EN / TH

อีซูซู ส่งเครื่องดีเซล 2.2 ลุยตลาด

20 พฤศจิกายน 2567

เช็ครายค่ายมหกรรมยานยนต์ 2024(1)

17 พฤศจิกายน 2567

วิเคราะห์เครื่องยนต์ใหม่ ISUZU คาด..ยังไม่ทิ้งเครื่อง 1.9 และ 3.0 เพราะ..?

16 พฤศจิกายน 2567

GEELY Holding ซื้อหุ้น ZEEKR เพิ่ม..ปรับโครงสร้างการบริหาร มองการแข่งขันระยะยาว

16 พฤศจิกายน 2567

เวียตนาม ส่งออกเข้าไทย"สัญญาณเตือนครั้งใหญ่" หากรัฐไม่ตื่นมีล่ม

9 พฤศจิกายน 2567

ไทยยานยนตร์เปิดตัวคาราเวล Comfortline NGZ

8 พฤศจิกายน 2567

ฮอนด้า ยืนราคา เอชอาร์-วีอี:เอชอีวี รุ่นไมเนอร์เชนจ์

8 พฤศจิกายน 2567

จูนเหยา แอร์ ดึงมือดีเอ็มจี นั่งหัวเรือบุกตลาดไทย

7 พฤศจิกายน 2567

เปิดวาร์ป 4 แบรนด์น้องใหม่ค่ายจีนบุกไทยปลายปี

6 พฤศจิกายน 2567

จูนเหยา แอร์ บุกตลาดอีวีไทย

5 พฤศจิกายน 2567

โตโยต้าจับมือซูซูกิ ส่งรถยนต์SUVไฟฟ้าโต้ค่ายจีน

4 พฤศจิกายน 2567

เผยโฉมแล้วดีแมคซ์"เบลด"ใหม่ ฉายาแรพเตอร์ คิลเลอร์

29 ตุลาคม 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

ห้างจีนแบนรถยนต์ไฟฟ้าห้ามจอดชั้นใต้ดินหวั่นไฟไหม้

18 กันยายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 217

เหตุการณ์รถยนต์ไฟฟ้าเกิดเพลิงไหม้ภายในห้างสรรพสินค้าในประเทศจีนและนโยบายห้ามจอดรถยนต์ไฟฟ้าในชั้นใต้ดินที่ตามมา สร้างความตื่นตระหนกและกังวลให้กับผู้บริโภคทั่วโลกเกี่ยวกับความปลอดภัยของรถยนต์ไฟฟ้าในจีนอย่างมาก




รายงานข่าวจากสื่อต่างประเทศระบุว่า เมื่อเร็วๆ นี้ อาคารในบางเมืองของจีน เช่น หางโจวและหนิงโป ได้ประกาศห้ามการจอดรถยนต์ไฟฟ้าในชั้นใต้ดินหลังจากเกิดความกังวลด้านความปลอดภัยโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเกิดเพลิงไหม้จากแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าบางอาคารเลือกใช้มาตรการป้องกันล่วงหน้า โดยกำหนดที่จอดรถไว้กลางแจ้งและห่างไกลจากอาคารเพื่อลดความเสี่ยง


"อาการไฟไหม้ที่เกิดขึ้นเอง" ของรถยนต์ไฟฟ้านั้นแม้จะเป็นเหตุการณ์ที่มีความน่าจะเป็นต่ำแต่ก็ยังคงเกิดขึ้นโดยสาเหตุสำคัญคาดว่าเกิดจากจากความร้อนที่มากเกินไปหรือการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ การห้ามจอดรถยนต์ไฟฟ้าในชั้นใต้ดินของจีนนั้นเป็นมาตรการที่อาจยังไม่มีกฎหมายบังคับใช้ในระดับประเทศ แต่เป็นการตัดสินใจในระดับท้องถิ่นเพื่อลดความเสี่ยง อย่างไรก็ตาม การห้ามนี้ก็ส่งผลกระทบต่อเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้เกิดคำถามถึงความยุติธรรมและสิทธิของผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อจำนวนรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว

กรณีการเกิดไฟไหม้ครั้งใหญ่ เกิดขึ้นในอาคารจอดรถชั้นใต้ดินของอพาร์ตเมนต์ในฮุ่ยโจว ประเทศจีนและเมืองอินชอน ของเกาหลีใต้ ซึ่งภาพเหตุการณ์แสดงให้เห็นว่า ไฟไหม้ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ไฟฟ้านั้นมีความรุนแรงมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเกิดเหตุในพื้นที่จำกัดเช่นชั้นใต้ดิน เพราะมีการระบายอากาศได้น้อย และแบตเตอรี่ลิเธียมเกิดติดไฟเอง เป็นกระบวนการที่ยากต่อการตรวจจับเมื่อเกิดขึ้นก็ทำให้เกิดการลุกไหม้หรือระเบิดได้

ปัจจุบันสังคมจีนได้มีการถกเถียงเรื่องการสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยสาธารณะและสิทธิของเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถจอดรถยนต์ได้เหมือนรถอื่นๆ การจำกัดสิทธิการจอดทำให้สังคมจีนเสียงแตกอย่างไรก็ตามมีการเรียกร้องให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยของแบตเตอรี่ การติดตั้งระบบป้องกันและควบคุมไฟไหม้ที่มีประสิทธิภาพในชั้นจอดรถใต้ดิน และการให้ข้อมูลที่ชัดเจนแก่ประชาชนเกี่ยวกับความปลอดภัย



แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เปิดวาร์ป 4 แบรนด์น้องใหม่ค่ายจีนบุกไทยปลายปี

6 พฤศจิกายน 2567

จูนเหยา แอร์ บุกตลาดอีวีไทย

5 พฤศจิกายน 2567

โตโยต้าจับมือซูซูกิ ส่งรถยนต์SUVไฟฟ้าโต้ค่ายจีน

4 พฤศจิกายน 2567

จีลี่เปิดรถกระบะไฟฟ้า"ริดดารา" ครั้งแรกในโลกที่ไทย

29 ตุลาคม 2567

โปโลเดียม จัดใหญ่เปิดตัวแบตใหม่ชาร์จ 5 นาที วิ่ง 300 กม.

20 ตุลาคม 2567

จับตา"ลีปมอเตอร์"เข้าพอร์ตพีเอ็นเอ

8 ตุลาคม 2567

บีวายดี ย้ำแผนรุกยุโรป ประกาศความพร้อมแสดงรถ"ปารีส มอเตอร์โชว์ 2024"

29 กันยายน 2567

เชอรี่เปิดคลังอะไหล่พร้อมส่งทั่วประเทศ 3 วันทำการ

26 กันยายน 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ