EN / TH

AVATR 11 MY2026 ช่วงล่างแม่เหล็กทุกรุ่น แบต 116.79 kWh ระยะทาง 680 กิโลเมตร NEDC

6 กรกฏาคม 2569

GWM Australia ส่งสัญญาณ Tank 800 อาจเป็นรุ่นแรกที่ใช้เครื่องยนต์ V8 ก่อนถึงคิว Tank 700

6 กรกฏาคม 2569

Toyota Australia เปิดรับจอง LandCruiser 70 Series อีกครั้ง หลังอัปเกรดผ่านมาตรฐาน Euro 6 Stage C แล้ว

6 กรกฏาคม 2569

BYD SEAL 6 เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ Standard แบต 46.08 kWh ระยะทาง 410 กม. NEDC ชาร์จ DC 80 kW

6 กรกฏาคม 2569

เปิดประวัติ MITSUBISHI PAJERO เอสยูวีสายลุยระดับตำนาน

6 กรกฏาคม 2569

TOYOTA COROLLA CROSS Z ADVENTURE รุ่นย่อยใหม่ในญี่ปุ่น ตกแต่งสไตล์ลุย ระบบขับสี่ E-Four

5 กรกฏาคม 2569

รถไฟฟ้า MITSUBISHI รุ่นใหม่ ฝาแฝด Foxtron Bria โผล่วิ่งทดสอบในออสเตรเลียแล้ว คาดใช้ชื่อ ASX VR-e

2 กรกฏาคม 2569

เปิดจองในจีน New GWM TANK 300 ฐานล้อยาวขึ้น โลโก้ "TANK" ใหม่ ราคาประมาณ 978,000 - 1,223,000 บาท

2 กรกฏาคม 2569

HONDA - NISSAN จ่อประกาศความร่วมมือครั้งใหม่ ใช้ ECU ร่วมกัน คาดเริ่ม 2029-2030

2 กรกฏาคม 2569

Mitsubishi เผย Attrage ใหม่ ผ่าน EURO 6 ใส่ ADAS ทุกรุ่น เริ่ม 564,000 บาท

1 กรกฏาคม 2569

Mazda 787B รถแข่งระดับตำนาน เตรียมวิ่งสนาม Le Mans อีกครั้ง ฉลองครบรอบชัยชนะ 35 ปี

30 มิถุนายน 2569

ISUZU เปิดศูนย์วิจัยรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในญี่ปุ่น "The EARTH lab." ลงทุนกว่า 8,200 ล้านบาท

30 มิถุนายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

รถยนต์ EV ไซด์จิ๋วสไตล์ของเล่นเด็ก ความเร็ว 40 กม./ชม. สำหรับ Driver อายุ 14ปี ที่ไม่มีใบขับขี่

26 กุมภาพันธ์ 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,660

Microlino Lite รถยนต์ EV ไซด์จิ๋วสุดน่ารักสำหรับเด็กและผู้ชื่นชอบรถยนต์ขนาดเล็กจากบริษัท Micro เป็นรถยนต์ที่มีสไตล์เหมือนของเล่น ที่เด็กสามารถเข้าไปขับได้จริง Microline Lite เวอร์ชันนี้ได้รับการอัพเกรดเพื่อให้เป็นไปตามข้อกฎหมายที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่อายุ 14 ปี (ที่ไม่มีใบขับขี่) สามารถนั่งหลังพวงมาลัยได้

 

ขับเคลื่อนด้วยพละกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว 17 แรงม้า ในรุ่นมาตรฐาน ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 90 กม./ชม. แต่รุ่น Lite จะมีขนาดมอเตอร์ที่เล็กกว่า คือ 12 แรงม้า โดยเปิดตัวสัปดาห์นี้ที่งาน Geneva Motor Show ในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ Microlino Lite จะถูกจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 28 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือเท่ากับ 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น ซึ่งเป็นความเร็วสูงสุดภายใต้กฎข้อบังคับ L6e quadricycle  (กฎข้อบังคับ L6e เป็นกฎหมายที่กำหนดข้อกำหนดและเงื่อนไขสำหรับรถควอดริไซเคิลระดับ L6e ซึ่งเป็นประเภทของยานพาหนะที่มีขนาดเล็กและมีความจุที่จำกัด)

 

จากข้อกำหนดของกฎหมาย L6e หมายความว่าวัยรุ่นจะสามารถขับได้ โดยการกำหนดอายุขั้นต่ำในการขับขี่ที่แตกต่างกันออกไปในแต่ละประเทศ เช่น ในฝรั่งเศสและอิตาลีอยู่ที่ 14 ปี ในสวีเดน เยอรมนี ออสเตรีย และสเปน 15 ปี และในประเทศอื่นๆ ส่วนใหญ่อายุ 16 ปี อย่างไรก็ตาม เด็กๆ ไม่ใช่กลุ่มเป้าหมายเพียงกลุ่มเดียวของยานพาหนะ L6e ใครก็ตามที่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์เต็มรูปแบบ หรือคนที่มีใบอนุญาตขับขี่มอเตอร์ไซค์ก็จะมาสามารถขับขี่ได้เช่นกัน 

 

 

สำหรับภายนอกจะมองไม่เห็นความแตกต่างมาก ระหว่าง Lite รุ่นใหม่ที่ถูกจำกัดความเร็วสูงสุด กับ Microlino รุ่นมาตรฐานอื่นๆ นอกจากเรื่องของสีที่ Microline  Lite จะมีสีให้เลือกเพียง 2 สีคือ Venice Blue และ Berlin Anthracite จะไม่มีตัวเลือกสีที่เป็นทูโทนอย่างรุ่นอื่น แต่มีรายละเอียดบางส่วนภายนอกที่เป็นสีส้มเพื่อให้ดูมีชีวิตชีวา การออกแบบได้แรงบันดาลใจมาจาก BMW Isetta โครงสร้างทั้งหมดประกอบด้วยเหล็กและอลูมิเนียม แผงด้านหน้าทั้งหมดสามารถเปิดด้านข้างได้เพื่อให้สามารถเข้าถึงตัวเบาะนั่งทั้งสองได้

 

ผู้ซื้อสามารถเลือกระหว่างแบตเตอรี่ขนาดความจุ 5.5kWh  และ 11kWh  ได้ โดยแบตเตอรี่ขนาดเล็กจะให้ระยะพิสัยการขับขี่ที่ 62 ไมล์หรือ 100 กิโลเมตร และใช้เวลา 2 ชั่วโมงในการชาร์จถึง 80% ในขณะที่แบตเตอรี่ขนาดใหญ่มีระยะทางที่ 112 ไมล์ หรือ 180 กิโลเมตร และใช้เวลา 4 ชั่วโมงในการชาร์จ แต่ Microlino รุ่นปกติจะมีตัวเลือกแบตเตอรี่ขนาด 15kWh ที่ให้ระยะพิสัยการขับขี่ที่ 142 ไมล์ หรือ 228 กิโลเมตร

 

บริษัท Micro ยังไม่เผยราคาจำหน่ายสำหรับ Microlino Lite ที่ผลิตในเมืองทูริน แต่คาดว่าจะมีราคาจำหน่ายอยู่ที่ $169 ต่อเดือนสำหรับสัญญา 4 ปี และผู้ซื้อต้องมัดจำ 25% ของราคาสินค้า ซึ่งจะมีราคาสูงกว่า Microlino รุ่นมาตรฐานไม่มาก ($157)  หรือซื้อขาดในราคา $18,750 (588,750 บาทไทย) แต่อย่างไรก็ตาม Microlino Lite มีกลุ่มเป้าหมายที่ชัดเจน ที่ถูกออกแบบเพื่อให้เหมาะสมกับคนขับรถที่ไม่สามารถขับรุ่นที่เร็วกว่าได้ตามกฎหมาย จะวางจำหน่ายในยุโรปในฤดูใบไม้ผลิใบไม้ร่วงนี้

 

 

Credit
Carscoops

 

New.massautocar : Fb

 
 

แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

AVATR 11 MY2026 ช่วงล่างแม่เหล็กทุกรุ่น แบต 116.79 kWh ระยะทาง 680 กิโลเมตร NEDC

6 กรกฏาคม 2569

BYD SEAL 6 เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ Standard แบต 46.08 kWh ระยะทาง 410 กม. NEDC ชาร์จ DC 80 kW

6 กรกฏาคม 2569

รถไฟฟ้า MITSUBISHI รุ่นใหม่ ฝาแฝด Foxtron Bria โผล่วิ่งทดสอบในออสเตรเลียแล้ว คาดใช้ชื่อ ASX VR-e

2 กรกฏาคม 2569

ISUZU เปิดศูนย์วิจัยรถยนต์ไฟฟ้าแห่งใหม่ในญี่ปุ่น "The EARTH lab." ลงทุนกว่า 8,200 ล้านบาท

30 มิถุนายน 2569

HYUNDAI IONIQ 5 N LINE ประกอบไทย โรงงานบางปู แบต 84 kWh ระยะทาง 591 กม. NEDC

29 มิถุนายน 2569

MITSUBISHI จะหยุดพัฒนา EV เอง หันร่วมมือพันธมิตรแทน ชี้ ลงทุน EV ใช้เงินมหาศาล บริษัทยังเล็กเกิน

26 มิถุนายน 2569

SLATE เผยสเปกผลิตจริง กระบะและ SUV ไฟฟ้า เน้นเรียบง่าย ปรับแต่งได้เยอะ เริ่มต้นราว 8.3 แสนบาท

26 มิถุนายน 2569

รถไฟฟ้าต้นแบบจากบริษัทน้ำมัน Shell Triple 10 Challenge แบตเล็ก 32 kWh ระยะทางวิ่ง 320 กม./ชาร์จ

24 มิถุนายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ