TH / EN

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งลุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ ต้องปรับตัวเยอะ

29 September 2026

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรง..แต่ประหยัดด้วย

26 September 2026

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 September 2026

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท

24 September 2026

Mercedes_Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 September 2026

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมของจริงโรงงานประกอบรถยนต์พร้อมฉลองครบ 100,000 คันในไทย ณ โรงงานระยอง

22 September 2026

เกาะติดกระบะไฮลักซ์ FCEV

19 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 September 2026

No Data Found

Back To Page EV

เจ้าของ F-150 Lightning แชร์ข้อมูลสุขภาพแบตของรถ ที่ยังอยู่ในระดับ 97% หลังจากใช้งานไปกว่า 150,000 กิโลเมตร!!!

18 March 2024| Number Of Visitors 1,562

เมื่อคุณใช้รถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าไประยะเวลาหนึ่ง รถยนต์ BEV เหล่านี้มักจะถูกตั้งคำถามในด้านของความทนทานในระยะยาว รวมถึงสุขภาพของแบตเตอรี่ อยู่เสมอ ๆ

 

เจ้าของรถยนต์ Ford F-150 Lightning ปี 2022 รายหนึ่งได้ออกมาแบ่งปันข้อมูลเกี่ยวกับสุขภาพแบตเตอรี่ของรถ โดยกล่าวว่าสุขภาพของแบตเตอรี่ยังอยู่ในระดับที่น่าประทับใจถึง 97% หลังจากเขาใช้งานรวมระยะทางไปแล้วกว่า 150,000 กิโลเมตร แม้ว่าในตอนแรกเขาค่อนข้างจะมีความกังวลเกี่ยวกับความทนทานในระยะยาวของกระบะ EV คันนี้ แต่ตัวอย่างระยะทางที่สูงนี้ก็พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าสุขภาพของมันแทบจะไม่ต่างกับของใหม่ในแง่ของความสมบูรณ์และระยะทางของแบตเตอรี่

 

เจ้าของ F-150 Lightning คันนี้ได้ออกมาแชร์ประสบการณ์การขับขี่ผ่าน F150LightningForum โดยใช้นามแฝงว่า Helium โดยเขากล่าวว่าตลอดระยะทางกว่า 150,000 กิโลเมตร เขาได้เดินทางบนถนนหลายครั้ง ทั้งปีนขึ้นบนทางภูเขา ขับไปที่เรียบชายฝั่งทะเล รวมถึงได้ทดสอบสถานีชาร์จต่าง ๆ ด้วย  โดยเขาได้เผยวิธีการถนอมสุขภาพแบตเตอรี่คร่าว ๆ คือเขามักจะใช้งานรถกระบะให้แบตเตอรี่ลดเหลือต่ำกว่า 10% นอกจากนี้เขายังหลีกเลี่ยงการชาร์จจนเต็ม 100% และการชาร์จส่วนใหญ่เขาจะชาร์จที่บ้านเป็นหลัก รวมถึงเขามักจะวางแผนการเดินทางก่อนทุกครั้ง โดยขณะที่เดินทางเขาจะเลือกชาร์จในสถานที่ที่มีจุดบริการชาร์จฟรีให้บริการเพื่อประหยัดเงินในกระเป๋าด้วย

 

แม้จะขับรถไปเกือบ 150,000 กิโลเมตรในเวลาไม่ถึงสองปี หรือเทียบเท่ากับระยะทางเกือบ 93,000 ไมล์ เจ้าของรถคันนี้ได้เล่าถึงประสบการณ์ในเชิงบวก โดยเฉพาะในด้านของความทนทานและการรักษาสุขภาพแบตเตอรี่ของรถที่ยังคงอยู่ในสภาพดีเยี่ยมสมบูรณ์ถึง 97% สิ่งนี้มีความสำคัญเป็นนัยอย่างยิ่งเนื่องจากสุขภาพของแบตเตอรี่สามารถเทียบได้กับสุขภาพของรถยนต์ใหม่ทั่ว ๆ ไปได้เลย แสดงให้เห็นถึงความทนทานและความน่าเชื่อถือของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ที่สามารถขจัดข้อกังวลที่เกี่ยวข้องกับการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าแก่ผู้ใช้รายอื่นได้ดีทีเดียว ซึ่งความสมบูรณ์ของแบตเตอรี่ที่ลดลงส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับระยะพิสัยการวิ่งของรถยนต์คันนั้น ๆ แม้ขนาดเครื่องยนต์สันดาปเองยังต้องเผชิญกับการเสื่อมสภาพและการสูญเสียประสิทธิภาพการขับเมื่อเวลาผ่านไป แค่ไม่มีข้อจำกัดด้านเชื้อเพลิงแบบรถยนต์ BEV

 

 

สิ่งที่น่าสนใจคือผู้ใช้บางรายในฟอรัมได้รายงานว่าประสบปัญหาสุขภาพแบตเตอรี่เสื่อมลงเช่นเดียวกัน โดยหากเทียบกับ F-150 ของเจ้าของกระทู้ พวกเขาได้ระยะทางน้อยกว่ามาก ซึ่งนายฮีเลียมก็ได้แนะนำไปว่าผู้ขับขี่เหล่านี้ควรรีบติดต่อศูนย์ฟอร์ดเกี่ยวกับปัญหาด้านสุขภาพแบตเตอรี่ ตามที่ผู้ผลิตรถยนต์ระบุ พวกเขารับประกันแบตเตอรี่เพื่อรักษาความจุเดิมอย่างน้อย 70% (เฉพาะแบตเตอรี่ ไม่นับรวมสภาพรถ) จนถึงระยะทาง  160,000 กิโลเมตร

 

แม้ว่า F-150 Lightning ของ Helium จะเป็นหนึ่งในรถยนต์กลุ่มแรกๆ ที่มีระยะเลขไมล์รวมสูงเช่นนี้ แต่ก็ไม่ได้รับประกันผลลัพธ์"เชิงบวก"สำหรับรถยนต์ทุกคัน นี่ถือเป็นความท้าทายทั่วไปที่มีหลักฐานเท่านั้น แต่ก็ยังไม่เป็นที่แน่ชัด หรืออาจเป็นไปได้ว่าสุขภาพแบตเตอรี่ของเขาอาจลดลงอย่างมากในอีก 10,000 ไมล์ข้างหน้าก็เป็นไปได้เช่นกัน ซึ่งอาจทำให้เรื่องราวความสำเร็จนี้เปลี่ยนแปลงไปได้ กาลเวลาเท่านั้นที่จะเปิดเผยอายุการใช้งานที่แท้จริงของแบตเตอรี่ แต่นี่ก็ถือเป็นหนึ่งในตัวบ่งชี้เชิงบวกที่ดีแก่ผู้ที่สนใจจะซื้อรถคันนี้เช่นกัน

 

 

 

 

credit
Carscoops


Share this article


Related News/Articles

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 August 2026

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 August 2026

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 August 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept