ในการให้สัมภาษณ์กับสื่อ นาย Ola Källenius ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) ของ Mercedes-Benz ถูกถามถึงกระแสวิจารณ์เกี่ยวกับการย้ายระบบควบคุมต่าง ๆ ภายในรถจากปุ่ม หมุน และสวิตช์แบบเดิม ไปอยู่บนหน้าจอสัมผัสมากขึ้น
เขาระบุว่า บริษัทใช้เวลานับไม่ถ้วน ในการพัฒนาระบบ UI พร้อมกล่าวติดตลกว่า ตัวเขาเองใช้เวลาหลายชั่วโมงในทุกปี เพื่อหารือเรื่องนี้กับทีมวิศวกร และมักพูดเล่นกันว่า ระบบควรใช้งานง่ายจนแม้แต่เด็กอายุ 5 ขวบ หรือแม้แต่กรรมการบริหารของ Mercedes ก็สามารถใช้งานได้"
Källenius กล่าวเพิ่มเติมว่า เมื่อผู้ใช้งานคุ้นเคยกับระบบแล้ว การใช้งานจะกลายเป็นเรื่องธรรมชาติ พร้อมชี้ว่าระบบสั่งงานด้วยเสียงในปัจจุบันมีการพัฒนาไปมากเมื่อเทียบกับอดีต
อย่างไรก็ตาม เขายอมรับว่า "อุตสาหกรรมรถยนต์โดยรวมอาจจะทำเลยเถิดไปสักหน่อย" ในการย้ายระบบควบคุมไปไว้บนหน้าจอ พร้อมกล่าวว่า "บางครั้งเรามุ่งเน้นเทคโนโลยีเพื่อเทคโนโลยีมากเกินไป และอาจหลงลืมสิ่งที่ลูกค้าต้องการ" พร้อมกันนี้ เขายังยืนยันว่า "นับจากนี้ไป คุณจะได้เห็นเรานำปุ่มควบคุมแบบกายภาพที่จำเป็นและเหมาะสมกลับมาใช้อีกครั้ง"
ปัจจุบัน รถยนต์ Mercedes-Benz รุ่นใหม่หลายรุ่นมาพร้อมชุดหน้าจอแบบเต็มคอนโซลที่เรียกว่า MBUX Hyperscreen หรือ MBUX Superscreen แล้วแต่รุ่น
ปัจจุบัน เทคโนโลยีนี้ถูกนำมาใช้แม้กระทั่งในรถซีดานระดับเริ่มต้นอย่าง CLA โดยฟังก์ชันส่วนใหญ่ รวมถึงระบบปรับอากาศ ถูกควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัส ส่วนปุ่มควบคุมแบบกายภาพที่ยังคงเหลืออยู่ในรถรุ่นใหม่ของ Mercedes-Benz มีเพียงสวิตช์ปรับเบาะไฟฟ้า ปุ่มกระจกไฟฟ้า ก้านควบคุมหลังพวงมาลัย และลูกกลิ้งควบคุมบางตำแหน่งเท่านั้น
ที่มา: CarExpert
