ในฝรั่งเศสและอิตาลีอยู่ที่ 14 ปี ในสวีเดน เยอรมนี ออสเตรีย และสเปน 15 ปี และในประเทศอื่นๆ ส่วนใหญ่อายุ 16 ปี อย่างไรก็ตาม เด็กๆ ไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายเพียงกลุ่มเดียวของยานพาหนะ L6e ใครก็ตามที่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์เต็มรูปแบบ หรือคนที่มีใบอนุญาตขับขี่มอเตอร์ไซค์ก็จะมาสามารถขับขี่ได้เช่นกัน 

 

 

สำหรับภายนอกจะมองไม่เห็นความแตกต่างมาก ระหว่าง Lite รุ่นใหม่ที่ถูกจำกัดความเร็วสูงสุด กับ Microlino รุ่นมาตรฐานอื่นๆ นอกจากเรื่องของสีที่ Microline  Lite จะมีสีให้เลือกเพียง 2 สีคือ Venice Blue และ Berlin Anthracite จะไม่มีตัวเลือกสีที่เป็นทูโทนอย่างรุ่นอื่น แต่มีรายละเอียดบางส่วนภายนอกที่เป็นสีส้มเพื่อให้ดูมีชีวิตชีวา การออกแบบได้แรงบันดาลใจมาจาก BMW Isetta โครงสร้างทั้งหมดประกอบด้วยเหล็กและอลูมิเนียม แผงด้านหน้าทั้งหมดสามารถเปิดด้านข้างได้เพื่อให้สามารถเข้าถึงตัวเบาะนั่งทั้งสองได้

 

ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างแบตเตอรี่ขนาดความจุ 5.5kWh  และ 11kWh  ได้ โดยแบตเตอรี่ขนาดเล็กจะให้ระยะพิสัยการขับขี่ที่ 62 ไมล์หรือ 100 กิโลเมตร และใช้เวลา 2 ชั่วโมงในการชาร์จถึง 80% ในขณะที่แบตเตอรี่ขนาดใหญ่มีระยะทางที่ 112 ไมล์ หรือ 180 กิโลเมตร และใช้เวลา 4 ชั่วโมงในการชาร์จ แต่ Microlino รุ่นปกติจะมีตัวเลือกแบตเตอรี่ขนาด 15kWh ที่ให้ระยะพิสัยการขับขี่ที่ 142 ไมล์ หรือ 228 กิโลเมตร

 

บริษัท Micro ยังไม่เผยราคาจำหน่ายสำหรับ Microlino Lite ที่ผลิตในเมืองทูริน แต่คาดว่าจะมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ $169 ต่อเดือนสำหรับสัญญา 4 ปี และผู้ซื้อต้องมัดจำ 25% ของราคาสินค้า ซึ่งจะมีราคาสูงกว่า Microlino รุ่นมาตรฐานไม่มาก ($157)  หรือซื้อขาดในราคา $18,750 (588,750 บาทไทย) แต่อย่างไรก็ตาม Microlino Lite มีกลุ่มเป้าหมายที่ชัดเจน ที่ถูกออกแบบเพื่อให้เหมาะสมกับคนขับรถที่ไม่สามารถขับรุ่นที่เร็วกว่าได้ตามกฎหมาย จะวางจำหน่ายในยุโรปในฤดูใบไม้ผลิใบไม้ร่วงนี้

 

 

Credit
Carscoops

 

New.massautocar : Fb

 
 

แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ