EN / TH

WULING EKSION “Go Big Go Eksion – ใช้ชีวิตให้ใหญ่ขึ้น” เริ่ม 799,000 บาท

1 ตุลาคม 2569

Suzuki ยืนยันพัฒนา Light REEV ขยายระยะทางผสานไฮบริดและแนวทาง multi-pathway

30 กันยายน 2569

พีทีที สเตชั่น ต่อโปรเติมเองลด 1 บาท/ลิตร ถึง 31 ต.ค. 69 ช่วยแบ่งเบาค่าเดินทางหลังน้ำท่วม

30 กันยายน 2569

ไทยยามาฮ่ามอเตอร์ร่วมช่วยเหลือผู้ประสบภัยน้ำท่วมเปิดบริการตรวจเช็กและซ่อมบำรุงรถจักรยานยนต์ยามาฮ่า

30 กันยายน 2569

BMW ซีรีส์ 3 ใหม่ แรงสุด 437 แรงม้า เตรียมบุกตลาดสหรัฐฯ ปีหน้า

30 กันยายน 2569

เดือด...! Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 สนามที่ 3/4 Hilux REVO Racing Mania 2026 สนามที่ 2 บุรีรัมย์

30 กันยายน 2569

MAZDA 6e ซีดานไฟฟ้าลูกครึ่งสุดคุ้ม...ขับดี แบตฯ ใหญ่ แต่ปรับตัวเยอะ

29 กันยายน 2569

เปิดราคา iCAUR V27 REEV มาพร้อม 3 รุ่นย่อยเริ่มแค่ 9 แสนกว่าบาท

29 กันยายน 2569

TANK 500 3.0T ไม่ใช่แค่แรงขึ้น..แต่ประหยัดด้วย

26 กันยายน 2569

เรื่องเก่าเล่าใหม่...ที่คนใช้รถต้องรู้ “ลุยน้ำท่วม” ควรระวังอะไร?

26 กันยายน 2569

The all-new electric GLC เทคโนโลยีวิ่งไกล 600 กม. คาดไม่เกิน 3.7 ล้านบาท พร้อมปรับราคา 11 รุ่น ลดกว่า 1 ล้านบาท

24 กันยายน 2569

Mercedes-Benz G 450 d Vintage Look แต่งครบย้อนต้นตำหรับ “King of Off-Road” เริ่ม 12,700,000 บาท

24 กันยายน 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

AVATR 07 ทำตลาด 2 รุ่นย่อย ราคาคาดการณ์ 1,659,000-1,859,000 บาท

9 ธันวาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 1,924

 

AVATR 07 ทำตลาดในประเทศไทยด้วยกัน 2 รุ่นย่อย ได้แก่

  • AVATR 07 MAX RWD   ราคาคาดการณ์ 1,659,000 บาท

  • AVATR 07 Ultra AWD    ราคาคาดการณ์ 1,859,000 บาท

 

ตัวรถโครงสร้างแม็กนีเซียม-อะลูมิเนียมที่แข็งแรงแต่น้ำหนักเบาลงกว่า 35.4 กก. ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่และด้านหลังแบบมัลติลิงก์ พร้อมระบบกันสะเทือนอัจริยะแบบ CDC และช่วงล่างแบบถุงลม ที่ปรับระดับได้ 60 มม. (+30 ถึง -30 มม.) ครอบคลุมโหมด High, Medium, Low และ Adaptive และมีฟังก์ชันพิเศษ เช่น การปรับระดับอัตโนมัติตามความเร็ว โหมดบรรทุกของ และโหมดปรับระดับอัตโนมัติเมื่อตัวรถหยุดนิ่ง (ยืด-ยุบสูงสุด 125 มม.)  พร้อมระบบเบรกไฟฟ้า Continental MK C2 + iCST2.0 นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมเข้าโค้งอัจฉริยะ iGVC (Intelligent Vector Control) และ iSTC (Intelligent Steering Torque Control)

 

ด้านขุมพลัง AVATR07 ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำ 0–100 กม./ชม. ได้ใน 3.9 วินาที และ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ทำเวลาใน 6.8 วินาที ติดตั้งแบตเตอรี่ CATL ขนาด 82.16 kWh มาพร้อมแพลตฟอร์ม 800V SiC รุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยี Cell-to-Vehicle (CTV) เพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและลดน้ำหนักตัวรถ รองรับการชาร์จ DC (kW) สูงสุด 420 กิโลวัตต์ และชาร์จไว 30%-80% เพียง 10 นาที พร้อมมาตรฐานกันน้ำ IP68 และถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่งรอบห้องโดยสาร 

 

ตัวรถยังมาพร้อมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ A-Pilot ประกอบด้วยเซนเซอร์ 24 ตัว (สำหรับเรดาร์มิลลิเมตร 1 จุด กล้องความละเอียดสูง 11 จุด และอัลตราโซนิกเรดาร์ 12 จุด) ประมวลผลสูงสุด 200 TOPS รองรับระบบรักษาเลน (LCC), ระบบจอดอัตโนมัติและควบคุมผ่านสมาร์ตโฟน, ระบบนำทาง Petal Map พร้อมแนะนำจุดชาร์จอัตโนมัติ และการอัปเดตซอฟต์แวร์ระยะไกล (OTA) 

 

ห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอพาโนรามา 35.4 นิ้ว ระดับ 4K, จอสัมผัสกลาง 15.6 นิ้ว 2.5K, จอกระจกมองข้างดิจิทัลคู่ 6.7 นิ้ว และจอควบคุมที่พนักวางแขนหลัง ผสานเข้ากับระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ AVATRLink ที่สามารถควบคุมผ่านแท็บเล็ต Android/iOS 

 

เบาะหน้า Zero Gravity ปรับเอนได้ถึง 120° พร้อมระบบนวด 5 โหมด แรง 3 ระดับ และปรับได้ 16 ทิศทาง ขณะที่เบาะหลังแบบ Executive มาพร้อมจอควบคุมพนักพิงแบบไฟฟ้าและม่านบังแดด สามารถพับราบเป็นเตียงกว้าง 3 ตร.ม. ระบบเสียง Meridian Premium Sound System 25 ลำโพง 2016W รองรับระบบเสียงรอบทิศทาง 7.1.4 อีกทั้งยังมาพร้อมระบบน้ำหอม 6 กลิ่นพรีเมียมและไฟ Ambient Lighting เปลี่ยนเฉดสีได้ตามความต้องการ ห้องโดยสารติดตั้งจุดดูดซับเสียง 133 จุด รอบตัวรถ  พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระ 90 ลิตรด้านหน้า และ 500 ลิตรด้านหลัง

 

ตัวรถมีภายนอกให้เลือก 4 สี พร้อมภายในสี Tinted Shadows (ม่วงเข้ม) และ Glacier Caramel (ขาวน้ำตาล) ได้แก่

  • Damson Metallic (สีม่วง)
  • Mineral Rock Black (สีดำ)
  • Andes Grey (สีเทา)
  • Cotton White (สีขาว)  

 

ข้อมูลทางเทคนิคของ AVATR 07

ขนาด

  • ยาวx กว้างx สูง (มม.) : 4,825 x 1,980 x 1,620

  • ฐานล้อ (มม.) : 2,940

  • ระยะห่างจากพื้น (มม.) : 166 (Max) / 155 (Ultra AWD)

  • ขนาดล้อ : 20 นิ้ว Agile wheel (Max) / 21 นิ้ว Multi-Spokes Sport wheel (Ultra AWD)

  • ขนาดยาง : 255/50 R20 (Max) และ 265/45 R21 (Ultra AWD)

  • จำนวนที่นั่ง : 5

  • น้ำหนักตัวรถ (กก.) : 2,290 (Max) และ 2,420 (Ultra AWD)

 

สมรรถนะ

  • กำลังสูงสุด (kW/Ps) : 252 / 342 (Max) และ 440/598 (Ultra AWD)

  • แรงบิดสูงสุด (นิวตัน–เมตร) : 365 (Max) / 645(Ultra AWD)

  • ระยะทางไฟฟ้า (NEDC) (กม.) : 575 (Max) and 545 (Ultra AWD)

  • เวลาเร่ง 0-100 km/h (วินาที) : 6.8 (Max) / 3.9 (Ultra AWD)

  • ความจุแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์-ชั่วโมง) : 82.16

  • การขับเคลื่อน : การขับเคลื่อนล้อหลัง / การขับเคลื่อนล้อหน้าและหลัง

  • ประเภทแบตเตอรี่ : Lithium Iron Phosphate (LFP)

  • ความเร็วสูงสุด (กม/ชม) : 200

  • รองรับการชาร์จ DC (kW) สูงสุด : 420

  • ชาร์จ DC ตั้งแต่ 30–80% ของระดับแบตเตอรี่ (SOC) : 10 นาที

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

Toyota BZ4X AWD นำเข้าญี่ปุ่นแพงนะ...แต่แรงเนียนนุ่มสมูทตี้ ไม่ต้องปรับตัว ไม่เน้นวิ่งไกล แต่ขับที่ไร..หลงรักทุกที

24 กันยายน 2569

ซาอุฯ เปิดตัวรถแบรนด์ใหม่ครั้งแรกในโลก เซีย เอ็กซ์โซบอท

23 กันยายน 2569

เจาะลึกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน 7 เดือนเติบโต 0.1%

17 กันยายน 2569

DENZA Z9GT Super EV 1,100 แรงม้า BYD FLASH ชาร์จไฟ 10–97% ใน 9 นาที ครั้งแรกในไทย 2,899,900 บาท

17 กันยายน 2569

มาเลเซียเข้มกำแพงภาษีบีบรถนำเข้า BYDเร่งประกอบในประเทศ

14 กันยายน 2569

เผยโฉม SUZUKI e SKY รถไฟฟ้า Kei Car แบต 26 kWh ชาร์จ DC 50 kW

25 สิงหาคม 2569

LEPAS เตรียมเปิดตัวรถยนต์ในไทยอีก 2 รุ่น L8 และ L6 SIVP ช่วงปลายปี 2026

24 สิงหาคม 2569

MAXUS eDELIVER รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ เปิดราคา 990,000-1,300,000 บาท

24 สิงหาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ