EN / TH

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมโรงงานพร้อมฉลองผลิต 100,000 คันในไทย ยอมรับการใช้ Local content ต้นทุนเพิ่มแต่พร้อม!

22 กันยายน 2569

โตโยต้า เคาะแผนเปิดตัว Hilux ไฮโดรเจนปี 2028

19 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 กันยายน 2569

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

สหภาพยุโรป จ่อขึ้นภาษีรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีน เนื่องจากราคาที่ถูกเกินไป อาจส่งผลกระทบต่อเศรษฐกิจของยุโรปในระยะยาว

7 มีนาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,572

สหภาพยุโรป (EU) กล่าวโจมตีรัฐบาลจีนว่า ใช้เงินอุดหนุนอุสาหกรรมการผลิตและการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดอย่างไม่ยุติธรรม พยายามกดดันผู้ผลิตรถยนต์ในท้องถิ่น อย่าง Volkswagen และ Renault สหภาพยุโรปจึงกำลังเตรียมเกณฑ์การเรียกเก็บภาษีใหม่รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่วิ่งอยู่บนถนนยุโรปทั้งหมด

 

จากการการสืบสวนของ EU ในเดือนตุลาคม ทำให้พบว่า มีหลักฐานมากเพียงพอที่แสดงให้เห็นว่าการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับสาธารณรัฐประชาชนจีนกำลังได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลจีนอยู่"

 

โดยเงินสนับสนุนถูกกล่าวโจมตีว่า "เป็นเงินที่รัฐให้ความช่วยเหลือสำหรับการควบคุมราคาโดยเฉพาะ" ซึ่งหมายความว่ามีการใช้เงินเพื่อรักษาราคาขายปลีกรถยนต์ EV จีนให้มีราคาต่ำในยุโรป แทนที่จะเป็นการสนับสนุนเพื่อใช้กระตุ้นเศรษฐกิจด้านการผลิตรถยนต์ในการจำหน่ายในต่างประเทศ

 

 

ในช่วง 4 เดือนของการสอบสวนเบื้องต้น พบว่ามีการนำเข้ารถยนต์ EV ที่ผลิตจากจีนเพิ่มขึ้นมากกว่าร้อยละ 10  โดยปัจจุบันหนึ่งในสามของรถยนต์ EV ทั้งหมดที่จีนส่งออกมุ่งหน้าไปยังยุโรป - Bloomberg

 

สหภาพยุโรปได้สั่งให้หน่วยงานศุลกากร "ลงทะเบียนการนำเข้า" BEV จากจีนที่เข้ามาในภูมิภาคทั้งหมด ทำให้ขณะนี้หน่วยงานภายใต้กำกับดูแลของ EU ได้เริ่มดำเนินการขั้นตอนแรกสำหรับการจัดเก็บภาษีรถยนต์ EV ที่ผลิตในจีนแล้ว โดยจะใช้เกณฑ์คำนวนภาษีแบบใหม่รวมถึงจะปรับย้อนหลังสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าจีนที่วิ่งอยู่บนถนนยุโรปทั้งหมด แต่ยังไม่ได้ระบุวันที่ที่จะมีการเรียกเก็บภาษีอย่างชัดเจน เนื่องจากยังดำเนินการสอบสวนไม่เสร็จสิ้น

 

สหภาพยุโรป กล่าวว่า "ความเสี่ยงที่ผู้ผลิตในยุโรปจะเพิ่มจำนวนมากขึ้นจากผลกระทบทางด้านยอดขายที่ตกต่ำลง รวมถึงส่งผลเสียต่อการจ้างงานและประสิทธิภาพโดยรวมของผู้ผลิตในสหภาพยุโรป หากการนำเข้ารถยนต์ EV จีนยังคงดำเนินต่อไปเรื่อย ๆ แบบนี้"

 

 

สภาหอการค้าจีนประจำสหภาพยุโรปได้แสดงความผิดหวังกับอาณัติที่ EU เสนอ และกล่าวว่า "การนำเข้า EV ของจีนที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้สะท้อนถึงอุปสงค์ที่มากขึ้นของผู้บริโภคในยุโรปเท่านั้น"

 

การสอบสวนของ EU ในครั้งนี้เกิดขึ้นหลังจากที่สหรัฐฯ ประกาศมาตรการควบคุมรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่ขายในสหรัฐฯ โดยกล่าวหาว่ารถ EV จีนกำลังถูกควบคุมและถ่ายโอนข้อมูลส่วนตัวของพี่น้องชาวสหรัฐฯ กลับไปยังแผ่นดินใหญ่ของตน 

 

ในเยอรมนี MG 4 ตัวเริ่มต้นมีราคาถูกกว่า Volkswagen ID.3 อยู่ประมาณ 5,000 ยูโร (184,000 บาท) กรณีเดียวกันกับ Renault Megane E-Tech ซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดกว่า แบตเตอรี่ขนาดเล็กกว่า และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังน้อยกว่า

 

 

 Cr. Drive
       Reuters

 

 

 

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ