TH / EN

เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าผลิตในไทย"ราคา"ไม่ถูกเท่าจีน?

20 January 2025

China is in trouble. Toyota successfully lobbied. The Prime Minister's father said to take full care of Japanese cars.

15 January 2025

เทสลา ประเทศไทย เปิดตัว โมเดล Y

11 January 2025

มาสด้าตั้ง"ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ "นั่งประธานซีอีโอคนใหม่

8 January 2025

วิเคราะห์ -ข่าวร้ายส่งท้ายปี เนต้าบนเส้นด้าย" เมื่อบริษัทแม่อ่อนแอ บริษัทลูกย่อมขาดอากาศหายใจ"

26 December 2024

กระหึ่มโลก ฮอนด้า นิสสัน มิตซูบิชิ ตกลงผนวกกิจการ

24 December 2024

ฮอนด้า นิสสันเตรียมเจรจาควบกิจการ

18 December 2024

MOTOR EXPO 2024 ปิดฉากสวยยอดจองกว่า 5 หมื่นคัน

11 December 2024

สำรวจหน้างาน มหกรรมยานยนต์ ครึ่งทาง ลดแล้วลดอีกหน้างานลดฉ่ำ

6 December 2024

โฟตอน มอเตอร์ ผนึก คัมมินส์ เปิดโรงงานเครื่องยนต์ในไทย

6 December 2024

ชิมลางกระบะดีเซล-GWM

5 December 2024

เนต้า ย้ำมั่นใจผ่านมรสุมการเงินหลังหนานหนิง อินดัสเทรียล เข้าถือหุ้นใหญ่

3 December 2024

No Data Found

Back To Page Car

อีซูซู ส่งเครื่องดีเซล 2.2ใหม่ลุยตลาดปิคอัพ

20 November 2024| Number Of Visitors 298

อีซูซุส่งเครื่องยนต์ดีเซลแห่งอนาคต ใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE…The FORCE of FUTURE พลังใหม่…กำหนดโลก พร้อมใหม่! เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด แบบ REV TRONIC กระตุ้นตลาดโค้งสุดท้าย แรงขึ้น เร็วขึ้น ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่าเดิม ตอบโจทย์การใช้งานมากยิ่งขึ้น และมีค่า CO2 ต่ำที่สุดในรถระดับเดียวกัน ทั้งในรถอีซูซุ ดีแมคซ์ และ มิว-เอ็กซ์ และใหม่! 3.0 Ddi MAXFORCE สำหรับกลุ่มที่ต้องการเครื่องยนต์ที่มีกำลังสูง พร้อมให้สัมผัสที่โชว์รูมอีซูซุทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน 2567 เป็นต้นไป

 

กลุ่มตรีเพชร โดย นายทาคาชิ ฮาตะ กรรมการผู้จัดการ บริษัท ตรีเพชรอีซูซุเซลส์ จำกัด เผยว่า “อีซูซุในฐานะผู้นำด้านเครื่องยนต์ดีเซลระดับโลก ได้พัฒนาเครื่องยนต์ดีเซลแห่งอนาคต ใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE พลังใหม่…กำหนดโลก เร่งแซงเร็วขึ้น พละกำลังสูงขึ้น แต่ให้ความประหยัดน้ำมันที่มากขึ้น ตอบโจทย์การใช้งานมากยิ่งขึ้น และมีค่า CO2ต่ำที่สุด ในรถระดับเดียวกัน มีให้เลือกทั้งในรถอีซูซุ ดีแมคซ์ และ มิว-เอ็กซ์ ซึ่งได้ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานอีซูซุเป็นระยะทางเทียบเท่า 2,200,000 กิโลเมตร จนมั่นใจว่าเครื่องยนต์นี้มีความแรง ทนทาน และประหยัดน้ำมันเหมาะสมกับตลาดมากที่สุด พร้อมที่จะถ่ายทอดสมรรถนะอันยอดเยี่ยมในทุก ๆ ด้าน อีกทั้งเครื่องยนต์ตัวใหม่ล่าสุดนี้ยังสามารถรองรับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความเป็นกลางทางคาร์บอนหรือทำงานควบคู่กับพลังงานทางเลือกอื่น ๆ ในอนาคตได้อีกด้วย ถือเป็นเทคโนโลยีดีเซลที่จะกำหนดอนาคตแห่งการขับเคลื่อนอย่างแท้จริง

นอกจากนี้ ยังมีการแนะนำระบบส่งกำลังใหม่ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดใหม่ แบบ Genius Sport Shift ที่มีการปรับเปลี่ยนอัตราทดให้เหมาะสมกับการทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ใหม่!    2.2 Ddi MAXFORCE และใหม่! เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic ให้อัตราทดต่อเนื่องทุกช่วงความเร็ว ตอบสนองไว แม่นยำ นุ่มนวล สู่การขับขี่ที่สนุกขึ้น อีกทั้งยังเพิ่มไลน์อัพใหม่กับ MU-X The Next Peak รุ่น RS เครื่องยนต์ 2.2 Ddi MAXFORCE   อีซูซุ วีครอส 4x4 4 ประตู เกรด ZP เกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE และ อีซูซุ ดีแมคซ์ สปาร์ค 4x4 เกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ 3.0 Ddi MAXFORCE นอกจากนี้ยังมาพร้อมสีใหม่ “เทา เอลบรุส โอเพค” (Elbrus Grey Opaque) ในอีซูซุ ดีแมคซ์ทุกรุ่น…เรามั่นใจอย่างยิ่งว่า เทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลแห่งอนาคต ใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE และ ใหม่! 3.0 Ddi MAXFORCE พลังใหม่…กำหนดโลก จะสามารถตอบโจทย์ผู้บริโภคที่ต้องการสมรรถนะรถอันยอดเยี่ยม ที่มาพร้อมกับความประหยัดน้ำมัน และยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างแน่นอน”

เครื่องยนต์แห่งอนาคต ใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE พลังใหม่…กำหนดโลก ขนาด 2.2 ลิตร ให้พลังแรงสุดถึง 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดถึง 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,400 รอบ/นาที ออกตัว เร่งแซงเร็วขึ้น กับแรงบิดช่วงออกตัวสูงขึ้นถึง 56% เครื่องยนต์ใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE พลังใหม่…กำหนดโลก ได้รับการพัฒนาเป็นเครื่องยนต์ดีเซลแห่งอนาคต เร่งแซงเร็วขึ้น พละกำลังสูงขึ้น แต่ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่าเดิมสูงสุด 10.7 % (ข้อมูลจาก ECO Sticker ในรุ่น Hi-Lander 2 ประตู เกรด L สภาวะนอกเมือง) ตอบโจทย์การใช้งานมากยิ่งขึ้น และมีค่า CO2 ต่ำที่สุดในรถระดับเดียวกัน ใหม่! หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงถึง 250 MPa. และ ใหม่! ECM แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง ใหม่! E-VGS เทอร์โบแปรผันควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ ใหม่! ห้องเผาไหม้แบบ High Swirl เพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้สมบูรณ์แบบ ใหม่! ลูกสูบแบบแรงเสียดทานต่ำพิเศษ และเสื้อสูบแบบขึ้นรูปแกร่งพิเศษ พร้อมระบบหล่อลื่นเครื่องยนต์ใหม่แบบ Hi-flow นอกจากนี้   อีซูซุยังได้ปรับปรุงเครื่องยนต์ ใหม่! 3.0 Ddi MAX FORCE พลังใหม่…กำหนดโลก ให้พลังแรงสุดถึง 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และ แรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที ด้วย ECM ใหม่ แบบ MULTI-CORE ประสิทธิภาพสูง เป็นอีกหนึ่งทางเลือกสำหรับการใช้งานที่ต้องการกำลังสูงเป็นพิเศษ

  สัมผัสเครื่องยนต์ดีเซลแห่งอนาคต ใหม่! 2.2 Ddi MAXFORCE และ ใหม่! 3.0 Ddi MAXFORCE The FORCE of FUTURE พลังใหม่…กำหนดโลก ใน อีซูซุ ดีแมคซ์ และมิว-เอ็กซ์ ได้ที่โชว์รูมอีซูซุทั่วประเทศ ตั้งแต่วันที่ 28 พฤศจิกายน 2567 เป็นต้นไป และในงาน Thailand International Motor Expo 2024 ณ อาคารชาเลนเจอร์ IMPACT เมืองทองธานี ระหว่างวันที่ 29 พฤศจิกายน - 10 ธันวาคม 2567 สามารถติดตามข่าวสารของอีซูซุเพิ่มเติมได้ที่ www.isuzu-tis.com หรือ LINE: @isuzuthai

 


Share this article


Related News/Articles

China is in trouble. Toyota successfully lobbied. The Prime Minister's father said to take full care of Japanese cars.

15 January 2025

มาสด้าตั้ง"ธีร์ เพิ่มพงศ์พันธ์ "นั่งประธานซีอีโอคนใหม่

8 January 2025

กระหึ่มโลก ฮอนด้า นิสสัน มิตซูบิชิ ตกลงผนวกกิจการ

24 December 2024

ฮอนด้า นิสสันเตรียมเจรจาควบกิจการ

18 December 2024

MOTOR EXPO 2024 ปิดฉากสวยยอดจองกว่า 5 หมื่นคัน

11 December 2024

สำรวจหน้างาน มหกรรมยานยนต์ ครึ่งทาง ลดแล้วลดอีกหน้างานลดฉ่ำ

6 December 2024

โฟตอน มอเตอร์ ผนึก คัมมินส์ เปิดโรงงานเครื่องยนต์ในไทย

6 December 2024

ชิมลางกระบะดีเซล-GWM

5 December 2024

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ Privacy Policy

Accept