BYD Dolphin G Plug-in Hybrid 

รถแฮทช์แบ็กปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ BYD Dolphin G DM-i ได้เผยโฉมอย่างเป็นทางการในฐานะโมเดลที่พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดยุโรป โดยเตรียมประกาศราคาในเดือนมิถุนายน และเริ่มส่งมอบรถช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2026 จุดเด่นสำคัญคือสามารถทำระยะทางวิ่งรวมได้สูงถึง 1,000 กิโลเมตรต่อการเติมน้ำมันและชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง

BYD Dolphin G DM-i มาในดีไซน์ใหม่ที่แตกต่างจาก Dolphin รุ่นไฟฟ้าล้วน ด้วยชุดไฟหน้าแบบเรียวบาง ช่องดักอากาศด้านหน้าที่ปรับการทำงานได้ รวมถึงช่องระบายอากาศบริเวณกันชนหน้า เสริมภาพลักษณ์สปอร์ตทันสมัย นอกจากนี้ยังมาพร้อมล้อสีดำ มือเปิดประตูแบบกึ่งซ่อน และเสา D-Pillar สีเข้มที่ช่วยให้หลังคาดูลอยตัวมากขึ้น ตัวรถติดตั้งกล้องมองภาพรอบคัน พร้อมเซ็นเซอร์ช่วยจอดทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

รถคันที่เปิดตัวมาในสีส้มสดใส ตัวถังมีความยาว 4,160 มิลลิเมตร และกว้าง 1,825 มิลลิเมตร หากเทียบกับ Dolphin EV เวอร์ชันยุโรป จะสั้นกว่าราว 130 มิลลิเมตร แต่กว้างกว่า 55 มิลลิเมตร ภายในห้องโดยสารใช้โทนสีดำ ติดตั้งหน้าจอสัมผัสแบบลอยตัวบนคอนโซล และมีโลโก้ “G” บริเวณพนักพิงศีรษะ

ขณะนี้ BYD ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดระบบขับเคลื่อนของ Dolphin G DM-i อย่างเป็นทางการ แต่มีความเป็นไปได้สูงว่าจะใช้พื้นฐานใกล้เคียงกับ BYD Atto 2 DM-i หรือ Yuan Up DM-i ที่ทำตลาดต่างประเทศ ซึ่งใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร แบบไม่มีเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 97 แรงม้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 194 แรงม้า

สำหรับแบตเตอรี่ มีแนวโน้มว่าจะมีให้เลือก 2 ขนาด ได้แก่ 7.8 kWh และ 18 kWh แบบ LFP โดยระบบจะให้กำลังรวมสูงสุด 209 แรงม้า รองรับระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าล้วนประมาณ 40-90 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP ขณะที่ระยะทางรวมทั้งระบบของ Dolphin G DM-i ถูกเปิดเผยว่าสามารถวิ่งได้ถึง 1,000 กิโลเมตร

ข้อมูลเพิ่มเติมของ Dolphin G DM-i จะถูกเปิดเผยอีกครั้งในงานเปิดตัวช่วงเดือนมิถุนายน 2026 ก่อนเริ่มส่งมอบล็อตแรกให้ลูกค้าในช่วงปลายปีเดียวกัน

ด้านภาพรวมธุรกิจ BYD ยังคงเดินหน้าขยายตลาดต่างประเทศอย่างต่อเนื่อง โดยข้อมูลจาก China EV DataTracker ระบุว่า ยอดขายในประเทศจีนอยู่ที่ 149,606 คัน ลดลง 38.5% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม หากรวมยอดส่งออกทั่วโลก BYD มียอดขายรวม 314,100 คัน ลดลง 15.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนเช่นกัน

ข้อมูล : carnewschina.com