TH / EN

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งลุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ ต้องปรับตัวเยอะ

29 September 2026

เปิดราคา iCAUR V27 REEV มาพร้อม 3 รุ่นย่อยเริ่มแค่ 9 แสนกว่าบาท

29 September 2026

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรง..แต่ประหยัดด้วย

26 September 2026

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 September 2026

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท

24 September 2026

Mercedes_Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 September 2026

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

BYD - REVER เปิดให้เข้าชมของจริงโรงงานประกอบรถยนต์พร้อมฉลองครบ 100,000 คันในไทย ณ โรงงานระยอง

22 September 2026

เกาะติดกระบะไฮลักซ์ FCEV

19 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

No Data Found

Back To Page EV

โชว์ตัวจริง All-New BYD Yaun Plus ว่าที่ ATTO 3 ใหม่ ระยะทางวิ่งสูงสุด 630 กม. CLTC

25 April 2026| Number Of Visitors 2,346

BYD เปิดตัว All-new BYD Atto 3 ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ในงาน Beijing Auto Show 2026 โดยมาพร้อมกำลังสูงสุด 240 กิโลวัตต์ (326 PS) และระยะทางวิ่งสูงสุดถึง 630 กิโลเมตร ทั้งยังติดตั้งระบบช่วยขับขี่ DiPilot 300 ที่ใช้ LiDAR ระบบช่วงล่าง Continuous Damping และเทคโนโลยีชาร์จเร็วพิเศษ โดยในจีนรถรุ่นนี้ใช้ชื่อว่า Yuan Plus

 

 ตัวรถมาพร้อมภาษาการออกแบบใหม่ “Loong Face (Dragon Face)” โดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงเฉียบคม แถบโครเมียมเชื่อมระหว่างไฟหน้า และมือจับประตูแบบกึ่งซ่อน

 

Atto 3 รุ่นใหม่นี้เป็น SUV ขนาดคอมแพกต์ มีมิติตัวถัง 4,665 x 1,895 x 1,675 มม. ระยะฐานล้อ 2,770 มม. ซึ่งยาวขึ้น 210 มม. กว้างขึ้น 20 มม. และสูงขึ้น 60 มม. เมื่อเทียบกับรุ่นเดิม โดยฐานล้อยังเพิ่มขึ้นอีก 50 มม. มีตัวเลือกล้อขนาด 18 และ 19 นิ้ว

 

ภายในห้องโดยสารเพิ่มพื้นที่เก็บของด้านหน้า (frunk) ความจุ 101 ลิตร ตัวรถมีให้เลือก 6 สี ติดตั้งลำโพง 16 ตำแหน่ง พร้อมตู้เย็นในตัวที่มีฟังก์ชันทำความร้อน ฝาท้ายไฟฟ้า หน้าจอกลางแบบลอยขนาดใหญ่ มาตรวัดดิจิทัล หน้าจอ Head-up Display และคันเกียร์ที่ติดตั้งหลังพวงมาลัยแบบ 2 ก้าน คอนโซลกลางมีแท่นชาร์จไร้สาย 2 ตำแหน่ง

 

ด้านระบบขับเคลื่อน รุ่นพื้นฐานใช้แบตเตอรี่ LFP ขนาด 57.545 kWh ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลัง กำลัง 200 กิโลวัตต์ (272 PS) ให้ระยะทางวิ่ง 540 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ส่วนรุ่นที่สูงขึ้นใช้แบตเตอรี่ 68.547 kWh จับคู่กับมอเตอร์กำลัง 240 กิโลวัตต์ (326 PS) ให้ระยะทางสูงสุด 630 กม.

 

ไฮไลต์สำคัญคือเทคโนโลยีชาร์จเร็วแบบ Flash Charging ที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10% ถึง 97% ได้ภายในเวลาเพียง 9 นาที

 

 

 ที่มา: CarNewsChina
 

Share this article


Related News/Articles

Toyota BZ4X AWD แพงนะ...แต่พลังแรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไรอยากได้ทุกที

24 September 2026

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซียร์ เอ็กซ์โซบอท

23 September 2026

ตลาดจีน7เดือนแรก ปลั๊กอินไฮบริดยอดทรุดต่อเนื่อง

17 September 2026

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 September 2026

ภาษีมาเลเซียบีบBYDต้องประกอบรถCKD

14 September 2026

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 August 2026

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 August 2026

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 August 2026

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept