Back To Page Car

2026 Toyota Land Cruiser 70 SWB รุ่นฐานล้อสั้น ไฮไลท์ตัวถังเปิดประทุน ตลาดตะวันออกกลาง

27 July 2026| Number Of Visitors 574

Toyota ได้เผยแพร่วิดีโออย่างเป็นทางการ พาเจาะลึกรายละเอียดของ Land Cruiser 70 Series รุ่นฐานล้อสั้น ซึ่งถือเป็นหนึ่งในตัวถังที่หาชมได้ยากที่สุด

ในวิดีโอดังกล่าว Takamoto Miura นักแข่ง Toyota Racing W2RC และ Dakar Rally พร้อมด้วย Masaya Uchiyama หัวหน้าวิศวกรโครงการ Land Cruiser ได้พาชมรถ SWB ทั้ง 3 รูปแบบอย่างละเอียด

คันแรกเป็นรุ่น Hardtop Narrow Body สีดำ ซึ่งออกแบบมาเพื่อการใช้งานเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ มาพร้อมล้อเหล็ก สนอร์เกิล กระจกมือหมุน และห้องโดยสารตกแต่งด้วยวัสดุไวนิลที่เน้นความทนทาน

ส่วนคันที่สองเป็นรุ่น Hardtop Wide Body ตกแต่งด้วยสีทราย พร้อมโป่งล้อ กระจกไฟฟ้า และห้องโดยสารที่ยกระดับความสะดวกสบายด้วยเบาะหนังผสมวัสดุคล้ายหนังกลับ รวมถึงหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนต์

ไฮไลต์สำคัญที่สุดคือ รุ่นเปิดประทุน ที่มาพร้อมกระจกบังลมหน้าซึ่งสามารถปลดล็อกและพับราบลงบนฝากระโปรงหน้าได้ โดย Uchiyama อธิบายว่าฟังก์ชันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์เกษตรกรและเจ้าของฟาร์มปศุสัตว์ เพราะช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเหวี่ยงบ่วงเชือก จับวัวจากบนรถได้สะดวกขณะรถกำลังเคลื่อนที่ นอกจากนี้ รุ่นเปิดประทุนยังติดตั้งโครงป้องกันการพลิกคว่ำ (Roll-over Protection Structure) และเบาะนั่งด้านข้างบริเวณท้ายรถ รองรับผู้โดยสารรวม 6-7 คน

Land Cruiser 70 SWB ถือเป็นตัวถังที่มีการผลิตน้อยที่สุดในตระกูล แต่กลับได้รับความนิยมในกลุ่มหน่วยงานราชการและภาคเกษตรกรรม เนื่องจากมีระยะฐานล้อเพียง 2,310 มม. ส่งผลให้มีความคล่องตัวสูง เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่แคบหรือเส้นทางทุรกันดาร

เช่นเดียวกับ Land Cruiser 70 รุ่นอื่น ๆ เวอร์ชัน SWB ยังคงใช้โครงสร้าง แชสซีส์แบบ Ladder Frame พร้อมเพลาแข็งทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยใช้ระบบกันสะเทือนหน้าแบบคอยล์สปริง และด้านหลังแบบแหนบ เพื่อรองรับงานบรรทุกและการใช้งานออฟโรดอย่างเต็มรูปแบบ

ด้านขุมพลังจะแตกต่างกันตามแต่ละตลาด โดยมีเครื่องยนต์ดีเซล 6 สูบเรียง ความจุ 4.2 ลิตร แบบไม่มีเทอร์โบ ให้กำลัง 131 แรงม้า จับคู่เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ขณะที่อีกทางเลือกคือเครื่องยนต์เบนซิน V6 ความจุ 4.0 ลิตร ให้กำลัง 231 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ทั้งสองรุ่นมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD)

Uchiyama เปิดเผยว่า ปัจจุบัน ประมาณ 90% ของกำลังการผลิต Land Cruiser 70 SWB ถูกส่งออกไปยังตะวันออกกลาง ส่วนอีก 10% ส่งไปยังบางประเทศในอเมริกาใต้และเอเชีย ขณะที่ตลาดญี่ปุ่นยังไม่มีแผนนำรุ่นฐานล้อสั้นกลับมาจำหน่ายในเร็ว ๆ นี้ แม้ตัวเขาเองจะชื่นชอบสัดส่วนตัวถังแบบกะทัดรัดของรุ่นนี้ และหวังว่าจะได้เห็นการทำตลาดในประเทศบ้านเกิดอีกครั้งในอนาคต

สำหรับราคาจำหน่ายในดูไบ Land Cruiser 70 Hardtop SWB 3 ประตู เริ่มต้นที่ 177,900 เดอร์แฮมสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (ประมาณ 1,626,000 บาท) ซึ่งมีราคาถูกกว่ารุ่นตัวถัง 5 ประตูที่มีสเปกใกล้เคียงกันอยู่ 10,000 เดอร์แฮม (ประมาณ 91,000 บาท) โดยในบางประเทศตะวันออกกลาง Toyota จะจำหน่ายเฉพาะรุ่น SUV 5 ประตู รวมถึงรุ่นกระบะตอนเดียวและดับเบิลแค็บของ Land Cruiser 70 Series เท่านั้น