EN / TH

Honda Civic e:HEV ใส่ S+ Shift พร้อม Blind Spot Information และ Cross Traffic Monitor ครั้งแรกในไทย แต่กล้องรอบคันยังไม่มา!!

23 กรกฏาคม 2569

Mercedes-benz แถลงทิศทางดำเนินงานพร้อมเปิดแคมเปญ “FLEX Mobility Campaign” เริ่มต้น 5 แสน ผ่อน 27,000 บาท ตลอดสัญญา

23 กรกฏาคม 2569

Toyota Yaris ATIV HEV ไม่คาดหวัง แต่เกินคาด พลังไฮบริดแรงและประหยัด 30 กม. ลิตร มีให้เห็น

22 กรกฏาคม 2569

GWM เผยภาพทีเซอร์ Ora 5 รุ่นย่อย GT และ Sport ในจีน

22 กรกฏาคม 2569

ISUZU VehiCross หมัดเด็ด SUV ยุค 1997 ผลิตไม่ถึง 6,000 คัน

20 กรกฏาคม 2569

บทสัมภาษณ์ ทีมพัฒนา Mitsubishi PAJARO

19 กรกฏาคม 2569

สื่ออังกฤษรายงาน SUZUKI มีแผนเปิดตัวรถไฟฟ้าขนาดเล็กจากต้นแบบ Vision e-Sky สำหรับยุโรป ภายใน 2027

17 กรกฏาคม 2569

BAW M8 รถ MPV ไฟฟ้า 7 ที่นั่ง แบต 81 kWh ระยะทาง 408 กิโลเมตร NEDC ชาร์จ DC 80 kW

16 กรกฏาคม 2569

All-New NISSAN ELGRAND เปิดตัวในญี่ปุ่น ขุมพลัง e-POWER ราคาราว 1.427-1.568 ล้านบาท

16 กรกฏาคม 2569

TOYOTA Crown Crossover MY2027 ปรับเส้นสายทูโทน เปลี่ยนใช้ระบบไฮบริดเจนเนอเรชั่นที่ 5

16 กรกฏาคม 2569

Chery และ Jaguar Land Rover เผยภาพห้องโดยสารของ Freelander 8

16 กรกฏาคม 2569

ตำรวจดูไบรับ DENZA B8 PHEV เข้าประจำการ รถสายตรวจหน่วย GHIATH

16 กรกฏาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ยุคใหม่ จีนกล่าว 4 วิสัยทัศน์ พลังงานใหม่ NEV สร้างบรรทัดฐานอนาคตของประเทศ เพื่อการพัฒนาที่เป็นหนึ่งเดียว

18 มีนาคม 2567| จำนวนผู้เข้าชม 1,519

วันที่ 16 มีนาคม ในงานประชุม China Electric Vehicle People Forum (EV100 2024) คุณ Shan Zhongde รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ ได้กล่าวถึงความสำเร็จและความท้าทายในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ NEV ในประเทศจีน

 

โดยภายในงานคุณ Shan ได้ย้ำถึงความพยายามของประเทศจีนในด้านการเสริมสร้างพัฒนาชิปยานยนต์ ซอฟต์แวร์พื้นฐาน ความปลอดภัย และความสะดวกในการหาสถานที่ชาร์จของ NEV (New Energy Vehicle) อย่างต่อเนื่อง คุณ Shan ชี้ว่าโอกาสการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ NEV มีมากกว่าความท้าทายแล้ว รวมถึงเงื่อนไขที่เพรียบพร้อมมากกว่าปัจจัยลบ จุ่งมุ่งหมายของงานในครั้งนี้เน้นย้ำถึงเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยมากกว่าความท้าทายในอุตสาหกรรม NEV และปลูกฝังความมั่นใจสำหรับทุกโอกาสในอนาคต

 

นายชานสรุปแผนงานของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ โดยจะยกระดับการประสานงานระหว่างแผนก ปรับแต่งมาตรการนโยบาย และส่งเสริมนวัตกรรม ความสามารถในการแข่งขันของระบบ และขีดความสามารถในการทำงานร่วมกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความพยายามจะมุ่งเน้นไปที่การเร่งการเติบโตของ NEV โดยกล่าวว่าสิ่งเหล่านี้เป็นแรงผลักดันใหม่สำหรับความก้าวหน้าในอนาคต เราจะเติมเต็มอนาคตของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ให้ทุกคนสามารถใช้งานได้อย่างมั่นใจ โดยแบ่งหัวข้อออกเป็น 4 ประการดังนี้

 

ประการแรก

พวกเราจะมุ่งมั่นพัฒนานวัตกรรมเพื่อขับเคลื่อนไปข้างหน้า พวกเราจะเสริมสร้างบทบาทผู้นำทางเทคโนโลยีขององค์กรในด้านนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ส่งเสริมการรวบรวมผู้มีความสามารถ และสนับสนุนบริษัทชั้นนำต่าง ๆ ในห่วงโซ่อุปทานในการสร้างระบบนวัตกรรมและประสานการวิจัยทางเทคโนโลยี สนับสนุนแพลตฟอร์มแอปพลิเคชัน เสริมสร้างจุดแข็ง แก้ไขจุดอ่อน  ขยายข้อได้เปรียบ เร่งการวิจัยทางเทคโนโลยีและการพัฒนาอุตสาหกรรมของแบตเตอรี่พลังงานรุ่นต่อไป ชิปยานยนต์ ระบบปฏิบัติการ และการขับขี่อัตโนมัติ และเพิ่มความยืดหยุ่นและความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทาน

 

ประการที่สอง

พวกเราจะปรับปรุงระบบนโยบาย ปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมและระบบนิเวศให้เหมาะสมอย่างต่อเนื่อง เสริมสร้างความเข้มแข็งโดยการวางแผนการทำงานในอุตสาหกรรม รับฟังคำแนะนำในการลงทุน ลดการลงทุนแบบปิดบัง ลดกระบวนการก่อสร้างที่ซ้ำซ้อน และเร่งกฎระเบียบการผลิตรถยนต์ EV ดำเนินโครงการนำร่องสำหรับการสนับสนุนองค์กรชั้นนำในการปรับปรุงคุณภาพ ลดต้นทุน ปรับควบรวมโครงสร้างองค์กร และการเพิ่มความเข้มข้นของอุตสาหกรรม ชี้แนะบริษัทรถยนต์แบบดั้งเดิมให้เร่งพัฒนาโดยอาศัยข้อได้เปรียบทางเทคโนโลยีและช่องทางการจำหน่ายโดยอาศัยความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ไปจนถึงปราบปรามการแข่งขันที่ไม่ยุติธรรม

 

ประการที่สาม

เราจะเพิ่มการส่งเสริมการขาย บูรณาการนวัตกรรมข้ามโดเมนให้ดียิ่งขึ้น กำหนดนโยบายสนับสนุนการแลกเปลี่ยนรถยนต์เก่าเป็นรถใหม่ เพิ่ม EV station ให้มากขึ้นในพื้นที่ชนบท และครอบคลุมพื้นที่สาธารณะ มาตรฐานคุณภาพและความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์จะได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น ขยายเครือข่าย NEV ให้เป็นรูปแบบอัจฉริยะและเชื่อมต่อถึงกัน การบูรณาการระบบ cloud-network ระหว่าง BEV สู่ท้องถนน และเสริมสร้างการรับรู้ให้กับประชาชนท้องถิ่นริมถนน ไปจนถึงโครงสร้างพื้นฐานที่ควบคุมด้วยระบบ cloud สำหรับรถยนต์ BEV ทั้งหมดจะถูกเร่งให้ทำงานได้เร็วขึ้น และจะมีการสาธิตการใช้งานยานพาหนะเหล่านี้ิย่างถูกต้อง

 

ประการที่สี่

พวกเราจะยึดมั่นความร่วมมือระหว่างประเทศ ในการสร้างระบบอุตสาหกรรมที่ทันสมัยจากทุกภาคส่วน สานพันธมิตรระหว่างประเทศของบริษัทยานยนต์ต่าง ๆ สร้างเทคโนโลยีบุคคลที่สามและแพลตฟอร์มบริการนโยบายสำหรับการใช้งานในต่างประเทศ ในขณะเดียวกัน พวกเราจะยินดีกับความร่วมมือด้านการลงทุนและเทคโนโลยีที่เพิ่มขึ้นในอุตสาหกรรมยานยนต์จากบริษัทของจีนต่าง ๆ ทั่วโลก แบ่งปันโอกาสในการพัฒนา และสร้างสรรค์อนาคตที่ดีกว่าร่วมกัน

 

 

credit

carnewschina

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

สื่ออังกฤษรายงาน SUZUKI มีแผนเปิดตัวรถไฟฟ้าขนาดเล็กจากต้นแบบ Vision e-Sky สำหรับยุโรป ภายใน 2027

17 กรกฏาคม 2569

BAW M8 รถ MPV ไฟฟ้า 7 ที่นั่ง แบต 81 kWh ระยะทาง 408 กิโลเมตร NEDC ชาร์จ DC 80 kW

16 กรกฏาคม 2569

MG เผยโฉมรถไฟฟ้าต้นแบบ 2 รุ่น MG GO! และ MG CYBER CONCEPT ในงาน Goodwood Festival of Speed 2026

15 กรกฏาคม 2569

BYD ชี้แจง เหตุชุดมอเตอร์หลังหลุดจาก Tang ระหว่างลุยน้ำท่วม เกิดจากการชนวัตถุใต้น้ำ

15 กรกฏาคม 2569

GWM ยื่นจดทะเบียน Wey V8X EV ในจีน SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ กำลังรวม 734 แรงม้า

14 กรกฏาคม 2569

AVATR 11 MY2026 ช่วงล่างแม่เหล็กทุกรุ่น แบต 116.79 kWh ระยะทาง 680 กิโลเมตร NEDC

6 กรกฏาคม 2569

BYD SEAL 6 เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ Standard แบต 46.08 kWh ระยะทาง 410 กม. NEDC ชาร์จ DC 80 kW

6 กรกฏาคม 2569

รถไฟฟ้า MITSUBISHI รุ่นใหม่ ฝาแฝด Foxtron Bria โผล่วิ่งทดสอบในออสเตรเลียแล้ว คาดใช้ชื่อ ASX VR-e

2 กรกฏาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ