EN / TH

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำ Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 กันยายน 2569

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 กันยายน 2569

Isuzu สานต่อโครงการ “อีซูซุให้น้ำ...เพื่อชีวิต” แห่งที่ 47 แก่โรงเรียนบ้านไหล่สูง จังหวัดอุบลฯ

7 กันยายน 2569

Hyundai เตรียมเปิดตัวย new STARIA Hybrid ขุมพลังไฮบริดแทนที่ดีเซลเดิม

3 กันยายน 2569

Hyundai แคมเปญ “ดาวน์ 0%” สำหรับ 13 กลุ่มอาชีพพิเศษ ต่อแคมเปญ Hyundai Game On, Deal On ถึง 30 ก.ย.นี้

3 กันยายน 2569

RANGE ROVER ELECTRIC: นิยามใหม่แห่ง SUV หรูระดับตำนาน ทรงพลังเท่า V8 วิ่งได้ 600 กม. WLTP

3 กันยายน 2569

เปิดตัว All-new Mitsubishi Pajero SUV ตัวจริงในณี่ปุ่นโครงสร้างใหม่ พลัง 2.4 ลิตร 204 แรงม้า 7 โหมดขับขี่

2 กันยายน 2569

ดิลใหม่ระหว่าง Nissan และ Honda ประกาศความร่วมมือด้านซอฟต์แวร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์

1 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์

CEO Mercedes-Benz ยอมรับ รถยนต์พึ่งหน้าจอมากเกินไป ยืนยันจะนำปุ่มควบคุมกลับมาใช้มากขึ้น

3 สิงหาคม 2569| จำนวนผู้เข้าชม 493

 

ในการให้สัมภาษณ์กับสื่อ นาย Ola Källenius ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (CEO) ของ Mercedes-Benz ถูกถามถึงกระแสวิจารณ์เกี่ยวกับการย้ายระบบควบคุมต่าง ๆ ภายในรถจากปุ่ม หมุน และสวิตช์แบบเดิม ไปอยู่บนหน้าจอสัมผัสมากขึ้น

 

เขาระบุว่า บริษัทใช้เวลานับไม่ถ้วน ในการพัฒนาระบบ UI พร้อมกล่าวติดตลกว่า ตัวเขาเองใช้เวลาหลายชั่วโมงในทุกปี เพื่อหารือเรื่องนี้กับทีมวิศวกร และมักพูดเล่นกันว่า ระบบควรใช้งานง่ายจนแม้แต่เด็กอายุ 5 ขวบ หรือแม้แต่กรรมการบริหารของ Mercedes ก็สามารถใช้งานได้"

 

Källenius กล่าวเพิ่มเติมว่า เมื่อผู้ใช้งานคุ้นเคยกับระบบแล้ว การใช้งานจะกลายเป็นเรื่องธรรมชาติ พร้อมชี้ว่าระบบสั่งงานด้วยเสียงในปัจจุบันมีการพัฒนาไปมากเมื่อเทียบกับอดีต

 

อย่างไรก็ตาม เขายอมรับว่า "อุตสาหกรรมรถยนต์โดยรวมอาจจะทำเลยเถิดไปสักหน่อย" ในการย้ายระบบควบคุมไปไว้บนหน้าจอ พร้อมกล่าวว่า "บางครั้งเรามุ่งเน้นเทคโนโลยีเพื่อเทคโนโลยีมากเกินไป และอาจหลงลืมสิ่งที่ลูกค้าต้องการ" พร้อมกันนี้ เขายังยืนยันว่า "นับจากนี้ไป คุณจะได้เห็นเรานำปุ่มควบคุมแบบกายภาพที่จำเป็นและเหมาะสมกลับมาใช้อีกครั้ง"

 

ปัจจุบัน รถยนต์ Mercedes-Benz รุ่นใหม่หลายรุ่นมาพร้อมชุดหน้าจอแบบเต็มคอนโซลที่เรียกว่า MBUX Hyperscreen หรือ MBUX Superscreen แล้วแต่รุ่น

 

ปัจจุบัน เทคโนโลยีนี้ถูกนำมาใช้แม้กระทั่งในรถซีดานระดับเริ่มต้นอย่าง CLA โดยฟังก์ชันส่วนใหญ่ รวมถึงระบบปรับอากาศ ถูกควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัส ส่วนปุ่มควบคุมแบบกายภาพที่ยังคงเหลืออยู่ในรถรุ่นใหม่ของ Mercedes-Benz มีเพียงสวิตช์ปรับเบาะไฟฟ้า ปุ่มกระจกไฟฟ้า ก้านควบคุมหลังพวงมาลัย และลูกกลิ้งควบคุมบางตำแหน่งเท่านั้น

 

ที่มา: CarExpert


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

โปรลับ Toyota bZ4X รถยนต์ไฟฟ้าแห่งความมั่นใจ “ซื้อก็สบาย ใช้ก็สบาย” พบข้อเสนอพิเศษ ดอก 0% ผ่อนเริ่ม 13,652 บาท/เดือน

11 กันยายน 2569

รถยนต์สัญชาติสเปนตัวถัง Nissan ผลิตในจีนมีรุ่น LPG ด้วย ภายในใหม่หมดดูล้ำ Terra

11 กันยายน 2569

Bronco Basecamp ผลิตจีนส่งขายออสเตรเลียนิวซีแลนด์ พลัง Range-extended

11 กันยายน 2569

Hyundai new STARIA Hybrid ไฮบริดที่รอคอย ภายในใหม่ หรูพรีเมี่ยมอีกระดับ ครั้งแรกกับ Hyundai Bluelink และ e-Motion Drive

9 กันยายน 2569

Audi A2 e-tron ไฟฟ้าน้องเล็กวิ่งได้ 400 ไมล์ หรือ 644 กม.

9 กันยายน 2569

CP Foton x SPARK EV ขยายระบบนิเวศสถานีชาร์จรถเพื่อการพาณิชย์ในประเทศไทย เตรียมเปิดสถานีชาร์จเพื่อภาคขนส่งกว่า 50 แห่ง

7 กันยายน 2569

Isuzu สานต่อโครงการ “อีซูซุให้น้ำ...เพื่อชีวิต” แห่งที่ 47 แก่โรงเรียนบ้านไหล่สูง จังหวัดอุบลฯ

7 กันยายน 2569

Hyundai เตรียมเปิดตัวย new STARIA Hybrid ขุมพลังไฮบริดแทนที่ดีเซลเดิม

3 กันยายน 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ