TH / EN

BYD Dolphin G พลัง Plug-in Hybrid ชิงเปิดตัวก่อนขายยุโรป

26 May 2026

นี่คือ Ferrari Luce พลังไฟฟ้ารุ่นแรกของโลก พลัง 1,035 แรงม้า วิ่งได้ 530 กม.พร้อมเสียงคำรามของจริง!

26 May 2026

BYD Sealion 5 DM-i EV Mode ผ่ากลางเมืองรถติดสุดพิคระยะทางกว่า 50 กม.ได้เท่าไหร่?

26 May 2026

ตัวเลขจำนวนการผลิต ยอดขายภายในประเทศ และการส่งออกรถกระบะ มกราคม - เมษายน 2569

26 May 2026

BMW M 1000 RR “Limited Edition Isle of Man TT” สีเขียวพิเศษ กราฟฟิกตกแต่งรอบคัน จำกัด 115 คันทั่วโลก

25 May 2026

Honda City Hatchback Minorchange 2026 หน้าใหม่ จอกลางใหม่ กล้องรอบคัน

22 May 2026

Honda City Sedan Minorchange 2026 หน้าใหม่ ปรับรุ่นย่อย จอกลางใหม่ เพิ่ม Wireless Charger กล้องรอบคัน

22 May 2026

Ford Ranger XLS 2026 เครื่องใหม่สายพานโซ่ เกียร์ 10 สปีด อัตราบริโภคน้ำมัน 13 กม./ลิตร ค่าตัว 939,000 บาท

21 May 2026

FORD ปล่อยทีเซอร์ยืนยันรถยนต์ใหม่ 5 รุ่นในยุโรปภายใน 2029 นำทัพด้วยแฮทช์แบคไฟฟ้า คาดใช้ชื่อ Fiesta

19 May 2026

TOYOTA HILUX ในออสเตรเลียสามารถอัพเกรดน้ำหนักบรรทุกจากโรงงานได้ สูงสุดกว่า 1.5 ตัน

19 May 2026

NISSAN FRONTIER SPORT EDITION ตกแต่งรอบคัน ล้อออฟโรด ยาง AT

15 May 2026

Wuling Starlight Darion EV รถดีคุ้มค่าไม่ข้าม 9 แสน แต่ยังต้องปรับบางอย่าง

15 May 2026

No Data Found

Back To Page EV

แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันมีราคาแพงเกินกว่าผู้บริโภค(ส่วนใหญ่)จะเอื้อมถึง

8 April 2024| Number Of Visitors 1,430

ในปัจจุบันผู้ผลิตรถยนต์หลายรายอาจจะพลาดกลุ่มผู้ซื้อจำนวนมากได้ เนื่องจากมุ่งเน้นการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่และมีราคาแพงเกิน Demand มากไป

 

ผู้ผลิตรถยนต์หลายราย ไม่ว่าจะเจ้าเล็กเจ้าใหญ่ ต่างก็ประเมินอัตราการเติบโตของกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าด้วยความต่อเนื่องมากเกินไป จนบางทีก็ลืมประเมินไปเสียว่ากลุ่มตลาดลูกค้าส่วนใหญ่ต้องการอะไร ทำให้หลายรายต้องลดการลงทุนในเทคโนโลยีเพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการในขณะนี้ และจากผลการศึกษาล่าสุดพบว่าพวกเขาเข้าใจผิดถึงต้องการที่แท้จริงของผู้บริโภคเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า

 

 

ความไม่เชื่อมโยงระหว่างสิ่งที่ผู้ซื้อต้องการกับผู้ผลิตรถยนต์ขึ้นอยู่กับปัจจัยทางการตลาดที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของอุตสาหกรรม เช่น ในช่วงที่เกิดโรคระบาด หลายแบรนด์ต่อสู้ด้วยการอัดเทคโนโลยีให้กับรถยนต์ของตนมากขึ้น และพยายามถีบตัวเองเพื่อขึ้นไปยืนบนตลาดพรีเมียมแบรนด์ รวมถึงพยายามสร้างรถให้หรูหรายิ่งขึ้น เนื่องจากต้องการผู้ซื้อที่มีกำลังทรัพย์ เพื่อเอาตัวรอดจากวิกฤตโรคระบาดในช่วงนั้น แต่อย่างไรก็ตาม เกิดภาวะเงินเฟ้อ วิกฤตเศรษฐกิจ และปัจจัยอื่น ๆ ส่งผลให้รถยนต์พรีเมียมมีราคาสูงขึ้นมากเกินกว่าราคาที่ผู้ซื้อโดยเฉลี่ยทั่วไปไม่สามารถจ่ายได้ไหว

 

จากผลการสำรวจของ Edmunds บ่งชี้ว่า ผู้ซื้อ EV ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญต่อราคาที่ต้องจ่ายเป็นพิเศษ 

จากการสำรวจของร้านค้าต่าง ๆ  พบว่าเกือบครึ่งหนึ่งของผู้ที่ตั้งใจจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (47%)  ต้องการรถยนต์ที่มีราคาต่ำกว่า 1.5 ล้านบาท (40,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ) โดยร้อยละ 22 ตั้งเป้าที่ราคาต่ำกว่า 1.1 ล้านบาทเสียด้วยซ้ำ (30,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ซึ่งในความเป็นจริงของตลาดในวันนี้ ไม่มีรถยนต์ไฟฟ้าคันไหนเลยที่มีราคาเฉลี่ยต่ำกว่า 30,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ  และมีเพียง 4 คันเท่านั้นที่มีราคาต่ำกว่า 40,000 ดอลลาร์ คือ

  • Mini Hardtop 2 Door
  • Nissan Leaf
  • Fiat 500e 
  • Hyundai Kona Electric

 

 

จากข้อมูลของ Edmunds ในปี 2023 ราคาซื้อขายเฉลี่ยของรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 2.26 ล้านบาท (61,702 ดอลลาร์) ในขณะที่ราคาเฉลี่ยของยานพาหนะทั่วไป อยู่ที่ 1.73 ล้านบาท (47,450 ดอลลาร์)

 

Edmunds ยังเผยให้เห็นว่า 90% ของเด็กวัยรุ่นอายุ 18 ถึง 24 ปีกล่าวว่าพวกเขาสนใจซื้อ EVสำหรับการซื้อครั้งต่อไป และ 83% ของคนช่วงอายุ 24 ถึง 34 ปีกล่าวว่าพวกเขาสนใจเช่นกัน เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้บริโภคสว่นใหญ่ในตลาดสนใจที่จะซื้อ EV แต่อาจไม่อยู่ในสถานะทางการเงินที่จะจ่ายได้ 

 

 

เมื่อพูดถึงแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าที่ผู้บริโภคไว้วางใจมากที่สุด

ผลการสํารวจของ Edmunds จะเห็นว่า Tesla ยังคงมีส่วนแบ่งการตลาดสูงที่สุดในสหรัฐอเมริกา เป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่น่าเชื่อถือที่สุดตามผลการสํารวจครั้งนี้

 

Credit: edmunds & Carscoops

 

 


Share this article


Related News/Articles

BYD Dolphin G พลัง Plug-in Hybrid ชิงเปิดตัวก่อนขายยุโรป

26 May 2026

นี่คือ Ferrari Luce พลังไฟฟ้ารุ่นแรกของโลก พลัง 1,035 แรงม้า วิ่งได้ 530 กม.พร้อมเสียงคำรามของจริง!

26 May 2026

MG 4X แบตฯ ใหม่ liquid-solid battery เปิดจองในจีนเริ่ม 14,700 ดอลลาร์สหรัฐ

12 May 2026

Lexus TZ เอสยูวีไฟฟ้า3 แถว 6 ที่นั่ง 408 แรงม้า แบต 2 ขนาดให้เลือก พร้อมโหมดจำลองเสียง V10 ของ LFA

11 May 2026

เอ็มจี สรุปยอดจดทะเบียน 4 เดือนแรกโตขึ้น 76% ทะลุ 10,953 คัน

8 May 2026

HONDA เตรียมระงับแผนสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในแคนาดา เหตุความต้องการ EV ในสหรัฐฯ ชะลอตัว

8 May 2026

BMW อาจผลิต M3 EV คงไว้ซึ่ง DNA ของ BMW M อย่างแท้จริง

5 May 2026

Stellantis ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ราคาประหยัดที่สุดในจีน ถูกกว่า Peugeot ของตัวเองถึง 15,000 ดอลลาร์

30 April 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept