EN / TH

สื่ออเมริการายงาน Ford กำลังพิจารณาพัฒนา Bronco Pickup วางตำแหน่งกระบะ Mid-size

20 สิงหาคม 2569

ลองขับ GEELY STARAY EM-R ขับด้วยมอเตอร์+เครื่องยนต์ปั่นไฟ+ชาร์จไฟได้ ขับสนุกแต่นุ่มไปหน่อย

20 สิงหาคม 2569

Suzuki Fronx GLX Plus 799,000 บาท ตัวเลือกที่น่าใช้หรือไม่?

17 สิงหาคม 2569

GWM CANNON ALPHA เครื่องดีเซลเทอร์โบ 3.0 ลิตร เปิดตัวในออสเตรเลียควบคู่กับ TANK500

17 สิงหาคม 2569

IONIQ 5 N Line รุ่นประกอบไทย ปรับราคาพิเศษเป็น 1.449 ล้านบาท เพิ่มอีก 200 คัน หลังครบ 400 คันแรก

17 สิงหาคม 2569

HONDA SUPER-ONE แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็ก จำกัด 30 คันปีนี้ ราคา 990,000 บาท

14 สิงหาคม 2569

ACURA เปิดตัว NEXERA Vision รถยนต์ Concept สะท้อนแนวคิดการออกแบบใหม่ของแบรนด์

14 สิงหาคม 2569

HONDA จ้าง TATA พัฒนาแพลตฟอร์มรถยนต์ใหม่ เพื่อลดระยะเวลาและควบคุมต้นทุน

13 สิงหาคม 2569

All-New LEXUS ES เปิดตัวในไทย ขุมพลัง Hybrid และ BEV ราคา 3,290,000-3,890,000 บาท

13 สิงหาคม 2569

GEELY STARRAY EM-R ขุมพลัง PHEV ชนิด REEV วิ่งไฟฟ้าล้วน 104.8 กม. NEDC 699,900-799,900 บาท

13 สิงหาคม 2569

MITSUBISHI เตรียมผลิตรถยนต์ HEV รุ่นใหม่ในฟิลิปปินส์ สื่อในประเทศคาดว่าเป็น Next-Gen XPANDER

11 สิงหาคม 2569

TOYOTA COASTER อัพเดทปี 2026 เครื่อง EURO 5 เพิ่ม USB-C ผู้โดยสาร 6 จุด

10 สิงหาคม 2569

ไม่พบข้อมูล

กลับไปหน้า รถยนต์ไฟฟ้า

AVATR 07 ทำตลาด 2 รุ่นย่อย ราคาคาดการณ์ 1,659,000-1,859,000 บาท

9 ธันวาคม 2568| จำนวนผู้เข้าชม 1,747

 

AVATR 07 ทำตลาดในประเทศไทยด้วยกัน 2 รุ่นย่อย ได้แก่

  • AVATR 07 MAX RWD   ราคาคาดการณ์ 1,659,000 บาท

  • AVATR 07 Ultra AWD    ราคาคาดการณ์ 1,859,000 บาท

 

ตัวรถโครงสร้างแม็กนีเซียม-อะลูมิเนียมที่แข็งแรงแต่น้ำหนักเบาลงกว่า 35.4 กก. ระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่และด้านหลังแบบมัลติลิงก์ พร้อมระบบกันสะเทือนอัจริยะแบบ CDC และช่วงล่างแบบถุงลม ที่ปรับระดับได้ 60 มม. (+30 ถึง -30 มม.) ครอบคลุมโหมด High, Medium, Low และ Adaptive และมีฟังก์ชันพิเศษ เช่น การปรับระดับอัตโนมัติตามความเร็ว โหมดบรรทุกของ และโหมดปรับระดับอัตโนมัติเมื่อตัวรถหยุดนิ่ง (ยืด-ยุบสูงสุด 125 มม.)  พร้อมระบบเบรกไฟฟ้า Continental MK C2 + iCST2.0 นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมเข้าโค้งอัจฉริยะ iGVC (Intelligent Vector Control) และ iSTC (Intelligent Steering Torque Control)

 

ด้านขุมพลัง AVATR07 ที่มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำ 0–100 กม./ชม. ได้ใน 3.9 วินาที และ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ทำเวลาใน 6.8 วินาที ติดตั้งแบตเตอรี่ CATL ขนาด 82.16 kWh มาพร้อมแพลตฟอร์ม 800V SiC รุ่นแรกที่ใช้เทคโนโลยี Cell-to-Vehicle (CTV) เพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างและลดน้ำหนักตัวรถ รองรับการชาร์จ DC (kW) สูงสุด 420 กิโลวัตต์ และชาร์จไว 30%-80% เพียง 10 นาที พร้อมมาตรฐานกันน้ำ IP68 และถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่งรอบห้องโดยสาร 

 

ตัวรถยังมาพร้อมระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ A-Pilot ประกอบด้วยเซนเซอร์ 24 ตัว (สำหรับเรดาร์มิลลิเมตร 1 จุด กล้องความละเอียดสูง 11 จุด และอัลตราโซนิกเรดาร์ 12 จุด) ประมวลผลสูงสุด 200 TOPS รองรับระบบรักษาเลน (LCC), ระบบจอดอัตโนมัติและควบคุมผ่านสมาร์ตโฟน, ระบบนำทาง Petal Map พร้อมแนะนำจุดชาร์จอัตโนมัติ และการอัปเดตซอฟต์แวร์ระยะไกล (OTA) 

 

ห้องโดยสารมาพร้อมหน้าจอพาโนรามา 35.4 นิ้ว ระดับ 4K, จอสัมผัสกลาง 15.6 นิ้ว 2.5K, จอกระจกมองข้างดิจิทัลคู่ 6.7 นิ้ว และจอควบคุมที่พนักวางแขนหลัง ผสานเข้ากับระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ AVATRLink ที่สามารถควบคุมผ่านแท็บเล็ต Android/iOS 

 

เบาะหน้า Zero Gravity ปรับเอนได้ถึง 120° พร้อมระบบนวด 5 โหมด แรง 3 ระดับ และปรับได้ 16 ทิศทาง ขณะที่เบาะหลังแบบ Executive มาพร้อมจอควบคุมพนักพิงแบบไฟฟ้าและม่านบังแดด สามารถพับราบเป็นเตียงกว้าง 3 ตร.ม. ระบบเสียง Meridian Premium Sound System 25 ลำโพง 2016W รองรับระบบเสียงรอบทิศทาง 7.1.4 อีกทั้งยังมาพร้อมระบบน้ำหอม 6 กลิ่นพรีเมียมและไฟ Ambient Lighting เปลี่ยนเฉดสีได้ตามความต้องการ ห้องโดยสารติดตั้งจุดดูดซับเสียง 133 จุด รอบตัวรถ  พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระ 90 ลิตรด้านหน้า และ 500 ลิตรด้านหลัง

 

ตัวรถมีภายนอกให้เลือก 4 สี พร้อมภายในสี Tinted Shadows (ม่วงเข้ม) และ Glacier Caramel (ขาวน้ำตาล) ได้แก่

  • Damson Metallic (สีม่วง)
  • Mineral Rock Black (สีดำ)
  • Andes Grey (สีเทา)
  • Cotton White (สีขาว)  

 

ข้อมูลทางเทคนิคของ AVATR 07

ขนาด

  • ยาวx กว้างx สูง (มม.) : 4,825 x 1,980 x 1,620

  • ฐานล้อ (มม.) : 2,940

  • ระยะห่างจากพื้น (มม.) : 166 (Max) / 155 (Ultra AWD)

  • ขนาดล้อ : 20 นิ้ว Agile wheel (Max) / 21 นิ้ว Multi-Spokes Sport wheel (Ultra AWD)

  • ขนาดยาง : 255/50 R20 (Max) และ 265/45 R21 (Ultra AWD)

  • จำนวนที่นั่ง : 5

  • น้ำหนักตัวรถ (กก.) : 2,290 (Max) และ 2,420 (Ultra AWD)

 

สมรรถนะ

  • กำลังสูงสุด (kW/Ps) : 252 / 342 (Max) และ 440/598 (Ultra AWD)

  • แรงบิดสูงสุด (นิวตัน–เมตร) : 365 (Max) / 645(Ultra AWD)

  • ระยะทางไฟฟ้า (NEDC) (กม.) : 575 (Max) and 545 (Ultra AWD)

  • เวลาเร่ง 0-100 km/h (วินาที) : 6.8 (Max) / 3.9 (Ultra AWD)

  • ความจุแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์-ชั่วโมง) : 82.16

  • การขับเคลื่อน : การขับเคลื่อนล้อหลัง / การขับเคลื่อนล้อหน้าและหลัง

  • ประเภทแบตเตอรี่ : Lithium Iron Phosphate (LFP)

  • ความเร็วสูงสุด (กม/ชม) : 200

  • รองรับการชาร์จ DC (kW) สูงสุด : 420

  • ชาร์จ DC ตั้งแต่ 30–80% ของระดับแบตเตอรี่ (SOC) : 10 นาที

 


แชร์บทความนี้


ข่าว/บทความที่เกี่ยวข้อง

IONIQ 5 N Line รุ่นประกอบไทย ปรับราคาพิเศษเป็น 1.449 ล้านบาท เพิ่มอีก 200 คัน หลังครบ 400 คันแรก

17 สิงหาคม 2569

HONDA SUPER-ONE แฮทช์แบ็กไฟฟ้าขนาดเล็ก จำกัด 30 คันปีนี้ ราคา 990,000 บาท

14 สิงหาคม 2569

FORD FATHOM กระบะไฟฟ้าขนาดกลางรุ่นใหม่ แพลตฟอร์ม Universal EV เริ่มต้นราว 939,519 บาท

7 สิงหาคม 2569

KIA PV5 CARGO รถตู้ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ แบต 51.5 kWh ระยะทาง 384 กม. NEDC ราคา 1,199,000 บาท

6 สิงหาคม 2569

HYUNDAI NEIRA Prototype รถ BEV ต้นแบบ 7 ที่นั่ง ระยะวิ่ง 490 กม./ชาร์จ เตรียมผลิตในอินโด

31 กรกฏาคม 2569

XIAOMI เปิดตัว SKYNOMAD N70 และ N90 ในจีน ขุมพลัง EREV เริ่มต้นราว 1.3 และ 1.5 ล้านบาท

31 กรกฏาคม 2569

BYD RACCO EV เปิดตัวในญี่ปุ่น Kei Car ไฟฟ้า 64 แรงม้า ระยะทาง 210-320 กม. WLTC เริ่มต้นราว 439,000 บาท

30 กรกฏาคม 2569

NISSAN LEAF NISMO เปิดตัวในญี่ปุ่น ตกแต่งรอบคัน ปรับปรุงช่วงล่างใหม่หมด พละกำลังคงเดิม

27 กรกฏาคม 2569

เว็บไซต์นี้มีการจัดเก็บคุกกี้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานเว็บไซต์ของท่านให้ดียิ่งขึ้น และเพื่อให้ท่านได้รับการบริการที่ดีที่สุด กรุณากดยอมรับเพื่อยินยอมให้เราใช้คุกกี้ นโยบายความเป็นส่วนตัว

ยอมรับ