EN / TH

เปิดแผนละเอียด ฮอนด้า ยืนยันรถยนต์ไฟฟ้า คือ "อนาคต"

19 พฤษภาคม 2567

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เลิกใช้คำนำหน้าการตั้งชื่อ EQ สำหรับ EV รุ่นต่อไป

18 พฤษภาคม 2567

เรเว่ ออโตโมทีฟ ขยายคลังอะไหล่BYD แห่งใหม่

17 พฤษภาคม 2567

มิตซูบิชิ"เปิดแผน"โมเมนตัม 2030" กลยุทธ์ 5 ปีดันรถยนต์ไฟฟ้าบุกตลาดอเมริกาเหนือ

17 พฤษภาคม 2567

ศึกชิงบัลลังก์รถกระบะไฟฟ้า: ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่งโค่นไซเบอร์ทรัค แต่ ริเวียน R1T ยังเกาะอันดับสาม

17 พฤษภาคม 2567

สงคราม EV ปะทุ ไบเดนเลือกขึ้นภาษีรถจีน ปักกิ่งโต้ปิดตลาด "ฆ่าตัวเอง" หากไม่ปรับตัว

16 พฤษภาคม 2567

MG พร้อมขับเคลื่อนรง.มูลค่า 3 หมื่นล้านหลังเปิดใช้งานครบทุกเฟส

14 พฤษภาคม 2567

เจาะลึกเอ็มพีวี พรีเมี่ยมMajesty (MY24) ยุค EURO 5 บวกราคาอีก 5%

13 พฤษภาคม 2567

สหรัฐฯ เตรียมเผยอัตราภาษีรถยนต์ EV สกัดรถจีนสัปดาห์หน้า

10 พฤษภาคม 2567

10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนเมษายน 2567 DEEPAL มาแรงจ่อแซง BYD

10 พฤษภาคม 2567

จับตาทัพใหญ่มิตซูบิชิ จับมือ ปตท ลุยตลาดEV

9 พฤษภาคม 2567

VinFast เล็งเปิดฟิลิปปินส์ ปลายพ.ค.2024

9 พฤษภาคม 2567

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

BYD เผยสเปค Denza Z9 GT รถไฟฟ้าสุดแรง 965 แรงม้า ตัวถัง Wagon พร้อมท้าชน Porsche Taycan

17 เมษายน 2567| จำนวนผู้เข้าชม 452

BYD เผยสเปค Denza Z9 GT รถไฟฟ้าสุดแรง 965 แรงม้า ตัวถัง Wagon พร้อมท้าชน Porsche Taycan

 

Denza แบรนด์ระดับพรีเมียมของ BYD ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจากจีน กำลังปักธงไปที่คู่แข่งโดยตรงอย่าง Porsche Taycan ด้วยรถสปอร์ตไฟฟ้าตัวถัง Wagon รุ่นใหม่ Denza Z9 GT 

 

จากข้อมูลการยื่นจดทะเบียนการค้าต่อกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) Z9 GT จะได้รับมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน 3 ตัวด้วยกัน แรงได้ถึง 965 แรงม้า ps (710kW)

 

ขุมพลัง

แรงขับเคลื่อนมหาศาลของรถยนต์ไฟฟ้าคันนี้มาจากมอเตอร์หน้า 313 แรงม้า ps (230 กิโลวัตต์) และมอเตอร์หลังอีก 2 ตัวที่ให้กำลังรวม 653 แรงม้า ps (480 กิโลวัตต์) ทำให้ใต้ฝากระโปรงรถคันนี้ผลิตแรงม้าได้มากถึง 965 ตัว 

 

BYD จะติดตั้งแบตเตอรี่ Blade lithium iron phosphate (LFP) แต่ยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดที่ชัดเจนออกมา

 

ดูจากลักษณะภายนอก Z9 GT มาพร้อมดีไซน์ที่ได้รับแรงบันดาลใจ(เต็ม ๆ)มาจาก Porsche Taycan Cross Turismo โดยมีตัวถังสไตล์ Shooting Brake ที่ดูทันสมัย

 

 

ภาพหลุดเผยให้เห็นดีไซน์โค้งมนพร้อมเส้นสายที่ลื่นไหล ไฟส่องสว่างกว้าง และตัวถังที่เตี้ยลง ซึ่งบ่งบอกถึงศักยภาพด้านสมรรถนะของรถและ Aero Dynamic ที่ดีของตัวถัง (หลักอากาศพลศาสตร์)

 

Z9 GT เป็นรถไฟฟ้าที่มีขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากถึง 2,875 กิโลกรัม และยาวกว่า 5 เมตร ทำให้ใหญ่กว่าและหนักกว่า Porsche Taycan Cross Turismo  และเรือธงปัจจุบันของ BYD อย่าง Seal เกินกว่า 500 กิโลกรัม

 

Denza ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง BYD และ Mercedes-Benz ยังไม่ประกาศราคารถคันนี้ออกมา แต่อย่างไรก็ตาม Z9 GT ที่กำลังทดสอบอยู่ยุโรปในขณะนี้จะมีราคาแพงอย่างแน่นอน เนื่องจากถูกกำหนดตลาดคู่แข่งเป้าหมายไว้อย่างชัดเจนแล้ว ซึ่งก็เป็นรถยนต์รุ่น Top ทั้งนั้น เช่น Porsche Panamera และ Ferrari GTC4Lusso ซึ่งทั้งคู่เป็น Grand Tourers ใกล้เคียงที่ Z9 GT หวังจะท้าทายในตลาด

 

อย่างไรก็ตาม การบุกตลาดพรีเมียมของ BYD ด้วย Z9 GT ก็บ่งบอกถึงจุดยืนและความทะเยอทะยานของแบรนด์ Denza ในวงการตลาดรถหรูได้อย่างชัดเจนดี

 

 

 

 

 

Credit: CarExpert

 

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

เปิดแผนละเอียด ฮอนด้า ยืนยันรถยนต์ไฟฟ้า คือ "อนาคต"

19 พฤษภาคม 2567

เมอร์เซเดส-เบนซ์ เลิกใช้คำนำหน้าการตั้งชื่อ EQ สำหรับ EV รุ่นต่อไป

18 พฤษภาคม 2567

ศึกชิงบัลลังก์รถกระบะไฟฟ้า: ฟอร์ด เอฟ-150 ไลท์นิ่งโค่นไซเบอร์ทรัค แต่ ริเวียน R1T ยังเกาะอันดับสาม

17 พฤษภาคม 2567

10 อันดับรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนเมษายน 2567 DEEPAL มาแรงจ่อแซง BYD

10 พฤษภาคม 2567

จับตาทัพใหญ่มิตซูบิชิ จับมือ ปตท ลุยตลาดEV

9 พฤษภาคม 2567

VinFast เล็งเปิดฟิลิปปินส์ ปลายพ.ค.2024

9 พฤษภาคม 2567

ซีกเกอร์ วางแผนจดทะเบียนในตลาดNYSE 10 พ.ค.

8 พฤษภาคม 2567

เชอรี่ มาเลเซียผุดรง.ใหม่ในชาห์อาลัมสร้างฐานผลิตรถพวงมาลัยขวา

7 พฤษภาคม 2567

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว+

ยอมรับ