TH / EN

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรง..แต่ประหยัดด้วย

26 September 2026

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 September 2026

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท

24 September 2026

Mercedes_Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 September 2026

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมของจริงโรงงานประกอบรถยนต์พร้อมฉลองครบ 100,000 คันในไทย ณ โรงงานระยอง

22 September 2026

เกาะติดกระบะไฮลักซ์ FCEV

19 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

รถยนต์ไฟฟ้า BEV เหมาะกับใคร?

15 September 2026

Mitsubishi Eclipse Cross EV วิ่งได้ 650 กม.!!!

15 September 2026

No Data Found

Back To Page EV

แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันมีราคาแพงเกินกว่าผู้บริโภค(ส่วนใหญ่)จะเอื้อมถึง

8 April 2024| Number Of Visitors 1,662

ในปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์หลายรายอาจจะพลาดกลุ่มผู้ซื้อจำนวนมากได้ เนื่องจากมุ่งเน้นการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่และมีราคาแพงเกิน Demand มากไป

 

ผู้ผลิตรถยนต์หลายราย ไม่ว่าจะเจ้าเล็กเจ้าใหญ่ ต่างก็ประเมินอัตราการเติบโตของกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าด้วยความต่อเนื่องมากเกินไป จนบางทีก็ลืมประเมินไปเสียว่ากลุ่มตลาดลูกค้าส่วนใหญ่ต้องการอะไร ทำให้หลายรายต้องลดการลงทุนในเทคโนโลยีเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการในขณะนี้ และจากผลการศึกษาล่าสุดพบว่าพวกเขาเข้าใจผิดถึงต้องการที่แท้จริงของผู้บริโภคเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า

 

 

ความไม่เชื่อมโยงระหว่างสิ่งที่ผู้ซื้อต้องการกับผู้ผลิตรถยนต์ขึ้นอยู่กับปัจจัยทางการตลาดที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของอุตสาหกรรม เช่น ในช่วงที่เกิดโรคระบาด หลายแบรนด์ต่อสู้ด้วยการอัดเทคโนโลยีให้กับรถยนต์ของตนมากขึ้น และพยายามถีบตัวเองเพื่อขึ้นไปยืนบนตลาดพรีเมียมแบรนด์ รวมถึงพยายามสร้างรถให้หรูหรายิ่งขึ้น เนื่องจากต้องการผู้ซื้อที่มีกำลังทรัพย์ เพื่อเอาตัวรอดจากวิกฤตโรคระบาดในช่วงนั้น แต่อย่างไรก็ตาม เกิดภาวะเงินเฟ้อ วิกฤตเศรษฐกิจ และปัจจัยอื่น ๆ ส่งผลให้รถยนต์พรีเมียมมีราคาสูงขึ้นมากเกินกว่าราคาที่ผู้ซื้อโดยเฉลี่ยทั่วไปไม่สามารถจ่ายได้ไหว

 

จากผลการสำรวจของ Edmunds บ่งชี้ว่า ผู้ซื้อ EV ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญต่อราคาที่ต้องจ่ายเป็นพิเศษ 

จากการสำรวจของร้านค้าต่าง ๆ  พบว่าเกือบครึ่งหนึ่งของผู้ที่ตั้งใจจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (47%)  ต้องการรถยนต์ที่มีราคาต่ำกว่า 1.5 ล้านบาท (40,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ) โดยร้อยละ 22 ตั้งเป้าที่ราคาต่ำกว่า 1.1 ล้านบาทเสียด้วยซ้ำ (30,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ซึ่งในความเป็นจริงของตลาดในวันนี้ ไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าคันไหนเลยที่มีราคาเฉลี่ยต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ  และมีเพียง 4 คันเท่านั้นที่มีราคาต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์ คือ

  • Mini Hardtop 2 Door
  • Nissan Leaf
  • Fiat 500e 
  • Hyundai Kona Electric

 

 

จากข้อมูลของ Edmunds ในปี 2023 ราคาซื้อขายเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 2.26 ล้านบาท (61,702 ดอลลาร์) ในขณะที่ราคาเฉลี่ยของยานพาหนะทั่วไป อยู่ที่ 1.73 ล้านบาท (47,450 ดอลลาร์)

 

Edmunds ยังเผยให้เห็นว่า 90% ของเด็กวัยรุ่นอายุ 18 ถึง 24 ปีกล่าวว่าพวกเขาสนใจซื้อ EVสำหรับการซื้อครั้งต่อไป และ 83% ของคนช่วงอายุ 24 ถึง 34 ปีกล่าวว่าพวกเขาสนใจเช่นกัน เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้บริโภคสว่นใหญ่ในตลาดสนใจที่จะซื้อ EV แต่อาจไม่อยู่ในสถานะทางการเงินที่จะจ่ายได้ 

 

 

เมื่อพูดถึงแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ผู้บริโภคไว้วางใจมากที่สุด

ผลการสํารวจของ Edmunds จะเห็นว่า Tesla ยังคงมีส่วนแบ่งการตลาดสูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดตามผลการสํารวจครั้งนี้

 

Credit: edmunds & Carscoops

 

 


Share this article


Related News/Articles

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 August 2026

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 August 2026

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 August 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept