โตโยต้า bZ3X เพิ่งเริ่มจำหน่ายในจีนเป็นวันแรก และสร้างกระแสฮือฮาในตลาด เนื่องจากเป็นแบรนด์ที่ไม่ใช่แบรนด์จีนรายแรกที่เข้าร่วมสงครามราคา โตโยต้า bZ3X เป็นที่ต้องการอย่างมาก จนทำให้ระบบการจองของโตโยต้าล่มทั้งนี้ราคาของ bZ3X เปิดจำหน่ายในราคา 1 แสนหยวนหรือ 465,789 บาท ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าราคาถูกที่สุดที่เคยมีมาของโตโยต้า bZ3X ซึ่งเปิดตัวในตลาดจีนเมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2568 ที่ผ่านมา รถยนต์นั่งแฮทแบลคไฟฟ้ารุ่นนี้ได้รับการพัฒนาโดยร่วมมือกับบริษัท GAC ของจีน กับโตโยต้าโดยมีเป้าหมายเพื่อดึงดูดผู้ซื้อที่กำลังมองหารถตัวเลือกแรกที่ราคาไม่แพงในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า
รายงานข่าวระบุว่า ราคา : bZ3X มีราคาเริ่มต้นประมาณ 109,800 หยวน (ประมาณ 15,000 เหรียญสหรัฐ) ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาไม่แพงที่สุดในตลาด ราคาถูกกว่ารุ่นก่อนหน้าอย่างเก๋ง bZ3 ถึง 30%
ขนาดและการออกแบบ : bZ3X มีขนาดที่เทียบเท่ากับ Toyota RAV4 โดยมีความยาว 4,600 มม. ความกว้าง 1,850 มม. และความสูง 1,645 มม. โดดเด่นด้วยดีไซน์ร่วมสมัยที่แฝงด้วย "สุนทรียศาสตร์ไฟฟ้าบริสุทธิ์" รวมถึงไฟหน้าแบบแยกส่วนและหลังคาพาโนรามิก
ข้อมูลจำเพาะ : ครอสโอเวอร์มีให้เลือกใช้แบตเตอรี่และตัวเลือกพลังงานหลายแบบ รถมีแบตเตอรี่ให้เลือก 3 แบบ ได้แก่ 50.03 กิโลวัตต์ชั่วโมง 58 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 67.9 กิโลวัตต์ชั่วโมง โดยให้ระยะทางวิ่งได้ 430 ถึง 610 กม. ตามรอบ CLTC ของจีน กำลังสูงสุดของมอเตอร์ไฟฟ้าอยู่ที่ 165 กิโลวัตต์ (201 แรงม้า)
คุณสมบัติอัจฉริยะ : bZ3X มาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง รวมถึง LiDAR และเซ็นเซอร์ต่างๆ มากมาย ช่วยให้สามารถใช้คุณสมบัติต่างๆ เช่น ระบบช่วยจอดรถและการตรวจจับจุดบอดได้ ภายในรถมีหน้าจอสัมผัสขนาด 14.6 นิ้ว และลำโพง Yamaha 11 ตัวเพื่อเสียงคุณภาพสูง
การแข่งขันในตลาด
ด้วยการเปิดตัว bZ3X โตโยต้ามีเป้าหมายที่จะแข่งขันกับแบรนด์จีนในท้องถิ่นเช่น BYD และ GWM ซึ่งได้ครองส่วนแบ่งตลาด EV ที่สำคัญไปแล้ว ราคาที่เอื้อมถึงและเทคโนโลยีขั้นสูงทำให้ bZ3X เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ซื้อที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดและใช้งานได้จริง
ดังนั้น Toyota bZ3X จึงเป็นก้าวสำคัญของบริษัทในการขยายสถานะในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะในประเทศจีน ซึ่งการแข่งขันในกลุ่มนี้กำลังรุนแรงเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ
เปิดตัว Toyota bZ3X ลองนึกภาพ รถ SUV ไฟฟ้าขนาด Tata Harrierที่มีราคาเริ่มต้นประมาณ 13 ล้านรูปีดูสิ ใครจะไม่อยากซื้อกันล่ะ จริงไหม? นั่นคือแนวคิดเดียวกันกับ Toyota bZ3X ซึ่งเพิ่งเริ่มจำหน่ายในประเทศจีน การนำเสนอรถขนาดนี้พร้อมอุปกรณ์ระดับพรีเมียมในราคาขนาดนี้ พร้อมระบบส่งกำลังไฟฟ้า ถือเป็นผลงานชิ้นเอกของ GAC Toyota
bZ3X รถ SUV ไฟฟ้าซึ่งเปิดตัวภายใต้ความร่วมมือกับ GAC Toyota เริ่มจำหน่ายในประเทศจีนเมื่อไม่นานนี้และได้รับการจองมากกว่า 10,000 คันภายในชั่วโมงแรก การจราจรที่หลั่งไหลเข้ามาทำให้ระบบการจองของ Toyota ล่ม Toyota bZ3X มีจำหน่ายในรุ่น 430 Air และ 430 Air+ ซึ่งวิ่งได้ 430 กม. จากแบตเตอรี่ 50.03 กิโลวัตต์ชั่วโมง รุ่น 520 Pro และ 520 Pro+ ซึ่งวิ่งได้ 520 กม. จากแบตเตอรี่ 58.37 กิโลวัตต์ชั่วโมง ระยะทางสูงสุด 610 กม. มาจากรุ่น 610 Max ซึ่งเป็นรุ่นท็อปที่มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 67.92 กิโลวัตต์ชั่วโมง ราคาเริ่มต้นที่ 109,800 หยวนจีน (ประมาณ 13 ล้านรูปีอินเดีย) สำหรับรุ่น 430 Air พื้นฐานและสูงสุดถึง 159,800 หยวนจีน (ประมาณ 19 ล้านรูปีอินเดีย) รุ่น Air และ Pro มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว 204 แรงม้า ในขณะที่รุ่น Max มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าตัวเดียว 224 แรงม้า
ข้อมูลจำเพาะและคุณสมบัติ Toyota bZ3X มีความยาว 4,600 มม. กว้าง 1,875 มม. สูง 1,645 มม. และมีระยะฐานล้อยาว 2,765 มม. มีองค์ประกอบไฟ LED ที่ดูทันสมัย ล้อขนาดใหญ่ แผงตัวถังที่ดูแข็งแกร่ง มือจับประตูแบบเรียบ ไฮไลต์โครเมียม พอร์ตชาร์จที่แผงด้านหน้าด้านขวา และเอฟเฟกต์สีดำสำหรับหลังคาและเสา มีหลอดไฟอยู่ด้านบนของกระจกหน้ารถซึ่งเป็นที่อยู่ของเซ็นเซอร์ LiDAR ของรถสำหรับคุณสมบัติการขับขี่อัตโนมัติ เมื่อพูดถึงเรื่องนั้น Toyota bZ3X มาพร้อมกล้อง 11 ตัว เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ตัว เรดาร์คลื่น 3 มม. และ LiDAR ทั้งหมดนี้ควบคุมโดยระบบ Nvidia Drive AGX Orin X องค์ประกอบที่โดดเด่นอื่นๆ ได้แก่ หน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 14.6 นิ้ว หน้าจอมาตรวัดขนาด 8.8 นิ้ว ระบบเสียง Yamaha 11 ลำโพง ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร วัสดุภายในที่หรูหรา และพื้นที่กว้างขวางเนื่องจากรูปแบบที่นั่งที่ปรับเปลี่ยนได้
